20
21
7. PROGRAMMA DI MANUTENZIONE:
PER TUTTE LE RICHIESTE DI ASSISTENZA, MANUTENZIONE E GARANZIA, CONTATTARE IL
RIVENDITORE. PER TUTTE LE INFORMAZIONI DI CONTATTO, CONSULTARE LA PAGINA DI
FONDO.
7.1. ISPEZIONE GIORNALIERA:
Prima di avviare il generatore, controllare i seguenti elementi di manutenzione:
- Livello del carburante
- Rumorosità o vibrazioni eccessive
- Condizioni dell’olio
- Viti o dadi allentati
- Perdita di liquidi
- Sicurezza dell’ambiente di lavoro
- Pulizia del filtro aria
7.2. MANUTENZIONE PERIODICA:
La manutenzione periodica è fondamentale per il funzionamento sicuro ed efficiente del
generatore. Controllare la tabella seguente per gli intervalli di manutenzione periodica.
È INOLTRE NECESSARIO CHE L'UTILIZZATORE DI QUESTO GENERATORE ESEGUA LA
MANUTENZIONE E LA REGOLAZIONE DELLE PARTI INTERESSATE DALLE EMISSIONI
ELENCATE DI SEGUITO PER MANTENERE EFFICACE IL SISTEMA DI CONTROLLO
DELLE EMISSIONI.
Il sistema di controllo delle emissioni è composto dalle seguenti parti:
(1) Carburatore e parti interne
(2) Sistema di arricchimento con avviamento a freddo (se applicabile)
(3) Collettore di aspirazione (se applicabile)
(4) Elementi del filtro dell'aria
(5) Candela di accensione
(6) Sistema di accensione elettronico o a magneti
(7) Sistema di anticipo/ritardo della scintilla (se applicabile)
(8) Collettore di scarico (se applicabile)
(9) Tubi, cinghie, connettori e gruppi di montaggio
Il programma di manutenzione indicato nella tabella si basa sul normale funzionamento
del generatore. Se il generatore viene fatto funzionare in condizioni estremamente
polverose o in condizioni di carico più pesanti, gli intervalli di manutenzione devono
essere ridotti. Ciò dipende dalla contaminazione dell'olio, dall'intasamento degli
elementi filtranti e dall'usura dei componenti.
7.2.1 TABELLA DI MANUTENZIONE PERIODICA:
ELEMENTI DI
MANUTENZIONE
OGNI 8 ORE
(TUTTI I GIORNI)
OGNI 20 ORE
OGNI 100 ORE
(SETTIMANALMENTE)
OGNI 200 ORE
(MENSILMENTE)
OGNI 500 ORE
OGNI 1000 ORE
PULIRE IL GENERATORE -
CONTROLLO BULLONI E DADI
X
CONTROLLO E RABBOCCO
DELL’OLIO DEL MOTORE
SOSTITUIRE L'OLIO DEL
MOTORE
INIZIALE
PULIRE LA CANDELA
X
PULIRE IL FILTRO DELL'ARIA
X
SOSTITUIRE L'ELEMENTO
FILTRO DELL'ARIA
X
PULIRE IL FILTRO DEL
CARBURANTE
X
PULIRE E REGOLARE LA
CANDELA E GLI ELETTRODI
X
SOSTITUIRE LA CANDELA
X
RIMUOVERE IL CARBONIO
DALLA TESTA DEL CILINDRO
X
PULIRE E REGOLARE IL
GIOCO DELLE VALVOLE
X
PULIRE E REGOLARE IL
CARBURATORE
X
PULIRE O SOSTITUIRE LE
SPAZZOLE IN CARBONE
X
SOSTITUZIONE DEI TUBI DEL
CARBURANTE
X
REVISIONE DEL MOTORE
X
OGNI 100 ORE
SE E QUANDO NECESSARIO
*Nota: Il primo cambio dell'olio deve essere effettuato dopo le prime venti (20) ore di
funzionamento, quindi sostituire l'olio solo ogni cento (100) ore.
7.2.2. Prima di sostituire l'olio, cercare un modo adeguato per smaltire l'olio vecchio.
7.2.3. Non versare il prodotto nelle fognature, sul terreno del giardino o in corsi d'acqua
aperti. Seguire le istruzioni locali sulla zonizzazione o sull'ambiente per un corretto
smaltimento.
