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MASONRY 500
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
14.3.1 COUPE AVEC DESCENTE DU DISQUE PAR LE HAUT.
Régler la hauteur verticale en agissant sur la manivelle (réf.11, fig.1),
positionner la pièce à couper, démarrer la scie et commencer la coupe
en descendant du haut en agissant sur la pédale (réf.16, fig.1).
14.3.2 SUBSTITUTION DE LA LAME.
Consulter le paragraphe 13 pour remplacer la lame.
15. Utilisation d’un disque de coupe diamètre 550.
En cas d’utilisation d’un disque optionnel diamètre 550 mm en
remplacement du disque standard diamètre 500 mm il est important
de tarer le boulon de butée pour empêcher que dans la position
la plus basse de la tête il y ait interférence entre disque et chariot.
- Attention. La scie est dotée de boulons de butée d’arrêt
du disque pour arrêter le disque en position verticale
minimum. Cette butée est tarée pour un disque de 500mm.
Dans le cas d’utilisation d’un disque de 550mm desserrer le
boulon (réf.17, fig.1) abaisser le disque, en agissant sur la
manivelle, jusqu’à la position minimum, vérifier moteur arrêté
qu’en agissant sur la pédale il n’y a pas d’interférence entre
disque et chariot porte-pièces. Régler le boulon et le placer
en contact avec la butée et serrer le contre-écrou.
- Nous rappelons que la lame doit avoir un diamètre
externe de 550 mm, un trou central de 25,4 mm de diamètre
et une épaisseur maxi. de 3 mm.
16. MAINTENANCE.
-ATTENTION ! Les opérations de maintenance doivent
être effectuées par un personnel expert, après avoir
désactivé le moteur endothermique.
- Maintenir toujours les protections en parfait état.
Maintenir efficaces et propres les protections de la lame
en ayant soin de les remplacer en cas de dommage.
Ne jamais abandonner la machine en plein air : elle doit être à
l’abri des intempéries.
Nous indiquons ci-après les opérations de nettoyage qui doivent
être effectuées à la conclusion de chaque cycle de travail.
16.1 NETTOYAGE DE LA CUVE.
Vider la cuve en enlevant le bouchon. Supprimer avec un jet
d’eau les déchets éventuels de coupe.
16.2 DEMONTAGE DE LA CUVE (fig.7).
Vider la cuve ouvrant le bouchon et enlever la cuve du côté
droite ou gauche.
16.3 NETTOYAGE DES PLANS DE REFERENCE.
Les plans d’appui doivent être toujours très propres. La crasse
sur ces plans peut compromettre la précision de la coupe.
16.4NETTOYAGE DES GLISSIERES.
Enlever toute la crasse qui pourrait se former sur les glissières.
16.5 NETTOYAGE ET MAINTENANCE DU CIRCUIT DE
REFROIDISSEMENT.
- Si l’eau n’arrive pas à la lame, bloquer immédiatement la coupe
pour ne pas endommager la lame.
- Après avoir désactivé la machine vérifier que le niveau d’eau
dans la cuve soit suffisant.
– Vérifier qu’à l’intérieur la pompe contienne de l’eau en
dévissant le raccord et remplir jusqu’à sortie de l’eau (fig.10).
- ATTENTION. Avant le premier démarrage de la scie,
ou de longues périodes d’inactivité, effectuer le
remplissage en eau de la pompe comme décrit
précédemment.
- Au terme du cycle de travail dévisser le filtre du plongeur et le
nettoyer ; puis faire circuler l’eau en introduisant le plongeur de
la pompe dans un seau d’eau propre.
16.6 TENSION DE LA COURROIE DE TRANSMISSION (fig. 8).
- Désactiver le moteur endothermique.
- Dévisser les 4 vis qui bloquent le carter mobile de la courroie (réf. 1).
- Desserrer les deux vis (réf. 2) qui serrent la pompe de l’eau sur la
bride et éloigner la poulie de la courroie pour éviter qu’elle ne la touche.
- Desserrer les 4 vis (réf. 3) qui serrent le moteur endothermique
sur le bras porte-lame.
F
F
- Tirer la courroie en intervenant sur l’écrou (réf. 4) : en appliquant une
force de F=2.5 kg environ au centre du segment libre de la courroie,
la flèche doit être de f=10 mm environ (fig. 9).
- Serrer les vis du moteur endothermique en vérifiant l’alignement de la
poulie du moteur et celle de la lame.
- Faire descendre la pompe de l’eau jusqu’à ce qu’elle touche la poulie
avec la courroie de transmission. Serrer les deux vis.
- Remonter le carter de la courroie et le bloquer avec les 4 vis.
- Ne pas tirer excessivement sur la courroie, car on
en réduit sa longévité, celle des roulements du moteur
endothermique et de l’arbre de la lame. Vérifier également
l’alignement des deux poulies.
16.7 SUBSTITUTION DE LA COURROIE DE TRANSMISSION.
Répéter les opérations indiquées au paragraphe 15.6, en
remplaçant la courroie avant de réaliser la tension.
16.8 MAINTENANCE DU MOTEUR ENDOTHERMIQUE.
Pour entretenir correctement et périodiquement le moteur
endothermique, consulter le manuel d’instructions spécifique en
annexe.
16.9 REPARATIONS.
- Ne jamais faire fonctionner la scie durant les travaux
de réparation.
Les pièces détachées à utiliser doivent être exclusivement des
pièces d’origine IMER et elles ne peuvent pas être modifiées.
- Si, pour effectuer les réparations, les carters de
protection sont supprimés, les remonter correctement à
la conclusion des travaux.
17. INCONVENIENTS / CAUSES / REMEDES.
- ATTENTION ! Toutes les interventions de
maintenance doivent être exécutées après avoir bloqué
la scie, en désactivant le moteur endothermique.
Inconvénients
Causes
Remèdes
Coulissement
horizontal du chariot
difficile.
- Glissières de
glissement sales
- Nettoyer les glissières
L'eau de
refroidissement
n'arrive pas sur la
lame.
- Se référer au chap. 16.5 "nettoyage et
entretien du circuit de
refroidissement.(Chap.16.5)
La lame ne coupe
pas
- La lame est usée.
- Courroie de
transmission non tirée
- Monter une autre lame.
- Tendre la courroie
Le moteur démarre
mais la lame ne
tourne pas.
- La courroie est
cassée.
- Remplacer la courroie
de transmission
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