Intellitec ST410, Instruction

Detta steg är redan gjort från fabrik på de borstlösa Intellitec modellerna. Men vid byte av sändare eller mottagare  

måste en ny kalibrering göras. Om radion har utslagsbegränsning på gasen, ska denna ställas in till 100% utslag.

1. Stäng av ESC och slå på strömmen till radion.

2. Håll ned ”Set” knappen på ESC samtidigt som du slår på strömmen. Håll inne knappen i ca 4 sek tills den orange 

LED-lampan lyser med ett fast sken.

3. Ge sedan full gas och en röd LED-lampa kommer blinka. Håll inne full gas tills du hör ett pip.

4. Ge sedan full broms och en orange LED-lampa blinkar följt av två pip.

5. Släpp sedan gasen till neutralläge och en röd LED-lampa blinkar följt av tre pip.

6. LED-lampan kommer sedan att slockna. Stäng av strömmen och starta upp igen för att kontrollera att gas och broms 

blev korrekt kalibrerade. Om inte, upprepa stegen ovan

Gas/broms utslagskalibrering

Utrustning

1. Kommunikation med ljud och LED-lampa 

2. Låg-volts skydd (LiPo) 

3. Överhettningsskydd 

4. Normal och Crawler läge 

40A ESC för borstade modeller

Specifikationer

1. Lämplig för 1/10 buggy eller truck 

2. 2cells LiPo / 5-6cells NiMH 

3. 40A kontinuerlig ström (340A burst) 

4. BEC 5,6V/2A 

5. Storlek 42x27x22mm  

6. Vikt 38g

ZTW 45A ESC för borstlösa modeller

Utrustning:

· Hög trottelrespons, utmärkt acceleration, stark broms 

och throttelkurva

· Möjlighet att programmera fartreglaget med program-

meringskort (tillbehör)

· Inbyggda skydd: Låg-volts avstängning (LiPo), överhett-

ningsskydd och skydd mot signalförlust.

Funktion

LED

LED status

Låg spänning i batteriet

Röd LED

Blinkar

Överhettningsskydd utlöst (+95°C)

Orange LED

Blinkar

Sensorbaserad motor

Röd och Orange LED

Fast sken

Sensorlös motor

Orange LED

Fast sken

Specifikationer

1. Lämplig för 1/10 buggy eller truck 

2. 3cells LiPo / 6-16cells NiMH 

3. 45A kontinuerlig ström (400A burst) 

4. BEC 5,6V/2A 

5. Storlek 30x28x35mm  

6. Vikt 38g

LED

När fartreglaget kopplas till ett batteri känner den automatiskt av vilken typ av motor som används (sensor/sensorlös) 

och indikerar detta via LED-lampor. 

SE

Programmerbara funktioner

För de ljudsignaler som används på fartreglaget, beskrivs en kort ton med symbolen “•” och en lång ton med “-”.

1. Låg-voltsskydd:

 Fartreglaget levereras från fabrik med denna funktion avaktiverad. Vid användning av LiPo  

batterier måste detta skydd aktiveras. Detta skyddar batteriet från att laddas ur för lågt. 

Identifiera om skyddet är aktiverat:

 Slå på strömmen till fartreglaget. Om motorn låter ”•  - - - ” är skyddet inte  

aktiverat. Om motorn låter ”• • - - - ”  är skyddet aktiverat. 

Aktivera skyddet: 

Stäng av strömmen. Tryck och håll ned den vita “setup” knappen och slå på strömmen.  

När motorn har ljudit två korta toner “•  •”, släpp knappen och det ljuder tre längre toner “- - - “. 

Avaktivera skyddet: 

 Stäng av strömmen. Tryck och håll ned den vita “setup” knappen och slå på strömmen.  

När motorn har ljudit en kort ton “• ”, släpp knappen och det ljuder tre längre toner “- - - “. 

2. Normal eller Crawler läge: 

Fartreglaget levereras från fabrik i Normalt läge. Detta innebär att modellen kan köra 

framåt, bromsa och backa. När Crawler läget är aktiverat fungerar modellen på samma sätt, men när gasspaken är i  

neutralläge lägger fartreglaget på en motorbroms. Detta är användbart vid precisionskörning i backar.

Identifiera vilket läge som är aktiverat: 

Slå på strömmen till fartreglaget. Normalt läge är aktiverat om LED-lampan 

blinkar. Crawler läge är aktiverat om LED-lampan lyser.  

Ändra från Normal till Crawler läge:  

Slå på strömmen till fartreglaget. Håll inne den vita “setup” knappen.  

Motorn ljuder ”• •”, vilket innebär att Crawler läge är aktiverat.

Ändra från Crawler till Normal läge:

 Slå på strömmen till fartreglaget. Håll inne den vita “setup” knappen.  

Motorn ljuder ”•”, vilket innebär att Normal läge är aktiverat.

3. Överhettningsskydd: 

Detta skydd är aktiverat oavsett ovanstående inställningar.