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MANTENIMIENTO
costado de la válvula de
retención. Retire el tubo de
purga (E).
4. Tomando nota de la
orientación para el montaje,
desenroscar la válvula de
retención del tanque (en
sentido antihorario)
utilizando la llave del
tamaño apropiado.
5. Con un lápiz o
destornillador, empuje con
cuidado el disco de la
válvula hacia arriba y hacia
abajo. Si el disco de la
válvula no se mueve
libremente hacia arriba y
hacia abajo, es necesario
limpiar o cambiar la válvula
de retención.
6. Limpie la válvula de retención con agua
jabonosa templada y asegúrese de secarla
bien antes de volver a instalarla. Si el
disco de la válvula todavía no se mueve
libremente hacia arriba y hacia abajo,
necesitará cambiarla.
7. Aplique sellador de rosca a la rosca de la
válvula de retención y vuelva a instalarla
en el depósito enroscándola en el sentido
de las agujas del reloj. Asegúrese de que
tiene la misma orientación que tenía
antes de retirarla.
8. Vuelva a colocar la manguera de purga y apriete la tuerca de
compresión.
9. Vuelva a colocar la manguera de transferencia y apriete las
tuercas de compresión.
10. Realice el procedimiento “Marcha inicial de la bomba” en la
sección Instrucciones operativas para asegurarse de que no
haya fugas y de que la válvula de retención esté funcionando
correctamente.
Un filtro de aire sucio
reducirá el rendimiento y la
vida útil del compresor.
Para evitar cualquier
contaminación interna de la
bomba del compresor, el
filtro debe limpiarse
frecuentemente y
reemplazarse de manera
regular. Los filtros de fieltro
deben limpiarse en agua
jabonosa tibia. Los filtros de
papel deberán sustituirse
cuando estén sucios.No permita que los filtros se llenen de
suciedad ni pintura. Si el filtro se llena de pintura, deberá
reemplazarse. La exposición directa a condiciones de suciedad y
zonas en las que estén pintando anularán su garantía.
Tire de la válvula de seguridad del depósito todos los días
para asegurarse de que la válvula funciona adecuadamente, y
para limpiar la válvula de cualquier obstrucción que pueda tener.
Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas. Una
pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de
transferencia o tubería reducirá de manera substancial el
rendimiento de su compresor de aire. Si sospecha la existencia
de una fuga, rocíe una pequeña cantidad de agua jabonosa
alrededor de la zona con un pulverizador. Si aparecen burbujas,
selle y ajuste nuevamente la conexión. No ajuste en exceso.
Antes de almacenar el compresor durante períodos
prolongados, use una pistola de aire para limpiar todo el polvo y
suciedad del compresor. Desconecte el cable eléctrico,
enrollándolo. Tire de la válvula de seguridad para purgar todo el
aire del depósito. Elimine toda la humedad del depósito. Limpie
los elementos y el alojamiento del filtro; reemplácelos si fuera
necesario. Drene el aceite del cárter de la bomba y reemplácelo
con aceite nuevo. Cubra toda la unidad para protegerla de la
humedad y del polvo.
REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE DESCARGA
DETECCIÓN DE FUGAS
ALMACENAMIENTO
INTERVALOS DE SERVICIO
Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a
continuación.
Todos los días
o después de
cada uso
Mensual
o cada 50
horas
1 año o
200 horas
Después de las primeras 8
horas y cada 500 horas de
operación
Revise el filtros de aire (límpielo o cámbielo según sea necesario)
•
Verificación del nivel de aceite en la bomba
•
Cambio del aceite de la bomba
(Utilice un aceite completamente
sintetico y sin detergente para compresor de aire.)
•
Compruebe el funcionamiento de la válvula de seguridad del depósito
•
Verificación de la tensión de las correas
•
Drenaje del depósito
•
Verificación y ajuste de todos los pernos
(no ajuste en exceso)
•
LIMPIEZA DEL FILTROS DE AIRE
A
B
C
A = Tuerca
B = Tapa de metal
C = Elemento de filtro
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