Husqvarna ST 276EP, Instruction Manual

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MOTEUR 

Voir le manuel du moteur.

Lubrification

Vérifiez le niveau d’huile du carter avant de mettre en 

marche le moteur et après chaque (5) heures d’utilisation 

continuelle. Serrez fermement le niveau d’huile du carter 

chaque fois que vous vérifiez le niveau de l’huile.    
 

Changez l’huile après chaque 25 heures d’opération ou 

au moins une fois l’an si la souffleuse n’est pas utilisée 25 

heures dans un an.   
POUR CHANGER L’HUILE DU MOTEUR 
Déterminez la portée de température anticipée avant le 

prochain changement d’huile.   
• 

Assurez-vous que la souffleuse est sur une surface de 

niveau. 

• 

L’huile s’écoulera plus facilement lorsqu’elle est tiède.

• 

Recueillez l’huile dans un contenant qui convient.

REMARQUE:

 La roue du côté gauche peut être enlevée de 

la souffleuse pour accéder plus facilement au bouchon de 

vidange du carter et mise en place d’un conteneur conven-

able. (Voir “POUR ENLEVER LES ROUES” dans la section 

Service et Ajustements de ce manuel).
1.  Débranchez le câble de bougie de la bougie d’allumage 

et placez le câble où il ne peut être en contact la bougie 

d’allumage.

2.  Nettoyez la zone autour du bouchon de vidange du carter.
3.  Enlevez le bouchon de vidange du carter et l’huile de 

vidange dans un conteneur à cet usage. 

4.  Installez le bouchon de vidange du carter et serrez 

solidement.

5.  Essuyez l’huile dispersée de la souffleuse et du moteur. 
6.  Installez la roue gauche (si enlevée pour l’égouttage de 

l’huile). Soyez certain d’installer la tige clic à l’intérieur 

du trou approprié dans l’axe de roue (Voir “POUR 

ENLEVER LES ROUES” dans la section Service et 

Ajustements de ce manuel).

  7.  Enlevez le bouchon/jauge graduée du graisseur. Faites 

attention à ne pas permettre à la poussière d’entrer 

dans le moteur.  

8.  Remplissez le moteur d’huile à travers le tube de la 

jauge graduée. Versez lentement. Ne faites pas le 

trop-plein. 

9.  Utilisez la jauge sur le bouchon/jauge graduée pour 

surveiller le niveau. Assurez-vous que le bouchon de 

la jauge graduée est serré solidement pour une lecture 

précise. Maintenez l’huile au niveau de la ligne “PLEIN” 

sur la jauge graduée. 

10.  Essuyez toute huile renversée.

Silencieux

Inspectez et remplacez le silencieux corrodé car cela pour-

rait être un risque de feu et/ou de dommage.  

Bougie d’allumage

Replacez la bougie d’allumage au début de chaque saison 

ou après 100 heures de fonctionnement, selon le cas. Les 

types de bougies d’allumage et de réglage d’écart sont 

montrés dans le manuel du moteur.

MOTOR

Ver el manual del motor.

Lubricación

Controlar el nivel de aceite del cárter antes de poner en marcha 

el motor y después de cada cinco (5) horas de uso continuo. 

Apretar firmemente el tapón / varilla de nivel del depósito de 

aceite cada vez que se controle el nivel de aceite.

 
Cambiar el aceite después de cada 25 horas de funciona-

miento o al menos una vez al año si la máquina quitanieves 

no se usa 25 horas en un año.
CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR 
Determinar la banda de temperaturas previstas antes del 

próximo cambio de aceite. 
• 

Asegurarse que la máquina quitanieves esté sobre un 

terreno llano.

• 

El aceite se vaciará más fácilmente cuando esté cali-

ente.

• 

Meter el aceite en un contenedor apropiado.

NOTA:

 Es posible desmontar la rueda del lado izquierdo de la 

máquina quitanieves para tener un acceso más fácil al tapón 

de vacío del aceite y para colocar un apropiado contenedor. 

(Ver “PARA DESMONTAR LAS RUEDAS” en al sección de 

Mantenimiento y Regulaciones de este manual).
1.  Desconectar el cable de la bujía de encendido y ponerlo 

donde no pueda entrar en contacto con la bujía de en-

cendido.

2.  Limpiar el área alrededor del tapón de vaciado.
3.  Sacar el tapón de vaciado y vaciar el aceite en un con-

tenedor apropiado.

4.  Colocar el tapón de vaciado y apretar firmemente.
5.  Limpiar todo rastro de aceite derramado en la máquina 

quitanieves y el motor.

6.  Montar la rueda izquierda (si se ha desmontado para va-

ciar el aceite). Asegurarse de que se coloque el pasador 

de lengüeta en el agujero apropiado del eje de la rueda 

(Ver “PARA DESMONTAR LAS RUEDAS” en al sección 

de Mantenimiento y Regulaciones de este man u al).

7.  Sacar el tapón / varilla de nivel del depósito de aceite. 

Atención a no dejar entrar suciedad en el motor.

8.  Llenar de aceite el motor a través del tubo de la varilla 

de nivel del aceite. Verter lentamente. No llenar de-

masiado. 

9.  Usar el indicador del tapón / varilla de nivel del depósito 

de aceite para controlar el nivel. Asegurarse de que el 

tapón de la varilla de nivel esta bien cerrado para una 

lectura precisa del nivel. Mantener el nivel de aceite sobre 

la línea “FULL” (lleno) de la varilla de nivel.

10.  Limpiar todo aceite derramado.

Tubo de escape

Inspeccionar y sustituir el tubo de escape si esta corroído, 

pues puede causar un incendio y / o daños.

Bujía de encendido

Sustituir la bujía de encendido al comienzo de cada tempo-

rada o después de cada 100 horas de funcionamiento, lo que 

ocurra primero. El tipo de bujía de encendido y la regulación 

de la separación de las puntas se describen en el manual 

del motor.