128
IE
BG
SK
Comando Amico Remoto remote control: the
boiler is prepared for the application of the
Comando Amico Remoto remote control (CAR),
which must be connected to clamps 42 and 43 of
the terminal board (positioned under the sealed
chamber) respecting the polarity and eliminating
jumper X40.
Room thermostat: the boiler is prepared for the
application of the room thermostat (S20), which
must be connected to clamps 40 and 41 of the
terminal board (positioned under the sealed
chamber) eliminating jumper X40.
Cylinder unit: the boiler is prepared for the
application of a cylinder unit, which must be
connected to clamps 36 and 37 of the terminal
board (positioned under the sealed chamber)
eliminating resistance R8.
X19 used for the connection to the personal
computer during maintenance operations.
X17 used to update software.
3.3 TROUBLESHOOTING.
N.B.:
Maintenance must be carried out by a
qualified technician (e.g. Immergas Technical After-
Sales Assistance Service).
- Smell of gas. Caused by leakage from gas circuit
pipelines. Check sealing efficiency of gas intake
circuit.
- Repeated ignition blocks. This may be caused by:
incorrect electric power supply, check respect of
L and N polarity. No gas, check the presence of
pressure in the network and that the gas intake
pipe is open. Incorrect adjustment of the gas
valve, check the correct calibration of the gas
valve.
- Irregular combustion or noisiness. This may be
caused by: a dirty burner, incorrect combustion
parameters, intake-exhaust terminal not
correctly installed. Clean the above-mentioned
components and ensure correct installation
of the terminal, check correct calibration of
the gas valve (Off-Set calibration) and correct
percentage of CO
2
in flue.
- Frequent interventions of the over heating safety
thermostat. It can depend on the lack of water in
the boiler, little water circulation in the system
or blocked pump. Check on the manometer that
the system pressure is within established limits.
Check that the radiator valves are not closed and
also the functionality of the pump.
- Trap blocked. This may be caused by dirt or
combustion products deposited inside. Check,
by means of the condensate drain cap, that there
are no residues of material blocking the flow of
condensate.
- Heat exchanger blocked. This may be caused by
the trap being blocked. Check, by means of the
condensate drain cap, that there are no residues
of material blocking the flow of condensate.
- Noise due to air in the system. Check opening of
the hood of the special air vent valve (Fig. 1-23).
Make sure the system pressure and expansion
vessel factory-set pressure values are within
the set limits; The factory-set pressure values of
the expansion vessel must be 1.0 bar, the value
of system pressure must be between 1 and 1.2
bar.
Diaľkové ovládanie Comando Amico Remoto: Ko-
tol je určený pre použitie v kombinácii s diaľkovým
ovládačom Comando Amico Remoto (CAR),
ktorý je treba pripojiť k svorkám 42 a 43 svorko-
vnice (umiestenej pod vzduchotesnou komorou)
s ohľadom na polaritu, pričom je nutné odstrániť
premostenie X40.
Izbový termostat: Kotol je určený pre použitie v
kombinácii s izbovým termostatom (S20), ktorý
je treba pripojiť k svorkám 40 a 41 svorkovnice
(umiestenej pod vzduchotesnou komorou), pričom
je nutné odstrániť premostenie X40.
Jednotka ohrievača: Kotol je určený pre použitie v
kombinácii s prípadnou jednotkou ohrievača, ktorú
je treba pripojiť k svorkám 36 a 37 svorkovnice
(umiestenej pod vzduchotesnou komorou), pričom
je nutné odstrániť odpor R8.
X19 používaný na pripojenie k osobnému počítaču
pri činnostiach spojených s údržbou.
X17 používaný pre operácie spojené so sofwarovou
aktualizáciou.
3.3 PRÍPADNÉ PORUCHY A ICH PRÍČINY.
Poznámka:
Zásahy spojené s údržbou musí byť vy-
konané povolaným technikom (napr. zo servisného
oddelenia Immergas).
- Zápach plynu. Je spôsobený únikmi z potrubia
plynového okruhu. Je potreba skontrolovať
tesnosť prívodného plynového okruhu.
- Opakované zablokovanie zapálenia. Môže byť
spôsobené: nesprávnym elektrickým napájaním,
skontrolujte správnu polaritu L a N. Absencia
plynu, skontrolujte tlak v sieti a či je prívodný
plynový ventil otvorený. Nastavenie plynového
ventilu nie je správne, skontrolujte nastavenie
plynového ventilu.
- Nerovnomerné spaľovanie alebo hlučnosť.
Môže byť spôsobené: znečisteným horákom,
nesprávnymi parametrami spaľovania, nespráv-
ne inštalovaným koncovým kusom nasávania
– výfuku. Vyčistite vyššie uvedené súčasti,
skontrolujte správnosť inštalácie koncovky, skon-
trolujte správnosť kalibrácie plynového ventilu
(kalibrácia Off-Setu) a správnosť percentuálneho
obsahu CO
2
v spalinách.
