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REGOLAZIONI
Installazione degli accessori
AVVERTENZA
Disinserire sempre l’alimentazione aria e staccare il
relativo tubo dall’attrezzo, prima di installare, togliere o
regolare qualsiasi accessorio, oppure prima di eseguire
qualsiasi operazione di manutenzione dell’attrezzo.
1.
Il collare superiore deve essere sostituito ogni qualvolta
viene cambiata una punta.
2.
Sostituire il collare inferiore ai primi sintomi di usura.
La presenza di usura è indicata dallo “arrotondamento”
dell’apertura quadrata del collare inferiore.
3.
Sostituire il paracolpi gommato quando il collare
inferiore fuoriesce dalla cuffia di ritenuta di oltre 1/8”.
Per la ritenuta di tipo filettato nr. 9001–200
1.
È estremamente importante che la cuffia di ritenuta venga
correttamente posizionata sull’attrezzo. In circostanze
normali, la mola di sicurezza è sufficiente a mantenere la
ritenuta in posizione.
2.
Quando l’attrezzo viene usato durante un ciclo di lavoro
continuo, spesso è necessario usare una chiave di
sicurezza ed un perno di sicurezza. Ciò impedirà
l’allentamento della cuffia di ritenuta, il che potrebbe
causare il danneggiamento della punta e degli altri
componenti dell’estremità anteriore.
Per la ritenuta di tipo semplice nr. 11001–18
1.
Per rimuovere l’accessorio, fermare la canna (20) in una
morsa con le ganasce ricoperte di cuoio o di rame con
l’accessorio rivolto verso l’alto.
2.
Rimuovere la molla di blocco (31).
3.
Far scorrere la ritenuta (30) dalla canna e rimuovere
l’ammortizzatore in gomma (25) dall’interno della
ritenuta .
4.
Far scorrere via il collarino inferiore (24) dall’accessorio
e rimuovere l’accessorio dalla canna.
5.
Per installare l’accessorio, seguire all’inverso la
procedura suindicata.
MESSA IN SERVIZIO DELL’ATTREZZO
LUBRIFICAZIONE
Olio Ingersoll–Rand Nr. 10
Usare sempre un lubrificatore di linea. Si raccomanda l’uso
del seguente gruppo filtro–regolatore–lubrificatore:
per gli altri paesi – Nr. 3LUB8
Installare il lubrificatore di linea più vicino possibile
all’attrezzo.
Prima di collegare il flessibile dell’aria, mettere circa 3 cc di
olio Ingersoll–Rand Nr. 10 all’entrata aria. Quest’operazione
va ripetuta ogni giorno, anche quando viene utilizzato un
lubrificatore di linea. Nel corso della giornata lavorativa,
controllare l’attrezzo per verificare che i componenti di
ritenuta siano lubrificati.
Dopo ogni due o tre ore di funzionamento, a meno che non
venga usato un lubrificatore di linea, mettere diverse gosse di
olio Ingersoll–Rand Nr. 10 nell’ingresso aria.
Prima di conservare un martello pneumatico oppure se
questo deve rimanere inattivo per un periodo superiore a
24 ore, versare 3 cc d’olio nell’ingresso dell’aria ed azionare
l’attrezzo per 5 secondi. Questo riveste d’olio le parti interne
ed impedisce la ruggine mentre l’attrezzo rimane inattivo.
Non usare mai un olio pesante oppure un che formi della
gomma. Sia l’uno che l’altro intasano le parti minori, limitano
il movimento della valvola e causano perdita d’efficienza. Se
il funzionamento del martello diventa lento, versare 3 cc di
una soluzione di pulizia adatta nell’ingresso aria ed azionare
l’attrezzo per 30 secondi. Lubrificare nel modo normale subito
dopo lo sciacquo.
TUBAZIONE
PRINCIPALE, 3 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL’ENTRATA ARIA
DELL’UTENSILE
ALL’IMPIANTO
PNEUMATICO
ALL’UTENSILE
PNEUMATICO
LUBRIFICATORE
REGOLATORE
FILTRO
DIRAMAZIONE, 2 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL’ENTRATA ARIA
DELL’UTENSILE
SVUOTARE
REGOLARMENTE
COMPRESSORE
(il disegno TPD905–1)
