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Instruções de serviço
51. Após interrupção e conclusão do traba-
lho: Desligar a ficha eléctrica! Realizar
a manutenção da máquina corta-mato
eléctrica (ficha eléctrica desligada!): Reali
-
zar somente os trabalhos de manutenção
descritos no manual de instruções. Para
todos os restantes trabalhos solicitar o
serviço de apoio ao cliente.
52. Limpar as ranhuras do ar de refrigeração
na caixa do motor quando necessário.
53. Utilizar exclusivamente peças sobressa-
lentes originais.
54. Limpar as peças de plástico com um pano
húmido. Os detergentes agressivos po-
dem danificar o plástico.
55. Não salpicar a máquina corta-mato eléctri-
ca com água!
56. A limpeza e manutenção não devem ser
levadas a cabo por crianças.
57.
Guardar a máquina corta-mato eléctrica
em segurança num local seco.
Indicações importantes para não perder o direito à
garantia:
•
Mantenha as ranhuras de entrada de ar limpas, caso
contrário, não é assegurado o arrefecimento do motor.
• Não pressione o elemento de corte contra a terra, pois
isto trava o motor ligado.
• Não bata com o elemento de corte contra um piso duro,
caso contrário o eixo do motor pode ficar empenado.
6. MONTAGEM
AVISO:
Não toque na Cabeça de engrenagem
logo depois de ter utilizado o produto durante um
longo período. A Cabeça de engrenagem quente
pode queimá-lo.
FITA DO OMBRO
(Fig. 2)
A fita do ombro (63) é fornecida para maior conforto
do utilizador. Basta prender o clipe da fita de ombro à
fita do gancho na parte frontal do Corpo do alojamento
esquerdo (68).
LIGAÇÃO DO ACESSÓRIO AO VEIO SUPERIOR
(Fig. 3)
1. O acoplador (25) liga o acessório ao veio superior.
Siga estes passos para ligar o acessório ao Veio
superior.
2. Solte a porca de orelhas (24) rodando-a para a
esquerda.
3. Alinha a parte inferior com o entalhe da guia no veio
superior.
4. Deslize o veio inferior (28) no tubo superior (17) até
o veio inferior encaixar em posição.
Nota:
Se o botão não se soltar completamente no orifício
de posicionamento, o veio superior (17) não está blo
-
queado. Rode um pouco o veio inferior até que o botão
encaixe em posição.
5. Aperte a porca de orelhas (24) de forma segura
rodando-a para a direita.
Nota:
Durante o funcionamento, verifique periodicamen
-
te a porca de orelhas (24) e aperte conforme necessário.
REMOÇÃO DO ACESSÓRIO DO VEIO SUPERIOR
(Fig. 3)
Desligue o veio superior e o veio inferior para armazena-
mento ou quando a tarefa exigir um acessório diferente.
Siga estes passos para remover o acessório do veio
superior.
1. Solte o acionador (13) e deixe o cortador encostar
até ao batente.
2. Desligue a roçadora.
3. Solte a porca de orelhas (24) rodando-a para a
esquerda.
4. Pressione o botão, enquanto retira o acessório.
PRENDER A PEGA DIANTEIRA
(Fig. 4)
Siga estes passos para prender a pega dianteira:
1. Pressione a pega dianteira (58) no veio superior.
2.
Coloque a pega dianteira e o veio superior numa
posição que permita um funcionamento confortável.
3.
Faça deslizar o parafuso (19) pelo orifício na pega de
proteção (18) e pega dianteira.
4. Faça deslizar o parafuso (57) pelo orifício botão de
abertura rápida (56) e no parafuso (19) e aperte-o
com segurança.
Ajustar a pega dianteira
(Fig. 5)
1.
Solte o botão de abertura rápida (56) rodando-o
como demonstrado na Fig. 5.
2. Ajuste a segunda pega.
3.
Bloqueie o botão de abertura rápida (56) rodando-o
como apresentado na Fig. 5.
Nota:
Durante o funcionamento, verifique periodicamen
-
te o botão de abertura rápida (56) e aperte conforme
necessário.
PRENDER A PROTEÇÃO DE SEGURANÇA
(Fig. 6)
Siga estes passos para prender a proteção da roçadora:
1. Prenda a proteção da lâmina (31) ao suporte de
montagem (46).
2. Instale dois parafusos (47) do topo do suporte de
montagem através da proteção da lâmina e das pla
-
cas de montagem roscadas (30).
3.
Prenda a proteção do cortador (32) à proteção da
lâmina (31).
7. CONVERTER O CORTADOR DE RELVA EM
ROÇADORA
REMOVER A CABEÇA DE FIO
(Fig. 7)
•
Alinhe a ranhura na anilha da flange superior (78)
com o orifício na cabeça de engrenagem (44). Insira
um pino de suporte pela ranhura na anilha da flange
superior e orifício na cabeça de engrenagem.
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