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Spanish
MONTAJE Y AJUSTES
Ajuste de la guía de la protección de
la hoja
•
Afloje las tuercas de las dos ruedas guía ajustables.
•
Coloque la guía de la protección de la hoja en la
protección.
•
Gire los ejes de la leva excéntrica con una llave de 22 mm
hasta que las ruedas guía entren en contacto con el riel.
•
Fije el eje en esa posición con una llave de 22 mm y
apriete la tuerca con una llave de 16 mm.
•
Asegúrese de que las ruedas giren completamente y de
que no haya un espacio en la guía de la protección de la
hoja.
Ajuste de la manivela de cierre de la
guía de la protección de la hoja
•
Coloque la guía de la protección de la hoja en la sierra.
•
Afloje los dos tornillos limitadores con una llave Allen de
3 mm.
•
Ajuste la manivela de cierre girando el eje de la leva
excéntrica con un destornillador hasta que la manivela se
tense alrededor del soporte de la protección de la hoja.
•
Apriete los dos tornillos limitadores con una llave Allen de
3 mm.
•
Retire los cuatro tornillos que fijan el cierre a presión con
una llave Allen de 4 mm.
•
Ajuste el cierre a presión. El cierre a presión debe
apretarse alrededor del riel superior.
•
Apriete los cuatro tornillos que fijan el cierre a presión con
una llave Allen de 4 mm.
Ajuste de las ruedas de guía
Para que la sierra funcione de forma estable y haga cortes
rectos, es necesario que las cuatro ruedas de guía estén en
contacto con el riel, sin huelgo.
Compruebe las ruedas guía antes de cada corte. Si el carro
tiene huelgo en el riel, hay que ajustar las ruedas de guía:
Afloje los dos tornillos de cabeza hexagonal M10 con una
llave Allen de 8 mm. Afloje también los dos tornillos
limitadores que fijan las ruedas guía excéntricas con una
llave Allen de 3 mm.
Gire levemente los ejes con una llave de 16 mm hasta que las
ruedas guía reposen sobre el riel.
Mantenga la posición de la llave de 16 mm y apriete los dos
tornillos limitadores con una llave Allen de 3 mm.
Presione el dispositivo de bloqueo y tire manualmente del
soporte de la sierra en ambas direcciones. El soporte debería
deslizarse fácilmente, sin apenas oponer resistencia.
Deberían girar las cuatro ruedas guía.
