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CALDAIA / POMPA GASOLIO
INCONVENIENTE
CAUSA
SOLUZIONE
Il bruciatore
non parte
•
Livello gasolio troppo basso
•
Elettrodi usurati
•
Filtro gasolio intasato
•
Ugello gasolio intasato
•
Trasformatore non fa scintilla
•
Motore bruciatore non gira
•
Controllare il rifornimento gasolio e rabboccare.
•
Effettuare la manutenzione o la sostituzione
•
Pulire o sostituire
•
Pulire o sostituire
•
Sostituire
•
Sostituire
La pompa
non gira
•
Rottura giunto di accoppiamento
•
Rimuovere la pompa e sostituire il giunto.
Assenza
di vuoto
•
Rottura giunto di accoppiamento.
•
Pompa bloccata.
•
Il motore non gira.
•
Il coperchio non è stato serrato a
sufficienza.
•
La tubazione di aspirazione è rotta.
•
Livello del combustibile nel serba-
toio troppo basso.
•
Rimuovere la pompa e sostituire il giunto.
•
Smontare il coperchio della pompa e allentare le 3 viti che
fissano il set ingranaggi con una chiave esagonale da 8mm;
avviare il motore e contemporaneamente serrare le 3 viti. Se la
pompa si blocca nuovamente è necessario sostituirla.
•
Controllare che sia alimentato correttamente secondo le
caratteristiche riportate in targhetta.
•
Serrare le 4 viti del coperchio con chiave a brugola da 4mm.
•
Sostituire la tubazione di aspirazione.
•
Aggiungere combustibile nel serbatoio.
Vuoto
instabile
•
Infiltrazioni d’aria nella tubazione
di aspirazione.
•
Livello del combustibile nel serba-
toio troppo basso.
•
Accoppiamento pompa-motore
non corretto.
•
Parziale ostruzione dei filtri o della
tubazione di aspirazione.
•
Verificare che per tutte le connessioni sia garantita la tenuta.
•
Aggiungere combustibile nel serbatoio.
•
Rimuovere la pompa, controllare se il giunto è danneggiato
eventualmente sostituirlo.
•
Controllare il filtro a cartuccia posto sul lato all’interno della
pompa togliendo il tappo con chiave a brugola da 4mm,
verificare inoltre gli eventuali altri filtri presenti nell’impianto e
le tubazioni di aspirazione.
Rumorosità
•
Vuoto eccessivo.
•
Infiltrazioni d’aria nella tubazione
di aspirazione.
•
Accoppiamento pompa-motore
non corretto.
•
Verificare che la pompa aspiri combustibile.
•
Verificare che per tutte le connessioni sia garantita la tenuta.
•
Rimuovere la pompa, controllare se il giunto è danneggiato
eventualmente sostituirlo.
10 - DIAGNOSI
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