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PERICOLO
Rischio di avvelenamento!
Gas di scarico, carburanti o lubrificanti sono
velenosi. L‘inalazione dei gas di scarico puň
provocare la morte!
Utilizzare l‘apparecchio solo all‘esterno, mai nei
locali chiusi oppure mal ventilati.
Non far funzionare la macchina in ambienti
chiusi, dove puň accumularsi l‘ossido di carbonio
pericoloso.
AVVERTENZA
Pericolo delle ustioni!
Alcune parti della macchina in funzione si riscaldano note-
volmente. Il contatto con le parti calde della macchina
puň provocare ustioni.
• Dopo l‘utilizzo lasciar prima raffreddare l‘impianto.
• Non toccare lo scarico o il cilindro. Durante il funzio-
namento queste parti diventano incandescenti e tali
rimangono per un certo intervallo di tempo anche una
volta spento l’attrezzo.
TRASPORTO
Qualora il trasporto della macchina avesse luogo con un
automezzo, questa deve essere posizionata in modo da
non presentare alcun pericolo ed essere fissata in modo
sicuro.
Accertarsi che non fuoriesca benzina durante il trasporto.
Evitare che si presentino danni o lesioni.
In caso di trasporto e di stoccaggio dello strumento, do-
vrebbe essere applicata una protezione della lama.
STOCCAGGIO
Chiudere l’attrezzo in un luogo indicato onde impedire
che venga utilizzato da persone non autorizzate.
Dopo ogni intervento, pulire attentamente la macchina
e rimuovere polvere e residui, riparare o sostituire i pezzi
danneggiati.
Immagazzinare la macchina in locali asciutti e al riparo dal
gelo.
In caso di trasporto e di stoccaggio dello strumento, do-
vrebbe essere applicata una protezione della lama.
Far raffreddare il motore prima di riporre l’attrezzo in un
ambiente chiuso.
PERICOLO
Mai depositare la macchina avente la benzina nel serbato-
io all‘interno dell‘edificio dove i vapori di benzina possano
eventualmente venire a contatto con fiamme aperte o
scintille.
MANUTENZIONE
Solo l‘apparecchio periodicamente mantenuto e curato
puň essere un’aiutante soddisfacente. La manutenzione
e cura mancanti possono potare agli incidenti e ferite in
aspettabili.
Tutte le riparazioni e i lavori non descritte nel presente
manuale d‘uso possono essere eseguite solo da personale
qualificato e autorizzato.
PERICOLO
Per tutti lavori sul motore spegnere il motore e sfilare il
cappuccio della candela d‘accensione. Attendere finché
si fermano tutte le parti mobili e l’apparecchio si
raffredda.
Non rimuovere il dispositivo di protezione della lama,
salvo che gli interventi debbano essere effettuati sulla
lama stessa.
Mantenere la macchina pulita, soprattutto aperture di ven-
tilazione. Mai spruzzare l‘acqua sul corpo della macchina!
Non pulire la macchina e i suoi componenti con solventi,
liquidi infiammabili o tossici. Impiegare solamente un
panno umido.
Dopo ogni utilizzo pulire il tosaerba a filo, rimuovere i
residui d’erba tagliata.
Per evitare il surriscaldamento e il danneggiamento del
motore, la griglia di aspirazione dell‘aria fredda deve esse-
re sempre pulita e libera da trucioli da taglio e sporcizia.
La cordicella di avviamento deve essere sostituita al primo
segnale di usura.
Controllare periodicamente le condizioni della testina di
taglio. Tutti i pezzi danneggiati debbono essere immedia-
tamente sostituiti. Durante la sostituzione attenersi alle
necessarie precauzioni di sicurezza.
La preimpostazione del carburatore alla potenza ottimale
è stata effettuata in fabbrica. Qualora dovessero essere
necessarie ulteriori registrazioni, rivolgersi ad un tecnico
specializzato in zona.
Utilizzare solo gli accessori e ricambi originali. L’utilizzo
dei ricambi diversi potrebbe provocare incidenti per
l’utilizzatore. Il costruttore declina ogni responsabilità per i
danni ne derivanti.
Nel caso in cui abbiate necessità di accessori o pezzi di
ricambio, siete pregati di rivolgervi alla nostra assistenza.
IT
ITALIANO
TRASPORTO
STOCCAGGIO
MANUTENZIONE
Summary of Contents for IBF 31-4
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