ES-2
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ES
1. Filtro de aire
7.
Acoplamiento
2. Regulador
8.
Fusil de aire de seguridad
3. Lubricador
9.
Aceite
4. Válvula de corte de emergencia
10. Aceite - Rellene la cámara de aceite
5. Diámetro de la manguera
11. Grasa - por el engrasador
6. Tamaño de la rosca
12. Grasa - por el engrasador
Después de cada cuarenta y ocho horas de uso
, saque la Carcasa de Mazas y compruebe su conte-
nido de grasa. Si las piezas (especialmente las mordazas de Mazas y Yunque) no están bien cubiertas
de Grasa
Ingersoll Rand
N2 100, corte el intervalo de engrase. Si la Carcasa de Mazas está cargada
de grasa, alargue ci intervalo. Antes de poner la Carcasa de Maza, asegürese que las mordazas de
Mazas y Yunque y todas las superficies de rodamiento esténcubiertas de grasa. También, inserte una
cucharilla (3 cc) de grasa en cada orificio lateral de Mazas para lubricar las Bolas de Leva. No engrase
la superficie cilindrica de las Mazas; esta no es una superficie de rodamiento. Saque cualquier exceso
de grasa, especialmente la que se haya acumulado en la pared de la carcasa de mazas.
Ajuste De Lubricador
Los ajustes se hacen en fábrica y no deberán cambiarse a menos que haya dificultades de lubri-
cación. Si es necesario ajustar, saque las Tuercas de Caja de Martillo y Tornillos de Tapa de cabeza
Trasera y sujetando la Carcasa de Motor contra Carcasa de Engranajes saque la Carcasa. La superfi-
cie delantera de Carcasa lleva un pequefto Tapón de Orificio de Ajuste. Saque este Tapón, asi como
un Tapón similar en ci lateral de la Carcasa. Los Tornillos de Ajuste están debajo de los Tapones.
Gire los Tornillos de Ajuste de lubricador con un pequeñs destornillador.
Si se giran adentro csto
incrcmcnta ci flujo de accite;
Si se giran afuera esto incrementa ci flujo dc accite.
Hay dos Fiel-
tros de Lubricador debajo de cada tornillo. Después de largo uso, estos Fieltros pueden atascarse,
evitando que pase ci aceite. Si pasa esto, saque los Tapones y Tornillos y cambie los Fieltros.
Ajuste De Estrangulador
Este dibujo TPD497 ilustra ci Fstagulador tipo sensible a peso, el cual controla la velocidad del motor Mul-
ti-Aletas. Se ajusta en fábrica para una velocidad de boca de aproximadamente 355 rpm. Es normalmente
raro que haya que cambiar este ajuste. Sin embargo, si la velocidad constante de cuadradilos se comprueba
con un tacémetro y nos está entre 5 rpm de la velocidad recomendada de 355 rpm, deberán tomarse pasos
para corregirla. Si se enrosca la tuerca de ajuste más adentro en la espiga de estrangulador, esto incrementa
la velocidad; si se desenrosca, esto disminuye la velocidad. Una media vuelta de tuerca variará la velocidad
de cuadradillos asI como 5 rpm. Cuando se instale un nuevo Estrangulador, coloque la Tuerca de forma que
la dimension “A” sea 1-3/4" (44 mm). Esto normalmente produce una velocidad permisible.
Piezas y Mantenimiento
Una vez vencida la vida útil de herramienta, se recomienda desarmar la herramienta, desengras-
arla y separar las piezas de acuerdo con el material del que están fabricadas para reciclarlas.
Las instrucciones originales están en inglés. Las demás versiones son una traducción de las
instrucciones originales.
Las labores de reparación y mantenimiento de las herramientas sólo puede ser realizadas por un
Centro de Servicio Autorizado.
Toda comunicación se deberá dirigir a la oficina o al distribuidor
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más próximo.
