ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX IMX VMX Series, Technical Handbook

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SEZIONE 2 - 

Norme di sicurezza

2.0 SICUREZZA

Si consiglia di leggere molto attentamente questo manuale ed in particolare 

le norme di sicurezza, facendo molta attenzione a quelle operazioni che 

risultano particolarmente pericolose.

La  Ditta  Costruttrice  declina  ogni  e  qualsiasi  responsabilità  per 

la mancata osservanza delle norme di sicurezza e di prevenzione 

infortuni di seguito descritte. Declina inoltre ogni responsabilità per 

danni causati da un uso improprio del motovibratore o da modifiche 

eseguite senza autorizzazione.

Fare attenzione al segnale di pericolo presente in questo manuale, 

esso precede la segnalazione di un potenziale pericolo.

2.1 NORME GENERALI DI SICUREZZA

Nell'utilizzare attrezzature a funzionamento elettrico, è necessario adotta-

re le opportune precauzioni di sicurezza per ridurre il rischio di incendio, 

scossa elettrica e lesioni alle persone. Prima di utilizzare il motovibratore 

pertanto, leggere attentamente e memorizzare le seguenti norme sulla 

sicurezza. Dopo la lettura, conservare con cura il presente manuale.

- Quando si utilizza questo motovibratore, si devono rispettare scrupolosa-

mente tutte le norme di sicurezza definite per atmosfere potenzialmente 

esplosive, nonchè tutte le norme e le legislazioni sulla sicurezza del paese 

di installazione ed uso.

- Per  riparazioni  e  revisioni  occorre  rivolgersi  direttamente  a  Italvibras 

- Fiorano Modenese (Italia) o ad un rivenditore Italvibras che provvederà 

a contattare Italvibras - Fiorano Modenese (Italia).

- Mantenere pulita e in ordine la zona di lavoro. Aree e ambienti in disordine 

favoriscono il verificarsi di incidenti.

- Prima di iniziare il lavoro, controllare la perfetta integrità del motovibra-

tore e della macchina stessa su cui è applicato. Controllare il regolare 

funzionamento e che non vi siano elementi danneggiati o rotti. Le parti 

che risultassero danneggiate o rotte devono essere riparate o sostituite 

da personale competente e autorizzato.

- Riparare, o far riparare da personale non autorizzato dalla Ditta Costruttrice, 

significa, oltre a perdere la garanzia, operare con attrezzature non sicure 

e potenzialmente pericolose.

- Non toccare il motovibratore durante il funzionamento.

- Qualsiasi  tipo  di  verifica,  controllo,  pulizia,  manutenzione,  cambio  e 

sostituzione pezzi, deve essere effettuata con motovibratore e macchina 

spenta con spina staccata dalla presa di corrente.

- Si fa assoluto divieto di far toccare o far utilizzare il motovibratore a bambini 

e a persone estranee, inesperte o non in buone condizioni di salute.

- Verificare che l’impianto di alimentazione sia conforme alle norme.

- Nell’installazione assicurarsi che il cavo dell’alimentazione sia di tipo molto 

flessibile ed assicurarsi che la messa a terra sia collegata.

- Controllare che la presa di corrente sia idonea e a norma con interruttore 

automatico di protezione incorporato.

- Un’eventuale prolunga del cavo elettrico deve avere spine/prese e cavo 

con massa a terra come previsto dalle norme.

- Mai arrestare il motovibratore staccando la spina dalla presa di corrente 

e non utilizzare il cavo per staccare la spina dalla presa.

- Controllare periodicamente l’integrità del cavo. Sostituirlo se non è integro. 

Questa operazione deve essere eseguita solo da personale competente 

e autorizzato.

- Utilizzare solo cavi di prolungamento ammessi e contrassegnati.

- Salvaguardare il cavo da temperature elevate, lubrificanti e spigoli vivi. 

Evitare inoltre attorcigliamenti e annodature del cavo.

- Non far toccare il cavo, con spina inserita, a bambini ed estranei.

- Se l’inserimento di un motovibratore su di una macchina fosse causa di 

superamento del livello sonoro, stabilito dalle norme vigenti nel Paese di 

utilizzo, è necessario che gli addetti si muniscano di protezioni adatte, tipo 

cuffie, per la salvaguardia dell’udito.

- Anche se i motovibratori sono progettati per funzionare a bassa tempe-

ratura d’esercizio, in ambienti particolarmente caldi la temperatura dei 

motovibratori può raggiungere elevate temperature indotte dall’ambiente 

stesso.

Attendere pertanto il raffreddamento prima di intervenire sul moto-

vibratore. 

