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PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Ne démarre pas
1. La clé de contact n'est pas insérée.
1. Insérez la clé de contact.
2. Plus de carburant.
2. Faites le plein de carburant.
3. Le bouton ON/OFF (Marche/Arrêt)
est sur OFF (Arrêt).
3. Mettez le bouton de ON/OFF sur ON (MARCHE)..
4. Le starter en position OFF.
4. Mettez sur FULL (Plein régime).
5. Vous n'avez pas activé l'amorceur.
5. Procédez à l'amorçage comme indiqué à la section Utilisation du
présent manuel.
6. Le moteur est noyé.
6. Patientez quelques minutes avant de redémarrer, n'actionnez PAS
l'amorceur.
7. Le fil de la bougie est débranché.
7. Branchez le fil à la bougie.
8. La bougie est défectueuse.
8. Remplacez la bougie.
9. Le carburant est éventé.
9. Videz le réservoir et faites le plein de carburant neuf.
10. Présence d'eau dans le carburant.
10. Videz le réservoir et faites le plein de carburant neuf.
11. Conduite de carburant à blocage par
vapeur.
11. Vérifiez que l'intégralité de la conduite de carburant est acheminée
en dessous de la sortie du réservoir de carburant. La conduite de
carburant doit être acheminée vers le bas, du réservoir de carbu-
rant vers le carburateur.
Absence
d'alimentation
1. Le fil de la bougie est desserré.
1. Rebranchez le fil de la bougie.
2. Trop grande quantité de neige.
2. Réduisez la vitesse et la largeur de la brassée.
3. Le bouchon du réservoir de carburant
est couvert de glace ou de neige.
3. Enlevez la glace ou la neige sur et autour du bouchon de réservoir
de carburant.
4. Le silencieux est sale ou bouché.
4. Nettoyez ou remplacez le silencieux.
5. La longueur du câble n'est pas la
bonne.
5. Ajustez la longueur du câble.
6. Silencieux bouché.
6. Débouchez-le (attendez que le moteur ait refroidi).
7. Prise d'air du carburateur bouchée.
7. Débouchez-le (attendez que le moteur ait refroidi).
Le moteur tourne
au ralenti ou a des
ratés
1. Le starter est en position FULL (plein
régime).
1. Mettez le starter sur OFF (Arrêt).
2. La conduite de carburant est bouchée. 2. Nettoyez la conduite de carburant.
3. Le carburant est éventé.
3. Videz le réservoir et faites le plein de carburant neuf.
4. Présence d'eau dans le carburant.
4. Videz le réservoir et faites le plein de carburant neuf.
5. Le carburateur doit être remplacé
5. Contactez un centre/service de SAV agréé.
6. Étirement de la courroie.
6. Remplacez la courroie trapézoïdale de la vis sans fin.
Vibration exces-
sive / jeu de la
poignée
1. Des pièces sont desserrées, ou la
vis sans fin ou la turbine est endom-
magée.
1. Resserrez toutes les pièces. Remplacer les pièces endommagées
Si les vibrations persistent, contactez un centre/service de SAV
agréé.
2. La poignée est mal positionnée.
2. Vérifiez que la poignée est bien enclenchée.
3. Les écrous du levier de réglage sont
desserrés.
3. Resserrez les écrous jusqu'à ce que la poignée ne bouge plus.
Le lanceur est dif-
ficile à actionner
1. Le lanceur est gelé.
1. Voir « SI LE LANCEUR EST GELE » à la section Utilisation du
présent manuel.
2. Le câble gêne les composants.
2. Le câble du lanceur ne doit toucher aucun câble, ni tuyau.
Absence ou
ralentissement
de l'éjection de la
neige
1. La courroie est usée.
1. Réglez le câble d'entraînement en suivant les procédures
d'entretien.
2. La courroie trapézoïdale de la vis
sans fin est sortie de la poulie.
2. Vérifiez / réinstallez la courroie trapézoïdale de la vis sans fin.
3. La courroie trapézoïdale de la vis
sans fin est usée.
3. Vérifiez / réinstallez la courroie trapézoïdale de la vis sans fin.
4. La goulotte d'éjection est bouchée.
4. Nettoyez la goulotte.
5. La vis sans fin ou la turbine est
bloquée.
5. Retirez les éventuels débris ou corps étrangers de la vis sans fin
ou de la turbine.
Les feux
d'éclairage ne
s'allument pas (le
cas échéant)
1. Le moteur n'est pas allumé.
1. Démarrez le moteur.
2. Branchement électrique desserré.
2. Vérifiez le branchement électrique au niveau du moteur et des
deux feux d'éclairage.
3. DEL grillée.
3. Remplacez le module de témoins DEL. (Les DEL ne peuvent pas
être remplacées individuellement)
Mouvement dif-
ficile du rotateur
1. Présence de débris dans le mé-
canisme de rotation de la goulotte.
1. Nettoyez les composants internes du mécanisme de rotation de la
goulotte.
2. Les câbles sont entortillés ou en-
dommagés.
2. Vérifiez que les câbles ne sont pas entortillés. Remplacez les
câbles endommagés.
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