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SE18F24

Moteur de vanne pour contrôle 3 points

L’actionneur SE18F24 est prévu pour le pilotage des vannes AB 
Industrietechnik. Pour plus d’informations, consulter la fiche produit 
de chaque vanne. L’actionneur peut également être utilisé avec des 

vannes d’autres fabricants, grâce à un jeu d’adaptateurs. Il dispose 
d’une commande manuelle.

Caractéristiques techniques

Tension d’alimentation 

 

24 V AC ±15%, 50/60 Hz.

Signal de commande 

 

3 points

Puissance consommée 

 

8 W max.

Course 

 

 

10...52 mm

Temps de course   

 

3 s/mm

Force 

 

 

1 800 N

Température ambiante 

 

0...50 °C

Température de stockage   

-40...80 °C

Humidité ambiante  

 

10...90 %HR

Dimensions (WxHxD) 

 

200 x 300 x 135 mm

Indice de protection 

 

IP54

Installation

Si ce n’est pas déjà fait, montez l’écrou de blocage de la tige et 

l’adaptateur sur la vanne. Tirez la tige au maximum. 

À l’aide d’une clé de 10, retirez les vis et l’attache de l’actionneur.
Appuyez sur le ressort du dispositif d’attache de la tige, et insérez la 

tige de la vanne.

Lâchez le ressort pour raccorder la vanne à l’actionneur. Afin que les 
trous pour les vis de l’attache soient alignés avec l’axe à l’intérieur 

de l’adaptateur, ajustez la position de l’actionneur sur l’adaptateur 
de la vanne. Si vous avez besoin de faire rentrer ou sortir la tige 

d’actionnement pour réaliser cette opération, appuyez sur la partie 

centrale du bouton de commande manuelle. Ensuite, tournez le dans 
le sens des aiguilles d’une montre pour faire sortir la tige, ou dans le 
sens inverse pour la faire rentrer (voir Commande manuelle). Montez 
l’attache et les vis. Vissez jusqu’à ce que l’actionneur soit fermement 

fixé sur la vanne. 
Pour démonter l’actionneur, suivez les instructions précédentes dans 

le sens inverse.

Positions de montage

90º

90º

Raccordement

24 V AC

1

2

3

1

2

3

G2 G1

G1 fermé = l’axe du moteur sort et 

pousse la tige de la vanne
G2 fermé = l’axe du moteur rentre et

tire la tige de la vanne

 

Étalonnage

Aucun étalonnage sur site n’est nécessaire. Lorsque la vanne atteint 
sa position de fin de course, cela génère une force. Lorsque cette force 
atteint une valeur donnée, un levier à l’intérieur du moteur actionne un 

interrupteur qui coupe le contact. 

Commande manuelle

Pour régler manuellement la position de la vanne, appuyez sur la 

partie centrale du bouton jusqu'à entendre un clic et voir qu'elle reste 

enfoncée ( nº1 sur la figure ci-dessus). Cette opération permet de 
désengager l'accouplement et de couper l'alimentation du moteur. 
La position du boisseau peut ensuite être changée manuellement 
à l'aide du bouton nº2 (voir figure ci-dessus). Lorsque vous tournez 

dans le sens des aiguilles d'une montre, la tige sort et lorsque vous 
tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, la tige se 

rétracte. 

Pour remettre sous tension, positionnez le bouton de façon à ce qu'il 

soit aligné avec l'indication «Auto position». Appuyez sur les côtés du 
bouton (nº3 sur la figure ci-dessus) : la partie centrale se débloque 
et revient à sa position normale (non enfoncée), l'accouplement est 
réenclenché et le moteur revient sous tension.

Directive compatibilité électromagnétique (CEM)

Ce produit répond aux exigences de la directive 2004/108/CE du 
Parlement européen et du Conseil (CEM) au travers de la conformité 

aux normes EN60730-1:2000 et EN60730-2-14:1997. Il porte le 
marquage CE.

Directive basse tension (BT) 

Ce produit répond aux exigences de la directive 2006/95/CE du 
Parlement européen et du Conseil (BT) au travers de la conformité 

aux normes EN60730-1:2000 et EN60730-2-14:1997. 

RoHS

Ce produit répond aux exigences de la directive 2011/65/UE du Par

-

lement européen et du Conseil.

Contact

AB Industrietechnik Srl

Via Julius Durst, 70 - 39042 Bressanone (BZ) - Italy
Tel.  +39 0472/830626 - Fax +39 0472/831840
www.industrietechnik.it - info@industrietechnik.it

4

INSTRUCTION

 

i

Veuillez lire cette instruction avant de procéder à 

l'installation et au raccordement de l'appareil.

SE18F24

FR

Summary of Contents for SE18F24

Page 1: ... screws until the actuator is firmly attached Disassembly takes place in reverse order Mounting positions 90º 90º Wiring 24 V AC 1 2 3 1 2 3 G2 G1 G1 closed Actuator spindle extending G2 closed Actuator spindle retracting Calibration Field calibration is not required Once the valve reaches its endpoint a force builds up When the force reaches the set level a lever within the actuator operates a sw...

Page 2: ...za Serrare le viti fino a quando l attuatore non è fissato saldamente Per il disassemblaggio eseguire la procedura in ordine inverso 2 Posizioni di montaggio 90º 90º Cablaggio 24 V CA 1 2 3 1 2 3 G2 G1 G1 chiuso Estensione alberino dell attuatore G2 chiuso Ritrazione alberino dell attuatore Calibrazione La calibrazione di campo non è richiesta Una volta che la valvola rag giunge la posizione estre...

Page 3: ...den Uhrzeigersinn nach oben Schrauben und Arretierungsklemme anbringen Schrauben anziehen bis der Stellantrieb fest montiert ist Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Einbaulagen 90º 90º Anschluss 24 V AC 1 2 3 1 2 3 G2 G1 G1 offen Anstriebsspindel ausfahren G2 geschlossen Anstriebsspindel einfahren Kalibrierung Eine vor Ort Anpassung ist nicht erforderlich Erreicht das Ventil die Endpositi...

Page 4: ...axe du moteur rentre et tire la tige de la vanne Étalonnage Aucun étalonnage sur site n est nécessaire Lorsque la vanne atteint sa position de fin de course cela génère une force Lorsque cette force atteint une valeur donnée un levier à l intérieur du moteur actionne un interrupteur qui coupe le contact Commande manuelle Pour régler manuellement la position de la vanne appuyez sur la partie centra...

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