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Maintenance
Always remove the spark plug lead
before repair, cleaning or main te -
nance work. After 5 hours running time, tighten screws and nuts. Check
the oil. The
spark plug
must be
at the highest point
on the mower when
it is tilted up.
Wartung
Ziehen Sie immer das Zündkerzenkabel ab
, bevor Sie mit der Reparatur,
Reinigung oder mit Wartungsarbeiten beginnen. Nach den ersten 5 Be-
treibstunden alle Schrauben und Muttern überprüfen. Ölstand kontrollieren.
Wenn der Rasenmäher gekippt wird, müssen sich
die Zündkerze an der
höchsten Stelle
befi nden.
Entretien
Toujours débrancher la bougie
avant réparation, nettoyage ou entretien.
Après 5 heures d'utilisation, resserrer vis et écrous. Vérifi er l'huile. Lorsque
la tondeuse est inclinée sur le côté, il faut que la
bougie
occupe la position
la plus élevée
.
Inspeccion
Desconéctese siempre el cable del encendido de la bujía
antes de hacer
una reparación, limpieza o trabajo de mantenimiento. Vovler a apretar tuercas
y tornillos después de cinco horas de trabajo. Contrólose el aceite. Si se
coloca el cortacésped de lado, el punto más alto debe ser
la bujía.
Onderhoud
Voordag u begint met schoonmaken, reparaties of afstellen,
altijd eerst de
bougiekabel losmaken.
Bouten en moeren kontroleren ma vijf draaiuren.
Oliepeil kontroleren en zonodig bijvullen. Als de maaier op de zijkant wordt
gelegd, zorg dan dat
de bougie
naar
boven
zign gericht.
Mateniméto
Manutenzione: Staccare sempre il cavo di accensione
prima di riparazioni,
pulizie o lavori di menutenzione. Dopo 5 ore di funzionamento stringere viti
e dadi. Controllare l'olio. Piegando la falciatrice sul fi ancolare attenzione
che
la candela sia il punto più alto.
Regularly
Stop the engine and unscrew the dipstick. The level should be between FULL
and ADD.
NOTE:
The dipstick must be screwed all the way down in order
to indicate correct oil level. Avoid fi lling with too much oil.
Regelmässig
Stellen Sie den Motor ab und schrauben Sie den Ölpeilstab heraus. De
Ölstand soll swischen FULL and ADD liegen.
ACHTUNG:
Der Ölpeilstab
muss vollständig hineingeschraubt sein, damit der richtige Ölstand angezeigt
werden kann. Vermeiden Sie zu viel Öl einzufüllen.
Régulièrement
Arrêter le moteur et vérifi er la jauge à julie. Le niveau doit être situé entre
FULL (plein) et ADD (ajoutez).
ATTENTION:
Il faut que la jauge soit vissé à
fond pour obtenir un résultat correct. Evitez de mettre trop d'huile.
Periódicamente
Parar el motor para controlar el nivel de aceite del motor. Debe estar entre
FULL y ADD.
ATENCIÓN:
La tapa tiene que estar bien puesta para que
la indicación del nivel de aceite de la varilla sea correcta. Evitar relleno
excesivo de aceite.
Regelmatig
Kontroleer het oliepeil bij voorkeur bij een koude motor. Het niveau moet
tussen FULL en ADD staan. Nooit beneden de ADD mar ook nooit boven
FULL.
N.B.:
De peilstok moet geheel ingedraaid worden voor dejuiste met-
ing. Niet teveel olie bijvullen.
Periodicamente
Arrestare il more e controllare l'asta dell'olio. Ll livello deve trovarsi fra FULL
e ADD.
ATTENZIONE:
l'asta dell'olio deve essere avvitata fi no in fondo per
vedere il livello correctto dell'olio. Evitare di versare troppo olio.
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