Posicionamiento del manillar:
Para usuarios poco experimentados, el manillar debe estar ajustado más o menos a la
misma altura que el sillín (línea rayada A) y encontrarse en la marca de posición “0” (línea
rayada B). Si sus rodillas tocan el manillar al pedalear de pie (erguido) o si esta posición de
asiento es incómoda haciendo ejercicio durante un tiempo extenso o le duele la espalda,
Vd. puede subir un poco la altura del manillar. Nunca ajuste la altura vertical del manillar
por encima del nivel de la marca Stop. A continuación, gire el botón de ajuste en sentido
horario, deslice el manillar hacia arriba o abajo y luego apriete el botón de ajuste.
A
B
Manillar
Palanca
ladelante/atrás
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ESP 22
AJUSTE DE TOMAHAWK S-SERIES
Palanca
arriba/abajo
Botón de ajuste
Luego procedemos al ajuste de la posición horizontal del manillar. Si el manillar está de-
masiado cerca del sillín puede ser que Vd. se sienta restringido al respirar, y si el manillar
está demasiado lejos del sillín puede ser que le duela la espalda. Para ajustar la posición
horizontal del manillar, desmonte primero de la bicicleta TOMAHAWK S-Series. Para com-
probar si la posición del manillar es correcta, apoye el antebrazo acodado en el extremo
delantero del sillín formando un ángulo de 90 grados y toque con la punta de su dedo
medio el punto central del manillar. Para ajustar el manillar a la posición correcta suelte
la palanca atrás/adelante hasta que su dedo medio toque el manillar en el punto central.
El manillar (multiposición) ofrece múltiples posiciones de mano y posibilidades de ajuste
que permiten al usuario entrenado encontrar fácilmente su posición idónea de asiento y de
apoyo de las manos. Durante unidades de ejercicio más largas se recomienda cambiar en
intervalos regulares la posición de manos para evitar un esfuerzo unilateral y monótona de
músculos, ligamentos y articulaciones.
DEU
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