9
DE
| Gebrauchsanweisung
6. Ziehen Sie den Chokeknopf (a). Starterklappe wird
geschlossen, und der Gashebel wird dadurch in die
Startposition gestellt.
1) Chokeknopf
HINWEIS
Bei Neustart unmittelbar nach Abstellen des Motors:
Stellen Sie den Choke in die offene Position (ganz
eindrücken).
HINWEIS
Sobald der Chokeknopf herausgezogen worden ist,
kehrt er nicht zur Betriebsposition zurück, selbst wenn
Sie ihn ganz eindrücken. Wenn Sie den Chokeknopf in
die Betriebsposition zurückstellen möchten, den Gashe-
bel stattdessen betätigen.
WARNUNG
Bevor Sie den Motor starten, stellen Sie sicher, dass die
Sägekette nichts berührt.
7. Halten die Sie Kettensäge sicher auf dem Boden,
während Sie das Starterseil kräftig ziehen.
WARNUNG
Starten Sie den Motor nicht, während Sie die Motorsäge
in einer Hand halten. Die Sägekette kann Ihren Körper
berühren. Dies ist sehr gefährlich.
8. Sobald Zündungen erfolgen, drücken Sie den
Chokeknopf (b) und ziehen Sie den Starter erneut,
um den Motor zu starten.
9. Den Motor mit leicht gedrücktem Gashebel aufwär-
men. Dann Choke auf „RUN“ (c) stellen.
Überprüfung der Ölversorgung
Nach dem Starten des Motors lassen Sie die Kette bei
mittlerer Geschwindigkeit laufen, und kontrollieren Sie,
ob die Kette Öl versprüht, wie in der Abbildung gezeigt.
1) Ketten-Öl
Der Kettenölmenge kann geändert werden, indem Sie
einen Schraubenzieher in das Loch am unteren Rand
der Kupplungsseite einführen. Passen Sie den Ölfluss
Ihren Arbeitsbedingungen entsprechend an.
1) Einstellschraube
Kettenölfluss
2) Reichlich
3) Knapp
WICHTIG
Der Öltank sollte fast leer sein, wenn der Kraftstoff auf-
gebraucht ist. Achten Sie darauf, den Öltank jedes Mal
aufzufüllen, wenn Sie die Säge tanken.
Kontrolle der Kupplung
Vor jedem Gebrauch sicherstellen, dass sich die Kette
im Leerlauf des Motors nicht bewegt!
Einstellen des Vergasers
Der Vergaser an Ihrem Gerät wurde bei der Herstellung
eingestellt, jedoch erfordert er eine Feinabstimmung,
wenn sich die Betriebsbedingungen verändern. Bevor
Sie den Vergaser einstellen, stellen Sie sicher, dass sich
Luft/Kraftstoff- Filter in sauberem Zustand befinden und
frischer, richtig gemischter Kraftstoff eingefüllt ist.
Beim Einstellen nehmen Sie die folgenden Schritte vor:
WICHTIG
Achten Sie darauf, den Vergaser nur mit montierter
Schneidgarnitur einzustellen.
Summary of Contents for PCS 3835
Page 108: ...1 RU 1 2 2 3 3 4 4 4 5 5 6 6 7 7 8 11 9 13 10 15 11 16 12 16 13 17 14 17 15 18 16 19 80 dB A...
Page 109: ...RU 2 1...
Page 110: ...RU 3...
Page 111: ...4 RU 2 13 12 11 10 9 8 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 112: ...RU 5 3 a MIX GASOLINE b c O d e MAX MIN f H L g h g LWA 4 1 2 3 4 5 6 10 3 7...
Page 113: ...6 RU 8 30 10 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1...
Page 114: ...RU 7 2 3 4 5 6 7 5 1 2 3 4 5 1 2 3 1 2 1 4 5 1 2 3 6...
Page 115: ...8 RU 7 12 15 Nm 8 6 40 1 3 10 1 2 4 2 40 1 1 25 5 125 1 2 3 4 5 7 1 2 80 3 1 2...
Page 116: ...RU 9 4 I 3 5 6 1 7 8 b 9 c 1 1 1 2 3...
Page 117: ...10 RU 1 H L H 3 4 3 8 L 11 2 1 4 2 3 L 1 4 4 T 5 H 1 L 2 H 3 1 2 3 4 1 2 0 5 C...
Page 118: ...RU 11 1 2 Sunshine 3 Snow a b 1 2 3 1 2 3 4 5 snow 6 1 2 O 1 8...
Page 119: ...12 RU 1 2 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 A B...
Page 120: ...RU 13 1 2 3 4 1 2 3 4 9 1...
Page 121: ...RU 14 2 1 3 1 2 3 4 1 2 a 1 b...
Page 122: ...15 RU 3 2 4 0 65 mm NHSP LD L8RTF 5 10 Oregon 91P 5 32 in 4 0 mm...
Page 124: ...17 RU 14 1 2 3 13 24 12...