INDUSTRIAS TECHNOFLEX MAMUT-10, Manual

4 

Daily Service 

 Check for leakage of fuel or oil. 
 Remove soil and clean the bottom of compaction plate. 
 Check engine oil. 

Check for loose screws including tightness. See Table 3 below 
(tightening torque), for retightening. 
 
TABLE 3. 
TIGHTENING TORQUE (in. kg/cm) Diameter

Changing Vibrator Oil 
When changing the vibrator oil, remove the drain plug located at 
the bottom-right of the vibrator, and simply tip the compactor to 
drain the oil. Note that the oil will drain more easily while it is hot. 
Replace the oil with 200ML of 10W-30 motor oil.

Air Filter 

1. The air filter element should be cleaned because a clogged 
air cleaner can cause poor engine starting, lack of power 
and shorten engine life substantially. 
2. To clean or replace air filter loosen the wing nut on the air 
filter housing (Figure 1), remove the cover and take out air 
filter cartridge. If only cleaning of the air filter is desired 
blow through the air filter cartridge from the inside, moving 
a jet of dry compressed air up and down until all dust is 
removed.

 
CAUTION:

 Checking and Replacing the V-belt and Clutch 

After 200 hours of operation, remove the upper belt cover to 
check the V-belt tension (Figure 2). Tension is proper if the 
belt bends about 10mm when depressed strongly with finger 
between shafts. Loose or worn V-belts reduces power 
transmission efficiency, causing weak compaction and 
reduces the life of the belt itself. 

 
CAUTION:

 Replacing the V-belt 

Remove the upper and lower belt covers. Engage an offset 
wrench (13mm) or the like to vibrator pulley (lower) fastening 
bolt. Engage waste cloth or the like at midway of V-belt on the 
left side and while pulling it back strongly, rotate the offset 
wrench clockwise so that the V-belt will come off. 

 Reinstalling the V-belt 

Engage V-belt to lower vibrator pulley and push the V-belt to 
left side of upper clutch and, in the same manner as in 
removal, rotate offset wrench clockwise so that the V-belt 
goes 
back on. 

 Checking Clutch 

Check the clutch simultaneously with V-belt checking. With 
belt removed, check outer drum of the clutch for seizure and 
“V” groove for wear or damage with your eyes. Clean the “V” 
groove as necessary. Wear of lining or shoe should be 
checked with running check. If the shoe is worn, power 
transmission becomes deficient and slipping will result. 

NEVER attempt to check the V-belt with the 
engine running. Severe injury can occur if 
your hand gets caught between the V-belt 
and the clutch. Always use safety gloves.

Whenever the compactor’s vibration 
becomes weak or lost during normal 
operation regardless of operation hours, 
check the V-belt and clutch immediately.