Manuel d’installation et d’utilisation Proto-Aire EZ
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Étant donné que les frigorigènes hydrofluorocarbonés sont moins denses que les frigorigènes
qu’ils remplacent, ils ont tendance à se vaporiser ou à former des bulles plus facilement, même
lorsque la charge est correcte.
Charge d’huile
Charge le séparateur d’huile avec l’huile.
Utiliser uniquement une huile Mobil EAL Arctic 22 CC, ICI Emkarate RL 32 CF
ou Copeland Ultra 22 CC
Le séparateur d’huile est expédié sans charge d’huile.
Niveaux d’huile
Compresseur − moitié supérieure du regard
Séparateur d’huile − entre les deux regards
Avis important à l’installateur
Les compresseurs et le séparateur d’huile doivent être surveillés étroitement pendant
la mise en marche, car l’huile POE ne retourne pas aux évaporateurs aussi rapidement
que l’huile minérale.
Rotation du moteur de compresseur
Pour vérifier la rotation du compresseur des appareils triphasés, procéder comme suit :
1. Installer des jauges sur les conduites d’aspiration et de refoulement principale. La marche
temporaire du compresseur devrait causer une baisse de la pression d’aspiration et une
hausse de la pression d’évacuation.
2. Lorsque l’interrupteur de service est à l’arrêt (OFF), placer à l’arrêt (OFF) tous les
disjoncteurs du panneau de commande SAUF le disjoncteur du circuit de commande.
3. Mettre l’interrupteur d’alimentation principale à « ON » (marche).
4. Chercher le voyant vert du protecteur monophasé. Si le voyant est rouge, mettre
l’interrupteur de service principale à l’arrêt (OFF). Tout le câblage triphasé Proto-Aire EZ
est branché de L1 à T1, L2 à T2, et L3 à T3. Corriger les branchements sur place de façon
à ce que le protecteur de phase indique l’alignement de phase. (Le voyant est vert.)
5. L’entrepreneur d’installation doit vérifier de nouveau la rotation du ventilateur de
condensateur.
6. Mettre l’interrupteur d’alimentation principale à « ON » (marche).
7. Démarrer tous les compresseurs (ON) à l’aide du contrôleur électrique.
