Interphase iScan V90, Operation Manual

15 

DO NOT install a bronze transducer housing directly into an 

aluminum or steel hull because electrolytic corrosion will 

occur.  Consult your boat-yard for more information on how to 

properly install transducers into these types of hulls. 

IMPORTANT:

1)  Make sure the water flow across the thru-hull transducer is 

bubble and turbulence free at all speeds if good performance is 

to be achieved. 

2)  Make sure the transducer has an unobstructed view of the 

water ahead and below the boat. 

3)  On displacement-hull power boats, the transducer should be 

mounted relatively close to the center line of the hull. 

4)  Mount the transducer in a place which has reasonable access 

from inside the vessel since the transducer’s bronze nut will 

require tightening from inside the hull. 

Because the 

iScan V90 scans a 12 degree beam from the 

surface ahead to directly below the boat, it is important to make 

sure that the transducer is installed so that it will scan in a 

vertical direction and not off to either side. The transducer must 

be mounted so that it’s bronze stem is as perpendicular to the 

water line as possible.  If necessary, use a fairing block to 

properly position the transducer. 

Use of a Thru-hull Fairing Block

Nearly all vessels have some dead rise angle at the transducer 

mounting location.  If the thru-hull transducer were mounted 

directly to the hull, the sound beam would be tilted off the 

vertical at the same angle as the dead-rise.  Most thru-hull 

installations will require a fairing block to insure the transducer 

is mounted properly. 

 A fairing block is typically made of teak, mahogany, or plastic 

and should be glued between the transducer and hull (both 

inside and outside) to insure that the transducer’s mounting 

shaft is perpendicular to the water’s surface.  Make the fairing 

block as smooth as possible, and not bigger than the 

transducer’s face, to minimize possible turbulence. 

After cutting the fairing block, trial fit the block to the hull.  It 

is very important that the flat top surface of the transducer be 

parallel to the water. Because of the skills involved, your 

professional boatyard provide the fairing block. 

Installing the Thru-hull Transducer 

1)  Drill a 1/8” pilot hole from inside the hull to assure access 

to tighten the housing nut and clearance for the transducer 

cables. If there is any hull irregularity near the mounting 

location, it may be desirable to drill from the outside. 

Hull 

Hull 

Waterline 

Waterline 

Keep parallel 

to waterline ! 

Keep parallel 

to waterline ! 

Forward 

Transducer 

Mount Transducer so bronze stem  is Vertical 

Bronze

Hex Nut 

Fairing 

Block 

Transducer 

Wood or 

Plastic 

Fairing Block 

(Add sealing 

compound 

between  

faring block 

& hull) 

Boat’s 

Hull