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STAGES D’ASSEMBLAGE (FIXED type, rez-de-chaussée, avec le GPL ou GAZ bombolone Network):
IMPORTANT! Si vous utilisez l’appareil avec des bombonnes de gaz de 50 mbar (Allemagne, Autriche, Allemagne et
Luxembourg), de monter le diaphragme à se conformer, Technical Data table.
1 - Placez-le doucement sur la structure du sol et couvrir le plat de montage (Fig.3: 2).
IMPORTANT! Ne placez jamais une terre d’en haut en particulier lorsque la parabole de couverture totale, d’éviter des domma-
ges à l’étanchéité du gaz, le tube de verre ou de toute obstruction du conduit de gaz.
2 - Placez l’appareil, en tenant compte de l’emplacement du tube d’alimentation et de retirer les panneaux latéraux (Fig.3).
3 - Mark sur le terrain la position des trous pour la fixation.
4 - Fixer la structure du sol avec les ancres (Fig.11: 1, NON à l’appui) qui correspondent à la chaussée, en profitant des trous
(Fig.11: 2) établi sur la base de soutien cylindre.
5 - Acheter une part, la connexion et le tuyau de raccordement, le type et le matériau approprié pour le pays de la réglemen-
tation sur l’utilisation de raccords filetés 1 / 4 “GAZ destrorso gaz (4) la fin dell’innesto, puis le tube de caoutchouc (longueur 8
avec MAX = 1,5 m) à l’aide de ruban adhésif (7).
6 - Avant de faire la connexion, vérifier la nécessité de monter le diaphragme de gaz (fig. 9: 5) sur l’entrée de connexion (Fig. 9:
4) (solution valable pour les pays de l’Autriche, l’Allemagne et le Luxembourg - voir Tableau).
ATTENTION! Ne montez pas la membrane sur les appareils fonctionnant au gaz G30/G31 29 ÷ 37 mbar.
IMPORTANT! Monter le diaphragme que lorsque l’opération est prévue avec des aliments à 50 mbar (Allemagne, Autriche,
Luxembourg). Ensuite, vérifier le type et comme l’illustre le tableau.
7 - Vérifier que le type de pression de gaz et d’électricité correspondent à celles de la plaque (voir tableau), si nécessaire de
monter le limiteur / régulateur de pression (non fourni).
8 - L’achat d’une part, la connexion et les tuyaux de raccordement, le type et le matériel adapté à la réglementation en vigueur
dans le pays d’utilisation.
IMPORTANT! Vérifiez que le tube d’alimentation de gaz et de l’équipement est installé en conformité avec les règlements en
vigueur dans le pays d’utilisation.
9 - Connecter le tuyau d’alimentation de gaz vers le bas de l’anneau (déjà monté) (Fig.7 et 8: 12).
Montage de la batterie (pour l’allumage électronique du pilote):
1 - Retirez le panneau latéral couvrir cylindre (Fig.3)
2 - localisé la bouteille port batteries (Fig.4: 1) Retirez le couvercle (Fig.4: 2) et insérez la batterie de type AA (Fig.4: 3) en
respectant la polarité.
3 - mettre le tout correctement avec la procédure inverse.
en Fonction de mASSe
IMPORTANT! UTILISATION DE CE PRODUIT EN FERME peut «être une source de danger et ‘INTERDIT.
IMPORTANT! Supprimez tous les films de protection, le cas échéant.
IMPORTANT! Utilisez des bouteilles de GPL en tenant compte de la taille de la porte cylindre (Fig.3), voir également le tableau
Spécifications.
IMPORTANT! Pour éviter toute sfiammate en raison de l’accumulation de gaz, de laisser aller sur 1 ou 2 minutes avant de
répéter la procédure de ré-allumage.
IMPORTANT! NE PAS jamais mis sur le dispositif sans avoir d’abord installé le plat et couvrir la totalité de l’assemblage terminé.
Le groupe et le brûleur à tube de verre, ne doivent jamais être couvertes ou partiellement couvertes.
IMPORTANT! Ne couvrez pas l’appareil si off récemment, attendez qu’il refroidisse.
IMPORTANT! Protégez l’unité de choc, un taux élevé d’humidité ou la pluie. Toujours placer l’appareil sur une surface plane suf-
fisamment pour empêcher le retournement (pente <10 °) et non-inflammables (parquet, linoléum, synthétiques, etc.).
IMPORTANT! Le dispositif est équipé d’un dispositif de sécurité (Fig. 16) que la flamme dans le cas des zones plus raide de 15
degrés.
IMPORTANT! Seulement pour 1 SWITCH, TO BE MADE IN THE OPEN OU ENVIRONNEMENTAUX bien ventilé, peut prendre
la APPAREIL DE VAPEURS ET ODEURS pour une courte période.
IMPORTANT! Ne pas bloquer les ouvertures prévues pour la ventilation du support de cylindre et le brûleur.
IMPORTANT! Fermer Courrier de vanne de la bouteille APRÈS UTILISATION.
Le réglage de la puissance peut aussi être effectuée pendant le fonctionnement de l’équipement:
- Mod. MANUAL (Fig. 5) par l’intermédiaire du dial-up et d’ajustement.
- Mod. REMOTE (Fig.6), avec la télécommande ou le bouton sur le contrôleur.
IMPORTANT! Pour l’exploitation de GPL et de la température de l’air au-dessous de 2 ° C est recommandé l’utilisation de gaz
propane.
Ignition Mod. MANUEL
Regulatory sequence, en tournant le bouton: OFF, ON étincelle, MIN, MAX;
1 - Vérifier que l’appareil photo / réglage (Fig.3) est en position de couper (Fig. 5: 1) et ouvrez le robinet d’approvisionnement en gaz.
2 - Pousser et tourner dans le sens anti-horaire (Fig. 5) le bouton on / adaptation de cette façon automatiquement lancer le
téléchargement d’étincelles et de l’ouverture des gaz pour l’allumage du pilote.
Lit de la flamme, patientez environ 15 secondes avec le bouton poussoir pour permettre au thermocouple de se réchauffer et de
maintenir l’ouverture de la valve. À ce stade, vous avez juste besoin d’ajuster la puissance du brûleur:
Summary of Contents for Falo Evo
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Page 10: ...10 NO YES Fig 10 Fig 11 Fig 12 ...
Page 22: ...22 I EVENTUALI ANOMALIE E RIMEDI con telecomando ...
Page 30: ...30 UK TROUBLESHOOTING with remote control ...
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