- Devono essere usati solo gli utensili autorizzati e descritti nelle istruzioni 

ITALIANO  

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d'uso o riportati nei cataloghi della Ditta Costruttrice. Non osservare que-

sti consigli significa operare con attrezzature insicure e potenzialmente 

pericolose.

- Le riparazioni devono essere effettuate da personale autorizzato dalla 

Ditta Costruttrice. La Ditta Costruttrice è comunque a completa dispo-

sizione per assicurare un'immediata e accurata assistenza tecnica e 

tutto ciò che può essere necessario per il buon funzionamento e la 

massima resa del motovibratore.

2.2 CONDIZIONI SPECIALI PER USO SICURO

- Le dimensioni dei giunti antideflagranti sono diverse da quelle minime 

o massime specificate nella Tabella 2 della IEC 60079-1 Edizione 7. 

I vibratori sono contrassegnati da una "X" e dai numeri di disegno 

del  produttore  601297,  601296,  601294,  601293,  601332,  601292, 

COMPL-94 -40-IMX/VMX, COMPL-94-40-EX, COMPL-02-35-EX, COM-

PL-94-80-IMX/VMX e COMPL-94-80-EX dettagliano le dimensioni dei 

giunti antideflagranti.

- Per la gr. 35 la tensione di ingresso ammessa è compresa tra il 95% 

e il 105% della tensione nominale, per tutti le altre grandezze le pro-

ve sono state eseguite con i rating più avversi con una tensione di 

ingresso compresa tra il 90% e il 110% della tensione nominale.

- Le viti utilizzate sono di classe 8.8. 

- Il fissaggio del cavo di alimentazione deve essere effettuato diretta-

mente in prossimità dell'ingresso del cavo.

- Tutti gli accessori associati al motovibratore per garantire il buon 

funzionamento e la sicurezza devono fornire un tipo di protezione 

riconosciuto, dovranno essere di modo di protezione adeguato allo 

specifico uso.

- Tutti i dispositivi di ingresso cavi e gli elementi di chiusura devono 

essere certificati per il tipo di custodia antideflagrante “db”, adatti 

alle condizioni d’uso e correttamente installati. 

  Le  aperture  non  utilizzate  devono  essere  chiuse  con  elementi  di 

chiusura adatti come sopra indicato.

- Ridurre al minimo il rischio di scariche elettrostatiche: si raccomanda 

di evitare la formazione di polvere sul vibratore, rimuovere periodi-

camente i depositi di polvere, per evitare scariche elettrostatiche. 

Pulire con panno umido per evitare pericoli.

- Nei motovibratori equipaggiati con sensore limitatore di temperatura 

(PTC o termica) si ricorda di collegarlo seguendo le istruzioni nel 

presente manuale.

SEZIONE 3 - 

Movimentazione e installazione

Il motovibratore può essere fornito privo di imballo o pallettizzato a seconda 

del tipo e della dimensione.

Per la movimentazione del gruppo, se pallettizzato, usare un carrello ele-

vatore o transpallet a forche, se privo d'imballo utilizzare esclusivamente 

le staffe o i golfari di sollevamento (Fig. 1, pag.6).

Se il motovibratore deve subire un immagazzinaggio prolungato (fino a un 

massimo di due anni), l'ambiente di stoccaggio deve essere a temperatura 

ambiente non inferiore a + 5°C e con umidità relativa non superiore al 

60%.

Dopo due anni di immagazzinaggio, per i motovibratori con cuscinetti a rulli 

occorre procedere ad un reingrassaggio secondo le quantità di rilubrifica-

zione indicate nella scheda tecnica.

Dopo tre anni di immagazzinaggio, per i motovibratori con cuscinetti a sfere 

occorre effettuare la sostituzione completa dei cuscinetti; per i motovibratori 

con cuscinetti a rulli occorre effettuare la rimozione del grasso vecchio e 

la sostituzione completa con grasso nuovo.

Nella movimentazione del gruppo prestare massima cura affinché non 

sia assoggettata ad urti o vibrazioni onde evitare danneggiamenti ai 

cuscinetti volventi.

3.0 PRIMA DELL’INSTALLAZIONE

Prima dell'installazione, se il motovibratore è rimasto immagazzinato per un 

lungo periodo (oltre 2 anni), rimuovere uno dei coperchi laterali di protezione 

delle masse (Fig. 4, pag.6) e controllare che l'albero ruoti liberamente (Fig. 

5, pag.6).

L’isolamento elettrico di ogni singola fase verso massa, e tra fase e 

fase, è necessario ed indispensabile.