ITV BOXER GT, Manual

20 

HARNESS

The BOXER GT was tuned and tested in flight equipped with Standard 

"ABS" SUP'AIR harness (Attachment height of 42 cm. Front strap tightened , 
distance between the carabiners from 38 cm (smallest size) to 42cm (biggest  
size). 
The stabilizing effect of these harnesses with a roll damping system, depends 
mainIy on a correct adjustment of the whole harness including the front strap, 
the dorsal straps and the shoulder straps. 
During the period of  familiarisation with the wing, and afterwards, if one 
hopes to favour the spontaneous reinflation characteristics, one should make 
sure that all the straps are precisely adjusted, so that the carabiners 
connecting the harness to the risers are as close as possible to the chest 
whilst remaining sufficiently apart :  
 

-front strap tightened 50%  

-dorsal straps adjusted to produce a vertical upper body without being 

uncomfortable. The shoulder straps are adjusted from take-off.

LINES - SCHEMES 

see pages 7 to 10

RISERS - TRIMS 

The BOXER GT, was certified  when equipped with a 4 branches riser 

system of 450 mm length and an accelerator system . When fully pulled, the A  
branch is shortened of 150mm,  B  of  100 mm.  This accelerator is not to be 
used in gusty conditions  except if big ears are on.   
 

For paramotoring, the BOXER GT is delivered with a four branch riser 

system  including both  trim device and  accelerator . Both these devices must 
not  be  used  simultaneously,  during  the  period  of  familiarization  with  this 
model.  
 
 

see page 11  & 12