ES – Compresor Silencioso Sin Aceite
046 ‐ LI ‐SP‐EN‐ GENERAL SILENCIOSOS REV 171121
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5.‐ FUNCIONAMIENTO
Para comprimir el aire, los pistones se desplazan dentro del cilindro. Cuando bajan, el aire entra
a través de la válvula de admisión y la válvula de descarga permanece cerrada. Cuando suben el
aire se comprime y la válvula de admisión al estar cerrada obliga al aire comprimido a pasar por
la válvula de descarga y la válvula de retención hasta el depósito de aire.
El suministro de aire no estará disponible hasta que la presión del depósito sea superior a la
presión requerida de la herramienta conectada.
El filtro de aspiración se ha de mantener limpio y libre de obstrucciones, ya que, en caso de no
estarlo, se podría ver reducida la capacidad de generación de aire comprimido del compresor.
5.1.‐ Válvula de seguridad del depósito de aire
Esta válvula se instala en fábrica para prevenir daños derivados de un mal funcionamiento del
compresor, el depósito podría romperse o explotar.
Viene tarada en origen y no debe ser manipulada bajo ningún concepto. Su manipulación anulará
automáticamente la garantía.
Periódicamente, se ha comprobar que el anillo de la válvula de seguridad no esté obstruido. En
caso necesario, sustituir la válvula.
5.2.‐ Presostato o Interruptor de presión
El presostato permite obtener un óptimo funcionamiento del compresor. Puentearlo o eliminarlo
puede provocar serios daños personales y/o materiales como resultado de una presión de aire
demasiado elevada. Este interruptor puede regularse, no superando nunca los 10 bares de
presión, mediante el tornillo que se encuentra al retirar la tapa de baquelita del mismo.
El presostato, permite el funcionamiento automático del compresor, parándolo cuando llega a la
presión máxima y volviendo a ponerlo en marcha cuando la presión llega al mínimo.
¡¡Atención!!
Para apagar el compresor, actuar siempre primero sobre el interruptor del
presostato y a continuación desenchufar el cable de alimentación. Si no se apaga desde el
presostato, el motor eléctrico puede sufrir daños en la siguiente arrancada.
5.3.‐ Depósito de aire
Nunca soldar, taladrar ni realizar cambios en el depósito, ya que puede perder sus propiedades
y resistencia.
En la parte inferior del depósito hay un grifo de purga sobre el que se debe de actuar
periódicamente para eliminar la condensación del interior.
5.4.‐ Aceite
Esta gama de compresores no requiere el uso de aceite, por lo que se minimizan los controles de
mantenimiento y se alarga la vida del compresor.