- Časté zásahy bezpečnostného termostatu
chrániaceho pred prehrievaním. Môžu byť spô-
sobené absenciou vody v kotlu, nedostatočnou
cirkuláciou vody v systéme alebo zablokovaným
obehovým čerpadlom. Skontrolujte na mano-
metri, èi je tlak v systéme medzi stanovenými
limitnými hodnotami. Skontrolujte, či všetky
ventily radiátorov nie sú uzavreté a funkčnosť
obehového čerpadla.
- Upchatý sifón. Môže byť spôsobené vo vnútri
usadenými nečistotami alebo spalinami.
Skontrolovať pomocou uzáveru na vypúšťanie
kondenzátu, že v ňom nie sú zvyšky materiálu,
ktorý by zabraňoval priechodu kondenzátu.
- Upchatý výmenník. Môže byť dôsledkom upchatí
sifónu. Skontrolovať pomocou uzáveru na
vypúšťanie kondenzátu, že v ňom nie sú zvyšky
materiálu, ktorý by zabraňoval priechodu kon-
denzátu.
- Hlučnosť spôsobená prítomnosťou vzduchu v
systéme. Skontrolujte, či je otvorený klobúčik
príslušného odvzdušňovacieho ventilu (Obr.
1-23). Skontrolujte, či je tlak systéme a predbežné
natlakovanie expanznej nádoby v rámci stano-
vených limitov. Hodnota tlaku náplne v expan-
znej nádoby musí byť 1,0 bar, hodnota tlaku v
systéme musí byť medzi 1 a 1,2 bar.
Дистанционни команди: термогенераторът е
подготвен за работа с Дистанционно Управление
Amico (CAR), което трябва да се включва на клеми 42
i 43 на кутията с клемите (поставена под тенекиената
камера) като се спази поляритета и се премахне
моста X40.
Топлогенераторът е предназначен за работа на
термостат помещение (S20), който трябва да бъде
свързан на клемите 40-41 от кутията с клемите
(поставена под тенекиената камера) като се спази
поляритета и се премахне моста X40.
Термостат помещение: термогенераторът е подготвен
за работа с единица бойлер, който трябва да бъде
свързан на клемите 36 – 37 от кутията с клемите
(поставена под тенекиената камера) като се спази
поляритета и се премахне съпротивлението моста
R8.
X19 се използва при свърване с персонален компютър
при операциите по поддръжка.
X17 служи за операциите по осъвременяване на
софтуер.
3.3 ЕВЕНТУАЛНИ НЕСЪОТВЕТСТВИЯ И
ПРИЧИНИТЕ ИМ.
N.B.:
работата по поддръжката трябва да бъде
извършвана от подготвен техник (например Сервиз
Техническа Поддръжка Immergas).
- Мириз на газ. Дължи се на течове по
тръбопроводите на газовия кръг. Трябва да се
провери вместимостта на газовия кръг.
- Повтарящи се блокиrания на запалването. Може
да бъде резултат от: неправилно електрическо
захранване, проверете спазването а полярността
L и N. Липсата на газ, проверете наличие на
налягане по мрежата и дали кранчето за доставка
на газ е отворено. Неправилно регулиране на газов
клапан, извършете контрол на газовия клапан.
- Нерегулярно горене или явления на шум. Може
да бъде причинено от: замърсена горелка, лоши
параметри на горене, неправилно инсталиран
терминал засмукване-отвеждане. Извършете
почистване на горепосочените части, проверете
правилното инсталиране на терминала, извършете
проверка на газов клапан (проверка Off-Set) и
правилен процент на CO
2
в дима.
- Чести включвания на предпазен термостат
свръхтемпература. Може да зависи от липса на
вода в топлогенератора, от слаба циркулация на
вода в инсталацията или от блокирана горелка.
Проверете на манометъра дали налягането
на инсталацията е в определените граници.
Проверете дали, всички клапани на радиаторите
са затворени и дали циркулатора работи.
- Запушен сифон. Може да бъде причинено от
наслагвания на мърсотия или продукти на
горенето от вътрешната страна. Проверете
чрез тапата за отвеждане на конденз, дали няма
остатъци, които пречат на преминаването на
конденза.
- Запушен топлообменник. Може да бъде причинено
от запушване на сифона. Проверете чрез тапата
за отвеждане конденз дали няма остатъци от
материал, които пречат на преминаването на
конденза.
- Шумове дължащи се на наличие на въздух отвътре
на инсталацията. Проверете отварянето на капака
на предназначения обезвъздушителен клапан (Сх.
1-23). Проверете дали налягането на инсталацията
и на презареждане на разширителния съд
е в определените граници. Стойността на
презареждане на разширителния съд трябва
да бъде 1,0 bar, стойността на налягането на
инсталацията трябва да бъде между 1 и 1,2 bar.
