MANCANZA FIAMMA /NO FLAME
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5.
CONTROLLI ELETTRICI
5.a MCA
La centralina di accensione è collegata direttamente alla valvola. La centralina è autonoma nella gestione
dell’ accensione, mantenimento e verifica del gas all’ interno del bruciatore.
A macchina in stand-by la centralina è spenta completamente e non sono possibili operazioni di controllo o
di reset.
A centralina spenta nessun allarme di MANCANZA FIAMMA puo’ essere rilevato.
A macchina in funzione e in richiesta di riscaldamento, la centralina viene accesa mediante un segnale a
230V~ fornito dalla scheda elettronica. In autonomia la centralina procede ad attivare la seguente sequenza:
-
Apertura della valvola mediante eccitazione delle due bobine. In questo frangente è udibile un sibilo
provenire dagli ugelli, causato dal passaggio di gas;
-
Dopo un secondo viene attivata la scarica della candela di accensione. In questo frangente è udibile
una sequenza molto rapida di scariche elettriche tra il polo “caldo” della candela e il polo di massa;
-
Il bruciatore si accendono (salvo problemi elencati nei precedenti capitoli);
-
Il sensore di ionizzazione rileva la presenza della fiamma e da il consenso alla centralina di
mantenere accese le valvole sino alla scomparsa del segnale di riscaldamento a temperatura
raggiunta.
Non è possibile interagire con la centralina o variare la sequenza di accensione.
Non è possibile verificare se le bobine delle valvole sono correttamente alimentate dalla centralina.
E possibile viceversa verificare se le valvole sono integre median
te il controllo dell’ impedenza delle bobine
come di seguito raffigurato. I terminali sono visibili sfilando la centralina da corpo valvola.
L’accensione della centralina di riscaldamento avviene selezionando un programma con temperatura
superiore a quella rilevata istantaneamente dalla sonda di temperatura. Il segnale a 230V~ proviene
direttamente dalla scheda di controllo IM7. Il conduttore di neutro è di terra non sono sezionati. Di seguito lo
schema elettrico.
6,8÷7,0 K
Ω
0.9÷1.0 K
Ω
