Когда дерево начинает падать, удалите цепную пилу
из пропила, выключите, отложите в сторону и покинь-
те опасную зону по запланированному пути отхода.
Следите за падающими сучьями и не спотыкайтесь.
ã) Обреçка су÷üев
Под этим понимается отделение сучьев от сваленно-
го дерева. При обрезке сучьев поначалу не трогать
большие сучья, направленные вниз и подпирающие
дерево. Небольшие сучья отделяйте одним пропи-
лом, как показано на рис. 13. Находящиеся под на-
пряжением сучья следует пилить снизу вверх, чтобы
предотвратить заклинивание пилы.
д) Раскряжёвка бревна
Под этим понимается поперечная распиловка сва-
ленного дерева на отдельные части. Следите за
надежной опорой и равномерным распределением
веса Вашего тела на обе ноги. Следует подпереть
бревно, если это возможно, сучьями, балками или
клиньями. Соблюдайте простые указания для облег-
чения пиления.
Если бревно равномерно опирается по всей дли-
не, как показано на рис. 14, пиление производится
сверху.
Если бревно опирается одним концом, как показано
на рис. 15, сначала пропилите 1/3 диаметра бревна с
нижней стороны, а затем остаток сверху до высоты
нижнего пропила.
Если бревно опирается обоими концами, как по-
казано на рис. 16, сначала пропилите 1/3 диаметра
бревна с верхней стороны, а затем 2/3 диаметра с
нижней стороны до высоты верхнего пропила.
При пилении на склоне всегда стоять выше дерева,
как показано на рис. 17. Чтобы сохранить полный
контроль в момент “пропиливания“, снизьте давление
прижима в конце пропила, не ослабляя захват ручек
цепной пилы. Следите за тем, чтобы пильная цепь
не касалась грунта. После завершения пропила вы-
ждать останов пильной цепи, прежде чем удалять
из него цепную пилу. Всегда выключайте двигатель
цепной пилы, прежде чем переходить от дерева к
дереву.
Упор çуб÷атûй
(рисунок 18)
• Углубите зубчатый упор в бревно и используйте его
в качестве точки опоры. Пилите дугообразными
движениями, чтобы направляющая шина вонза-
лась в дерево.
• При необходимости повторите несколько раз, из-
меняя точку углубления зубчатого упора.
Теõобслуживание
Перед вûполнениеì всеõ работ по теõобслужива-
нию вûтащитü вилку иç сети.
• После каждого использования чистите Вашу цеп-
ную пилу от опилок и масла. Обращайте особое
внимание на то, чтобы вентиляционные щели для
охлаждения двигателя на корпусе цепной пилы
были свободны от мусора (опасность перегрева).
• При сильном загрязнении цепи, при смолообра-
зовании, цепь необходимо демонтировать и очи-
RU-9
стить. Для этого положите цепь на несколько часов
в ёмкость с чистящим средством для цепи. Затем
промойте в чистой воде и, в случае, если цепь
сразу не будет использоваться, обработайте её
сервис-аэрозолью или стандартным антикоррози-
онным аэрозолем.
• Только при применении биомасла: Так как неко-
торые сорта биомасел по прошествии длительного
времени склонны к образованию корки, необхо-
димо прополаскивать смазочную систему перед
длительным хранением цепной пилы. Наполните
для этого пустой масляный бак до половины (около
70 мл) чистящим средством для цепной пилы и
закройте его, как обычно. Затем включите цепную
пилу без шины и цепи и ждите, пока вся жидкость
для промывки выйдет из отверстия цепной пилы.
Перед следующим употреблением цепной пилы
снова наполнить бак маслом.
• Не хранить пилу на улице или во влажном по-
мещении.
• После каждого употребления проверяйте все части
цепной пилы на износ, особенно цепь, шина и веду-
щее колесо цепного привода.
• Всегда обращайте внимание на правильное напря-
жение цепи пилы. Слишком свободно сидящая цепь
может соскочить при работе и привести к травмам.
При повреждении цепи необходимо сразу же за-
менить её. Минимальная длина резцов должна
быть, по меньшей мере, 4 мм.
• После использования пилы проверяйте корпус мо-
тора и кабель на повреждения. При признаках
повреждения передайте, пожалуйста, Вашу цеп-
ную пилу в электромастерскую или в сервисную
мастерскую.
• При каждом употреблении Вашей пилы проверяй-
те уровень масла и функцию смазывания цепи.
Недостаточная смазка маслом приводит к повреж-
дению цепи, шины и двигателя.
• Проверяйте перед каждым употреблением пилы
остроту цепи. Тупые цепи приводят к перегреву
двигателя.
• Так как для заточки цепи требуются специальные
знания, мы рекомендуем, отдавать цепи для за-
точки в специальные мастерские.
• Перед транспортировкой цепной пилы обязательно
выньте вилку из сетевой розетки и наденьте на
цепную шину защитный кожух. Если необходимо
выполнить несколько распилов, пилу необходимо
выключать между этими распилами.
• При перевозке пилы автомобилем расположите ее
в безопасном месте и надежно закрепите, чтобы
она не представляла опасности для людей.
При теõни÷ескиõ проблеìаõ
·
Устройство не çапускается:
роверьте, имеется ли
в сети электрический ток (например, включением
в другую штепсельную розетку или с помощью
индикатора напряжения). Если устройство не за-
пускается при наличии сетевого напряжения в
штепсельной розетке, вышлите прибор в наше
представительство или уполномоченную мастер-
скую.
Summary of Contents for EKSN 2200-40 WK
Page 2: ......
Page 5: ...3 3 mm 4 1 2 A B 16 8 7 B A 3 _ 5 6 ...
Page 6: ...8 2 4 4 17 9 10 18 13 9 7 Optional ...
Page 172: ......
Page 174: ......
Page 179: ......