RU
|
Инструкция по эксплуатации
ВАЖНО:
Топливная смесь может испортиться. Во
избежание образования отложений не следует гото
-
вить чрезмерное количество топливной смеси.
ВАЖНО:
Храните емкости для бензина и топливной
смеси отдельно, с легко опознаваемой маркировкой,
во избежание ошибочного использования одного ком
-
понента вместо другого.
ВАЖНО:
Периодически очищайте емкости для бен
-
зина и топливной смеси, чтобы удалить возможные
отложения.
ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНО! Не курите во время заправки то
-
плива, избегайте вдыхания паров бензина.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Осторожно откройте
крышку емкости, так как внутри могло скопиться
давление.
Перед заправкой топлива:
-
Хорошо взболтайте емкость с топливной смесью.
-
Установите триммер на ровную, твердую поверх
-
ность, крышкой топливного бака вверх.
-
Очистите крышку топливного бака и прилегающую
поверхность, чтобы избежать попадания грязи в
бак при заправке.
-
Осторожно откройте топливный бак, чтобы плавно
снизить давление внутри; Используйте воронку
для заправки. Избегайте заполнения бака до кра
-
ев.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Плотно закрывайте
крышку топливного бака.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Незамедлительно уда
-
лите все следы топлива, которое могло попасть
на триммер или землю. Не запускайте двигатель
до тех пор, пока пары бензина не рассеются.
7. КАК ЗАПУСТИТЬ, ИСПОЛЬЗОВАТЬ,
ОСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Двигатель должен запу
-
скаться на расстоянии не менее 3 метров от места
заправки топливного бака.
Перед запуском двигателя:
-
Прочно установите триммер на земле.
-
Снимите защитный чехол ножа (если использует
-
ся).
-
Убедитесь, что нож (если используется) не сопри
-
касается с землей или другими предметами.
• Холодный запуск двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ:
„Холодный“ запуск двигателя подра
-
зумевает запуск через 5 минут или больше с момента
выключения или после заправки.
Для запуска двигателя (Рис. 6):
1.
Установите выключатель (1) в положение
„START“(ЗАПУСК).
2.
Включите стартер, повернув рукоятку (5) в поло
-
жение „OFF“ (ВЫКЛ.).
3.
Нажмите на кнопку подкачивающего насоса (6) 10
раза для подкачки топлива в карбюратор.
4.
Нажмите на предохранитель (3), включите дрос
-
сельный регулятор (2) и удерживайте его в таком
положении с помощью кнопки спуска затвора (7 -
при наличии); затем отпустите предохранитель (3).
5.
Крепко удерживайте триммер одной рукой за
силовую часть на ровной поверхности, чтобы
не потерять контроль над триммером во время
запуска (Рис. 7).
ВАЖНО:
Во избежание деформации , штанга приво
-
да не должна использоваться в качестве опоры для
рук или колена при запуске.
6.
Медленно потяните трос стартера на 10 - 15 см
до тех пор пока не почувствуете сопротивление,
затем сделайте несколько сильных рывков, пока
не запустится двигатель.
ВАЖНО:
Пусковой трос тянуть по – прямой линии,
иначе трос протрется у ушка. Это приведет к рас
-
ползанию троса и обрыву. Придерживайте трос и не
допускайте ,чтобы трос бился об кожух. Это приведет
к повреждению кожуха стартера.
7. Переместить воздушную заслонку в положение
„ON.“
8.
Вновь потяните трос стартера, пока двигатель не
запустится в нормальном режиме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Запуск двигателя с помо
-
щью стартера и/или затвора (если имеется) при
-
водит к вращению режущего элемента, останав
-
ливающегося только после отключения стартера.
9.
Отсоедините затвор (7 - при наличии) быстро ак
-
тивируя дроссельный регулятор (2), чтобы вернуть
двигатель в диапазон минимальных оборотов.
10.
Прежде чем использовать триммер, дайте дви
-
гателю поработать на холостом ходу не менее 1
минуты,.
ВАЖНО:
Если неоднократно тянуть трос стартера
при включенном дросселе, можно залить двигатель,
что затруднит запуск.
Если двигатель залит, выкрутите свечу зажигания и
осторожно потяните за ручку троса стартера, чтобы
убрать излишки топлива; затем просушите электроды
свечи зажигания и установите свечу на двигатель.
• Горячий запуск двигателя
При запуске из горячего состояния (сразу же после
остановки двигателя), следуйте порядку действий,
указанному выше в пунктах 1, 5, 6, 8.
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ
(РИС. 6)
Скорость режущего элемента регулируется дроссель
-
ным регулятором (2) правой ручке (4) рукояти.
Дроссельный регулятор работает только в том слу
-
чае, если параллельно включена блокировка (3).
RU-8
Summary of Contents for IBF 43
Page 2: ...1...
Page 3: ...2...
Page 4: ...3...
Page 86: ...RU RU 2 2 1 2 3 a b 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 21 22 23 24 25 26 27 31...
Page 88: ...4 A 1 2 2 3 4 5 e 6 B 1 2 3 4 5 RU 4 RU...
Page 89: ...RU 6 7 C 1 2 3 4 3 15 30 5 6 7 8 9 10 11 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 RU 5...
Page 90: ...RU 2 F G 5 1 1 4 5 2 3 1 5 6 8 7 2 2 2 4 2 1 3 4 3 3 4 1 2 3 3 4 1 2 3 6 7 4 4 4 RU 6...
Page 93: ...RU 2 6 8 6 2 1 STOP 8 8 7 5 7 5 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 RU 9...
Page 94: ...RU 2 a 9 b 15 10 30 11 12 13 6 9 RU 10...
Page 95: ...RU 11 14 8 10 3 1 2 2 2 1 3 15 100 16 1 10 17 17 A B C 18 19 1 2 3 RU...
Page 96: ...RU 12 2 3 RU 6 8 8 8 8 5 10...
Page 97: ...RU 13 11 12 RU...
Page 100: ...UA UA 2 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 21 22 23 24 25 26 27 31...
Page 102: ...4 A 1 2 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 UA 4 UA...
Page 103: ...UA C 1 2 3 4 3 15 30 5 6 7 8 9 10 11 D 1 2 3 4 5 6 7 8 9 E 1 2 F UA 5...
Page 107: ...UA 8 8 7 5 7 5 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 a 9 UA 9...
Page 108: ...UA b 15 10 30 11 12 13 6 9 14 8 10 3 1 2 UA 10...
Page 109: ...UA 11 2 2 1 3 15 100 16 1 10 17 17 A B C 18 19 1 2 3 2 3 UA...
Page 110: ...10 6 8 8 8 8 5 UA 12 UA...
Page 111: ...UA 13 11 12 UA...
Page 134: ......
