EL-2
03523107_ed17
EL
1. Φίλτρο αέρα
7.
Σύζευξη
2. Ρυθμιστής
8.
Βαλβίδα αέρα ασφαλείας
3. Λιπαντής
9.
Λάδι
4. Βαλβίδα διακόπτης έκτακτης
10. Γέμισμα θαλάμου λαδιού
5. Διάμετρος εύκαμπτου σωλήνα
11. σμα – κατά την εγκατάσταση
6. Μέγεθος σπειρώματος
12. σμα – κατά την εγκατάσταση
Μετά από κάθε σαράντα οκτώ ώρες λειτουργίας,
αφαιρέστε τη θήκη του σφυριού και ελέγξτε
το περιεχόμενο γράσου. Αν τα μέρη (ιδιαίτερα οι σιαγόνες του σφυριού και του αμονιού) δεν είναι
καλά επικαλυμμένοι με γράσο αρ.100 της
Ingersoll Rand
, γρασάρετε πιο συχνά. Αν η θήκη του
σφυριού είναι γεμάτη με γράσο, γρασάρετε λιγότερο συχνά. Πριν τοποθετήσετε ξανά τη θήκη του
σφυριού, βεβαιωθείτε ότι οι σιαγόνες στο σφυρί και το αμόνι και όλες οι επιφάνειες των ρουλεμάν
είναι επικαλυμμένες με γράσο. Επίσης, εισάγετε μία κουταλιά του γλυκού (3 κ.ε.) γράσο σε κάθε
οπή στο πλαϊνό του σφυριού για να λιπάνατε τις σφαίρες έκκεντρου. Μη γρασάρετε την κυλινδρική
επιφάνεια του σφυριού, αυτή δεν είναι επιφάνεια τριβής. Απομακρύνετε τυχόν πλεονάζοντα γράσο,
ιδιαίτερα οποιαδήποτε ποσότητα έχει συσσωρευτεί στο τοίχωμα της θήκης του σφυριού.
Ρύθμιση Λιπαντήρα
Η ρύθμιση πρέπει να γίνει στο εργοστάσιο και δεν πρέπει να την αλλάξετε εκτός αν συναντήσετε
προβλήματα κατά τη λίπανση. Αν είναι απαραίτητη η ρύθμιση, αφαιρέστε τα μπουλόνια της θήκης του
σφυριού και τις βίδες του καλύμματος της πίσω κεφαλής, και ενώ κρατάτε το περίβλημα μοτέρ στο
κιβώτιο οδοντωτών τροχών, αφαιρέστε το περίβλημα. Στην πρόσοψη του περιβλήματος υπάρχει ένα
μικρό ρυθμιζόμενο πώμα οπής. Αφαιρέστε αυτό το πώμα, καθώς και ένα παρόμοιο πώμα στο πλαϊνό του
περιβλήματος. Οι βίδες ρύθμισης βρίσκονται κάτω από τα πώματα. Γυρίστε τις βίδες ρύθμισης λιπαντήρα
με ένα μικρό κατσαβίδι.
Αν γυρίσετε τις βίδες, μειώνεται η ροή λαδιού
.
Αν μετακινήσετε τις βίδες
προς τα έξω, αυξάνεται η ροή λαδιού.
Κάτω από κάθε βίδα βρίσκονται δύο πιλήματα λιπαντήρα. Μετά
από χρήση μεγάλης διάρκειας, αυτά τα πιλήματα ενδέχεται να φράξουν και εμποδίζεται η διέλευση του
λαδιού. Αν συμβεί αυτό, αφαιρέστε τα πώματα και τις βίδες και αντικαταστήστε τα πιλήματα.
Προσαρμογή του Ρυθμιστή
Το σχεδιάγραμμα TPD497 στη σελίδα 2 απεικονίζει τον ευαίσθητο ρυθμιστή τύπου βάρους
που ελέγχει την ταχύτητα του μοτέρ πολλαπλών πτερυγίων. ¬Ρυθμίζεται στο εργοστάσιο για
να παράγει ταχύτητα υποδοχής περίπου 355 σ.α.λ. Σπάνια απαιτείται να αλλάξετε αυτή τη
ρύθμιση. Ωστόσο, αν ελέγξετε με στροφόμετρο την ελεύθερη ταχύτητα του τετράγωνου οδηγού
και δεν κυμαίνεται εντός 5 σ.α.λ. της συνιστώμενης ταχύτητας των 355 σ.α.λ., θα πρέπει να
λάβετε μέτρα για να τη διορθώσετε. Αν βιδώσετε το παξιμάδι ρύθμισης περισσότερο μέσα στο
στέλεχος ρυθμιστή, αυξάνεται η ταχύτητα. Αν μετακινήσετε το παξιμάδι προς τα έξω, μειώνεται η
ταχύτητα. Μισή στροφή του παξιμαδιού θα αλλάξει την ταχύτητα υποδοχής περίπου 5 σ.α.λ.
Όταν τοποθετείτε καινούργιο ρυθμιστή, ρυθμίστε το παξιμάδι ώστε η διάσταση «A» να
είναι «1-3/4» (44 mm). Αυτό συνήθως παράγει μια επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Εξαρτήματα και Συντήρηση
Οταν η προβλεπόmενη περίοδος κανονικής ζωής του εργαλείου έχει λήξει, συνιστάται η
αποσυναρmολόγηοη του εργαλείου, η απολίπανση και ο διαχωρισmός των αντλλακτικών κατά
υλικό για να mπορέσουν να ανακυκλωθούν.
Οι πρωτότυπες οδηγίες είναι στα αγγλικά. Οι άλλες γλώσσες είναι μετάφραση των πρωτότυπων
οδηγιών.
Η επισκευή και συντήρηση των εργαλείων πρέπει να διενεργείται από Εξουσιοδοτημένο Κέντρο
Συντήρησης.
Για οποιαδήποτε ερώτηση αποτανθείτε στο πλησιέστερο Γραφείο ή Αντιπρόσωπο της
Ingersoll Rand
Αναγνώριση προειδοποιητικού συμβόλου.
