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FIG. 7
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Instalação
A máquina não deve ser colocada
em funcionamento na posição
vertical ou quando está levantada
• Versão MONOFÁSICA:
•Ponha em funcionamento rodando o botão do
comutador na posição 1.
• Versão TRIFÁSICA:
• Verifique a voltagem da rede.
• Posicione o algarismo 220 (203 V) ou 380
(400 V) do inversor à sua frente antes da
colocação em funcionamento com o
comutador.
Não deixe a chave no inversor de tensão: corre
o risco de manobra falsa podendo danificar o
motor.
• Verifique o sentido de rotação (PARÁGRAFO 5).
Previsto para um desgaste mais regular dos
blocos ou abrasivos.
• Posição traseira: para o desbaste (peso
máximo).
Posição obtida desapertando a alavanca (A)
e trazendo para a frente a alavanca (B) (VER
FIG. 7).
• Posição dianteira: para o acabamento (peso
mínimo).
Posição obtida desapertando a alavanca (A)
e trazendo para a frente a alavanca (B) (VER
FIG. 7).
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EIXO AJUSTÁVEL
B
A
Fique sempre atento.
Adopte uma posição confortável e
equilibrada
Antes de proceder à instalação,
remova as chaves e ferramentas de
ajuste do solo ou da máquina
Mantenha o cárter de protecção no
devido lugar enquanto estiver a
trabalhar
Para substituir a correia ou esticá-la, basta
desbloquear as cavilhas (E) de fixação do motor
no chassi e rodar o parafuso de tensão (C) para a
direita se quisermos esticar, para a esquerda se
quisermos folgar (VER FIG. 8). (Controlo da
tensão por tampa debaixo do chassi com a
máquina desligada).
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TENSÃO DAS CORREIAS (paragem do motor)
FIG. 8
Nunca estique ao extremo, pode
provocar a fadiga e o aquecimento
das chumaceiras.
E
C