![background image](http://html.mh-extra.com/html/husqvarna/meppy/meppy_instruction-manual_173151035.webp)
NORSK -
MOD.3
(Fig.F
XI
-F
XII
)
Når innstillingsoperasjonerne er utført startes motoren
på følgende måte:
1
)
Totaktsmotor :
plassere startspaken (17) på START
for å tillate motorstart.
1.a) Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å
bruke kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes
kompresjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter
til.
)
Firetaktsmotor
.a)
For motorer med “choke” system:
For de gasskontrollutstyrte modellene, når motoren er
kalt, vri gasskontrollstangen (2) til START posisjonen
.b)
For motorer med “primer” system:
Trykk 3 eller 4 ganger på bensinpumpen plassert på
forgasseren. For de gasskontrollutstyrte modellene,
plasser gasspaken () i posisjon MAX.
.c) Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å
bruke kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes
kompresjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter
til.
For videre opplysning les motorbruksveiledningen.
Før du begynner å arbeide er det nødvendig:
- Å regulere stangen (4) på grunnlag av jorden og av
fresingdybde du vil få. Dersom innføye tappet (3) i
en av de bestemte hullene på stangen og fastslå det
med splittet.
- Flytte hjulholderstangen (5) til den høyere hullen og
fastslå det med tappet og splittet (33) for å sette over-
føringhjulen (34) i høy posisjonen.
NÅR MOTOREN ER I DRIFT:
trykk på håndtaket (6) for å
befale freserene (12), hold håndtaket trykket ved anven
-
delse; hvis det løses, freserene stanser. Trykk på stangen
for dypere verkning, forminsk trykket for å føre frem.
MOTORSTANS:
- For totaktsmotor: kontaktstangen på STOP
- For firetaktsmotor: gasskontollstangen på STOP
FRESERMONTERING
(freser 6): sette freserene på
dreiningakselen (35) slik at de to hullene (36) vil falle
sammen. Da vil man innføye tappet (37) og fiksere det
med det tilhørende fjæret.
MOD.4
(Fig.F
XII
-F
XIII
)
Når innstillingsoperasjonene er utførte startes motoren
på følgende måte:
- Forviss deg om clutchet er tatt av ( Clutchhåndtaket
(1) nedsatt).
- Senk sikkerhetshåndtakarmen (22) og sett inn låsefjæren
(38) i den passende innskjæringen.
a)
For motorer med «choke» system:
For de gasskontrollutstyrte modellene, når motoren er
kalt, vri gasskontrollstangen (2) til START posisjonen
For motorer med “primer” system:
Trykk 3 eller 4 ganger på bensinpumpen plassert på
forgasseren. For de gasskontrollutstyrte modellene,
plasser gasspaken () i posisjon MAX.
b) Start motoren:
- Ta tak i starthåndtaket (10) og trekk i snoren uten å bruke
kraft helt til du kjenner litt motstand som skyldes kompre-
sjonen. Slipp opp håndtaket og rykk deretter til.
For videre opplysning les motorbruksveiledningen
.
Før du begynner bearbeidelse trenges
:
- Å regulere stangen (4) på grunnlag av jorden og av
fresingdybde du vil få. Dersom innføye tappet (39) i
en av de bestemte hullene på stangen og fastslå det
med splittet.
MED MOTOR I DRIFT:
For å kommandere freserne er
det nødvendig:
-Å kople clutchet med å trekke opp clutchhåndtaket (1)
til det kobles. Takk til stansestangen (40), håndtaket
forblir i posisjon. Hold sikringhåndtaket sammen med
hankstoppet, slik at stansefjæret trekker seg tilbake.
I dette situasjonen hvis man forlate ploghåndtakene,
motoren automatisk stanser.
Motorstanse:
ta gasskontrollstangen i STOP posisjon.
For clutchhåndtak avkopling:
trekk stansestang (40) slik
at det forskyver fra stanseposisjonen. (For lettere avko-
pling, trekk litt håndtaket). Så kan man forlate håndtaket
for å tillate avkoplingen.
5
Summary of Contents for MEPPY
Page 87: ...ELLHNIKA 1 2 3 4 5 6 7 1 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 88: ...ELLHNIKA g H apovstash asfaleiva dosmevnh apo to cerouvli prevpei 2 ...
Page 89: ...ELLHNIKA n MOD 1 Fig EI MOD 2 Fig EII MOD 4 Fig EIII 3 ...
Page 90: ...ELLHNIKA 4 ...
Page 91: ...ELLHNIKA 5 ...
Page 92: ...ELLHNIKA 6 ...
Page 144: ...144 12 13 ...
Page 145: ...145 30 2 1 25 24 4 26 17 21 23 31 28 29 27 5 4T 15 10 HONDA GCV135 20 ...
Page 146: ...146 ...
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...148 12 15 I II III 13 16 I II III 12 13 13 12 35 25 55 P P N R 6 5 2 10 MOD 1 ...
Page 149: ...149 12 13 12 13 35 25 55 P P N R 6 2 10 5 5 MOD 2 ...
Page 151: ...151 12 47 48 18 19 11 S T Q S 13 45 46 S S T Z 12 43 44 S T Q S Y 13 42 S S T Z 12 41 X ...
Page 152: ...152 53 56 52 55 54 Q 53 56 5149 50 48 51 19 11 18 12 48 ...
Page 154: ......
Page 155: ......