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PT-2
PT
1. Filtro de ar
6.
Tamanho da rosca
2. Regulador
7.
União
3. Lubrificador
8.
Protecção de corte de ar de segurança
4. Válvula de corte de emergência 9.
Óleo
5. Diâmetro da mangueira
10. Massa lubrificante - através do dispositivo
Ajuste da embraiagem
Os modelos No. 5C1 e 5C3 incorporam uma embraiagem ajustável que pode ser ajustada
exteriormente, dentro de um determinado intervalo, para saltar quando é aplicado um binário
de aperto predeterminado. Para aumentar o intervalo do binário de aperto ajustável, foram
incluídas duas molas de embraiagem.
A mola de embraiagem pesada (com um código de identificação de cor verde) é adequada
para a maioria das aplicações uma vez que permite um ajuste preciso do binário de aperto de
médio leve até ao máximo da ferramenta.
A mola de embraiagem ligeira (com o código de identificação de cor preto) se a aplicações
que vão de um binário de aperto muito leve até médio leve.
AVISO
Desligue a alimentação de ar da ferramenta antes de continuar.
Para ajustar a embraiagem, proceda da seguinte forma:
1. Rode a tampa do orifício de ajuste na caixa da embraiagem para expor o orifício de ajuste.
2. Introduza uma chave hexagonal (chave Allen) de 1/4” (6,3 mm) na reentrância hexagonal da
embraiagem no suporte do acessório. Rode o mecanismo dam embraiagem até que um dos
orifícios radiais da porca de ajuste da embraiagem fique visível através do orifício de ajuste.
Introduza a extremidade da chave de ajuste n.º 5C1-416 [também se adequa um pino ou
uma haste de 3/32” (2 mm) de diâmetro em aço endurecido] no orifício da porca de ajuste
para bloquear a porca contra a rotação.
3. Agarre a ferramenta firmemente com uma mão e rode o suporte do acessório para deslocar
a porca ao longo do suporte do acessório. Trata-se de uma rosca esquerda; a rotação do
suporte do acessório no sentido dos ponteiros do relógio para o lado da frente aumenta a
compressão sobre a mola da embraiagem e eleva o binário de aperto até ao valor que faz
rodar am embraiagem.
NOTA
O ajuste mais adequado é geralmente obtido utilizando a ferramenta na aplicação
propriamente dita e aumentando ou diminuindo o binário de aperto aplicado até ser
alcançada a regulação pretendida. Em qualquer dos casos, recomenda-se que o ajuste final
seja efectuado através de uma progressão gradual. Note também que am embraiagem,
quando equipado com a mola pesada, pode ser regulado para além da capacidade do
binário de aperto das ferramentas de alta velocidade, binário de aperto baixo, caso em
que a ferramenta deixa de trabalhar antes da embraiagem rodar.
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