3.
GANCI. Verificare che non siano usurati o
danneggiati, che la larghezza della gola sia
corretta, che i gambi non siano piegati e che i
ganci non abbiano subito torsioni. Sostituire i
ganci con un’apertura della gola eccedente la
larghezza di scarto (15%) indicata nella Tabella
1 (rif. Disegno MHP0040I) o con una torsione
di oltre 10° (rif. Disegno MHP0111I). Qualora
il dispositivo di fermo scattasse oltre la punta
del gancio, il gancio è deformato e dev’essere
sostituito. Verificare che i ganci possano girare
facilmente e liberamente. Effettuare riparazioni
e lubrificazioni come necessario.
4.
CATENA (rif. Disegno MHP0102I). Verificare che gli anelli non siano piegati e che non vi
siano incrinature nelle aree saldate o negli spallamenti, intaccature trasversali e sgorbie,
spruzzi, vaiolature da corrosione, striature (piccolissime linee parallele) e usura della catena,
incluso il logoramento delle superfici portanti tra gli anelli. Sostituire le catene che non passano
l’ispezione. ontrollare la lubrificazione e lubrificare come necessario. Fare riferimento alla
sottosezione “Catena di Trazione” sotto “LUBRIFICAZIONE”.
• È impossibile determinare visualmente il grado di usura della catena. Nell’osservare
qualsiasi segno di usura, ispezionare la catena e la puleggia di trazione in base alle istruzioni
contenute nella sezione “Ispezioni periodiche”.
I-7
Tabella 1
Portata del
paranco
Larghezza
della gola
Larghezza
di scarto
pollici
mm
pollici
mm
MCH5 e VL2
1/2 ton
1,22
31
1,40
35,6
1 ton
1,33
34
1,54
39,1
1-1/2 ton
1,50
38
1,72
43,7
2 ton
1,61
41
1,86
47,2
3 ton
1,85
47
2,12
54,0
5 ton
2,01
51
2,31
58,6
8 e 10 ton
2,80
71
3,21
81,6
15 e 20 ton
3,54
90
4,07
103,5
SM
1/2 ton
0,87
22,1
1,00
25,4
1 ton
1,04
26,5
1,19
30,5
1-1/2 ton
1,18
30
1,36
34,5
2 ton
1,26
32
1,45
36,8
3 ton
1,38
35
1,59
40,2
5 ton
1,53
39
1,76
44,8
ITALIANO
