Husqvarna ST 276EP, Instruction Manual

38

Laat de motor eerst een paar minuten warmdraaien.  De 

motor zal pas op volle kracht komen nadat hij een normale 

werkingstemperatuur heeft bereikt.
WARME START - ELEKTRISCHE STARTMOTOR
Volg de stappen, zoals hierboven beschreven, maar houd 

de chokeregeling (E) op “OFF”.
KOUDE START - TERUGLOOPSTARTER
1.  Steek de veiligheidscontactsleutel (D) (Bevestigd aan 

startkoord) in het contact totdat u een klik hoort.  Draai 

de sleutel NIET om.  Berg de reservesleutel op een 

veilige plaats op.

2.  Zet de smoorregeling (C) op “FAST”.
3.  Draai de chokeregeling (E) naar “FULL”.
4.  Druk het ontstekingspatroon (T) vier (4) keer in als de 

temperatuur onder –10°C (15°F) is of twee (2) keer 

als de temperatuur tussen de –10°C & 10°C (15°F & 

50°F) is. Als de temperatuur boven de 10°C (50°F) is, 

is ontsteking niet nodig.

N.B.:

 Door te veel injectie, kan de motor “verzuipen”. De 

motor wil dan niet starten. Als de motor “verzuipt”, wacht 

een paar minuten voordat u de motor opnieuw probeert te 

starten en druk NIET op het ontstekingspatroon. 
5.  Trek snel aan de handgreep van de terugloopstarter 

(V). Laat de kabel van de starter niet terugschieten.

6.  Als de motor start, laat dan de handgreep  van de teru-

gloopstarter los en draai de chokeregeling langzaam 

naar “OFF”.

Laat de motor eerst een paar minuten warmdraaien.  De 

motor zal pas op volle kracht komen nadat hij een normale 

werkingstemperatuur heeft bereikt.
WARME START - TERUGLOOPSTARTER
Volg de stappen, zoals hierboven beschreven, maar houd 

de choke (E) op “OFF”.  Druk het ontstekingspatroon NIET 

in.

Voordat u stopt

Laat de motor nog een paar minuten draaien om het vocht 

in de motor te laten drogen.

Als de terugloopstarter is bevroren

Als de terugloopstarter is bevroren en de motor niet wil doen 

starten, ga dan als volgt te werk:
1.  Pak de handgreep van de terugstarter en trek langzaam 

zo veel mogelijk touw uit.

2.  Laat de handgreep los en laat het touw in de starter 

terugschieten.

Als de motor nog steeds niet wil starten, herhaal de boven-

beschreven stappen of gebruik de elektrische startmotor.

Avviare il motore 

• 

Assicurarsi che la valvola di arresto del combustibile 

(F) si trovi in posizione OPEN.

Il motore del vostro spazzaneve è equipaggiato sia con un 

motorino elettrico di avviamento a 220 Volt C.A., sia con un 

motorino di avviamento a strappo. Il motorino di avviamento 

elettrico è dotato di cavo di alimentazione tribolare e di una 

presa ed è progettato per lavorare con corrente domestica 

a  220 Volt C.A.
• 

Assicuratevi che il vostro impianto elettrico domestico 

sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato di messa a terra. In 

caso di dubbio, rivolgetevi ad un elettricista esperto.

PERICOLO: Non utilizzare il motorino elettrico di 

avviamento se non siete sicuri che il vostro impi-

anto elettrico sia tribolare, a 220 Volt C.A. e dotato 

di messa a terra. Ne potrebbero conseguire gravi 

lesioni personali e danni per la macchina.

AVVIAMENTO A FREDDO –

MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
1.  Inserire la chiave per l’accensione di sicurezza (D) 

(Legata al cavo di avviamento) nello slot di accensione 

fino a quando non scatterà. NON RUOTARE la chiave. 

Conservare una copia della chiave di accensione di 

sicurezza in un posto sicuro.

2.  Posizionare il commando del gas (C) su “FAST”.
3.  Ruotare il commando dell’arricchitore di avviamento (E) 

su “FULL”.

4.  Collegare il cavo di alimentazione al motore (S).
5.  Infilare l’altro capo del cavo di alimentazione in una 

presa tripolare a 220 Volt C.A.

NOTA:

 Non usare l’iniziatore (T) quando si avvia il motore 

con il motorino elettrico.
6.  Premere sul pulsante di accensione (U) fino a quando 

il motore si avvia.

IMPORTANTE

: Non cercare di far partire il motore per più 

di cinque secondi di fila. Poi, attendere da 5 a 10 secondi e 

riprovare nuovamente.
7.  Una volta che il motore è partito, rilasciare il pulsante 

di accensione e spostare lentamente il comando 

dell’arricchitore in posizione “OFF”.

8.  Il cavo di alimentazione va staccato in primo luogo dalla 

presa e poi dal motore. 

Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore 

non potrà sviluppare la massima potenza fino a che non avrà 

raggiunto la normale temperatura di funzionamento.
AVVIAMENTO A CALDO –

MOTORINO ELETTRICO DI AVVIAMENTO
Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando 

dell’arricchitore di avviamento (E) in posizione “OFF”.
AVVIAMENTO A FREDDO – MOTORINO A STRAPPO
1.  Inserire la chiave per l’accensione di sicurezza (D) 

(Legata al cavo di avviamento) nello slot di accensione 

fino a quando non scatterà. NON GIRARE la chiave. 

Conservare una copia della chiave di accensione di 

sicurezza in un posto sicuro.

2.  Posizionare il commando del gas (C) su “FAST”.
3.  Ruotare il commando dell’arricchitore di avviamento (E) 

su “FULL”.

4.  Premere sull’iniziatore (T) quattro (4) volte se la tem-

peratura è inferiore ai –10°C (15°F), oppure due (2) se 

la temperatura è attorno ai –10°C & 10°C (15°F & 50°F). 

In caso di temperatura superiore ai 10°C (50°F), non è 

necessario ricorrere all’iniziatore.

NOTA

:  Un uso eccessivo dell’iniziatore può ingolfare il mo-

tore, non permettendo l’accensione. Se il motore si ingolfa, 

attendere alcuni minuti prima di riprovare ad accenderlo e 

NON USARE l’iniziatore. 
5.  Tirare velocemente la maniglia del motorino di av-

viamento a strappo (V). Non lasciare che la corda del 

motorino di avviamento scatti indietro. 

6.  Una volta che il motore è partito, rilasciare lentamente 

la maniglia del motorino a strappo e portare lentamente 

l’arricchitore di avviamento in posizione “OFF”.

Lasciare che il motore si scaldi per alcuni minuti. Il motore 

non potrà sviluppare la massima potenza fino a che non avrà 

raggiunto la normale temperatura di funzionamento.
AVVIAMENTO A CALDO –

MOTORINO DI AVVIAMENTO A STRAPPO
Seguire le seguenti indicazioni, mantenendo il commando 

dell’arricchitore di avviamento (E) in posizione “OFF”. NON 

PREMERE l’iniziatore (T).