ES-12
• Debería desconectarse el motor, cuando se des-
place el aparato desde una zona de trabajo a la
siguiente.
• Después de haber desconectado el motor, el cañón
de escape sigue estando todavía muy caliente. No
tocar nunca las piezas calientes, como el caño de
escape.
• Comprobar que no se haya derramado combustible
del tanque.
ALMACENAMIENTO A LARGO PLAZO
• Comprobar, limpiar y reparar el aparato en su caso.
• Vaciar el tanque.
• Poner en marcha el motor (así se consume el com-
bustible que quedaba en el conducto de carburante
y en el carburador.
• Desatornillar la bujía de encendido y rellenar el ci-
lindro una cucharadita de aceite de motor limpio a
través del orificio de la bujía, volviendo a insertar
seguidamente la bujía de encendido.
• Guardar el aparato en un lugar limpio, seco y carente
de polvo.
AVERÍAS
, tales como problemas de arranque del mo-
tor, irregularidades durante el funcionamiento y pérdi-
da de potencia, pueden evitarse por lo usual, teniendo
en cuenta las instrucciones de servicio y realizando
todos los trabajos de mantenimiento necesarios. Si el
motor no funcionase correctamente, comprobar si:
• el sistema de carburante se encuentra en buen es-
tado y el motor recibe combustible.
• el sistema de encendido se encuentra en buen es-
tado y la bujía se enciende correctamente.
• la compresión del motor está en orden.
EL MOTOR NO ARRANCA
· Evacuar el combustible existente en el tanque.
· Llenar combustible reciente y limpio.
· Comprobar que el filtro de combustible esté limpio
(cambiando el filtro en su caso).
· Asegurar que los elementos del filtro de aire estén
limpios.
· Insertar una nueva bujía con los electrodos a la dis-
tancia correcta.
· Si tuviese graves problemas con el aparato, no in-
tente repararlo usted mismo, sino que es mejor que
lo entregue al concesionario autorizado para que lo
repare debidamente.
EVACUACIÓN Y PROTECCION DEL MEDIO
AMBIENTE
No verter restos de aceite para cadenas o mezcla de
2 tiempos al desagüe, ni a la canalización, ni al suelo,
sino, evacuarlos de una forma ecológica, p.ej. en un
punto de recogida autorizado.
Si algún día el aparato se volviese carente de utilidad o
ya no se necesite, no debe tirarse el aparato en cues-
tión, bajo ninguna circunstancia, a la basura domés-
tica, sino, evacuarlo de una forma ecológica. Vaciar
además el tanque de aceite y el tanque de gasolina
cuidadosamente, entregando los restos habidos en
un punto de recogida autorizado. También el aparato
deberá entregarse en un punto de recogida autoriza-
do. Las piezas de material sintético y de metal podrán
así ser separadas allí y reutilizarse en la cadena de
producción. También puede solicitarse información re-
lativa a la evacuación en las administraciones de las
comunidades correrspondientes.
