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OPERACIONES TERMINALES
SELLAR CON SUMO CUIDADO
el orificio
Ø60
con ojal efectuado en la carrocería del vehículo y el
orificio efectuado para el paso del tubo de desagüe de agua de condensación mediante espuma de
poliuretano y silicona.
Proteger con la pequeña cubierta ondulada el tubo capilar donde necessita.
Montar el
TERMINAL 90°
: efectuar 3 orificios en el borde externo en los puntos más idóneos para su
fijación, perforando también con la carrocería de la parte trasera. Aplicar correctamente el material
sellador en todo el perímetro de contacto del terminal contra la pared del vehículo; aplicar antioxidante
y material sellador alrededor de los orificios efectuados en la carrocería y a continuación, tras haber
colocado el terminal, fijarlo mediante los tornillos autoroscados que se proporcionan.
Fijar el tubo refrigerante a la carrocería mediante la abrazadera detiene tubo con los tornillos proporcio-
nados, operando en obra, tras haber aplicado antioxidante y sellador adecuado (
VÉASE FIG.9 pag.16
).
Montar, en el interior de la cabina, la cubierta del bloque evaporador (
VÉASE pag.17
).
Montar a l’exterior la cubierta del bloque condensador (
BACK
o
TOP
–
(
VÉASE pag.17
)).
CARGA DE REFRIGERANTE / PROCEDIMIENTO
Antes de cargar el refrigerante, (por la pieza de conexión id de carga sobre el bloque condensador)
efectuar un ciclo de vacío de 30 minutos.
Cargar el circuito con mas o menos 350 gramos de R134a.
Encender el Sleeping Well por unos 10 minutos antes de desconectar la tuberia de carga.
Al termin de la carga del refrigerante, controlar las fugas y el corecto funcionamento del sistema.
ESP
A
Ñ
O
L
