Eingriffe, die nicht von einer Fachstelle oder von unquali
-
fiziertem Personal ausgeführt werden, haben grundsätz
-
lich den Verfall der Garantie zur Folge.
AUFBEWAHRUNG
Nach jedem Arbeitseinsatz die Maschine sorgfältig reini
-
gen und Staub und Rückstände entfernen, die beschä
-
digten Teile reparieren oder ersetzen.
Die Maschine muss an einem trockenen Ort aufbewahrt,
vor Witterung geschützt und mit dem vorschriftsgemäß
angebrachten Schutz.
LÄNGERE STILLSTANDZEITEN
WICHTIG:
Falls die Maschine voraussichtlich über 2-3
Monate nicht eingesetzt wird, muss folgendes gemacht
werden, um Schwierigkeiten bei der Wiederinbetriebnah-
me oder permanente Motorschäden zu vermeiden.
• Lagerung
Ehe die Maschine stillgelegt wird:
-
Den Kraftstofftank entleeren.
-
Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen bis er
ausschaltet, so dass der restliche Kraftstoff vollständig
aufgebraucht wird.
-
Den Motor abkühlen lassen und die Zündkerze ent
-
fernen.
-
Einen Schuss neues Öl in die Zündkerzenbohrung
geben.
-
Mehrmals am Startgriff ziehen, damit sich das Öl im
Zylinder verteilt.
-
Zündkerze schließlich wieder einsetzen wenn sich der
Kolben am oberen Totpunkt befindet (durch die Zünd
-
kerzenöffnung ersichtlich wenn der Kolben seinen
höchsten Hub erreicht hat).
• Wiedereinsatz
Wenn die Maschine wieder in Betrieb gesetzt wird:
-
Zündkerze entfernen.
-
Ein paar Mal am Startgriff ziehen, um das überflüssige
Öl zu beseitigen.
-
Zündkerze überprüfen, so wie unter Kapitel “Überprü
-
fung der Zündkerze” beschrieben.
-
Maschine so einstellen, wie unter Kapitel “Maschinen
-
vorbereitung” beschrieben.
Transport
•
Sollte der Transport der Maschine mit einem Kraftfahr
-
zeug erfolgen, muss sie so positioniert werden, dass
sie keine Gefahr darstellt und sicher befestigt werden.
•
Stellen Sie sicher, dass während des Transports kein
Benzin ausläuft. Vermeiden Sie Schäden und Verlet
-
zungen.
•
Beim Transport und Lagerung des Gerätes sollte der
Messerschutz angebracht sein.
10. STÖRUNGSSUCHE
STÖRUNG
MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
Motor kann entweder nicht
gestartet werden, oder schaltet
sofort aus
-
Falscher Anlassvorgang
-
Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
-
Verstopfter Luftfilter
-
Probleme der Gemischaufberei
-
tung
-
Anweisungen befolgen (siehe
Kap. 6)
-
Zündkerze überprüfen (siehe
Kap. 8)
-
Filter reinigen bzw.
auswechseln(siehe Kap. 8)
-
Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Motor kann gestartet werden,
bringt aber eine schwache
Leistung
-
Verstopfter Luftfilter
-
Probleme der Gemischaufberei
-
tung
-
Filter reinigen bzw. auswechseln
-
Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Der Motor läuft unregelmäßig
oder er bringt unter Belastung
keine Leistung
-
Zündkerze schmutzig oder nicht
korrekter Elektrodenabstand
-
Probleme der Gemischaufberei
-
tung
-
Zündkerze überprüfen (siehe
Kap.8)
-
Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
Der Motor weist eine übertriebe
-
ne Rauchentwicklung auf
-
Flasche Gemischzusammenstel-
lung
-
Probleme der Gemischaufberei
-
tung
-
Gemisch gemäß Anweisungen
zubereiten (siehe Kap. 5)
-
Sich mit dem Händler in Verbin-
dung setzen
DE-12
DE
| Gebrauchsanweisung
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