P O R T O F I N O C A R I C A M A N U A L E T O U R B I L L O N R É T R O G R A D E
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L E F I N E Z Z E T E C N I C H E D E L P O R T O F I N O C A R I C A
M A N U A L E T O U R B I L L O N R É T R O G R A D E
Il suo orologio IWC le indica l’ora in ore e minuti, la data retro-
grada nonché la riserva di carica. Il movimento meccanico dispone,
a carica completa, di un’autonomia di marcia di circa 8 giorni
(192 ore). Il suo Portofino Carica Manuale Tourbillon Rétrograde è
protetto da un vetro zaffiro con accentuata bombatura del grado
di durezza 9 secondo la scala di Mohs ed è impermeabile 3 bar.
Il suo orologio è equipaggiato con un tourbillon a minuti volante.
Il tourbillon con dispositivo di arresto consente di arrestare l’oro-
logio con una precisione al secondo attraverso due bracci a molla.
Il tourbillon – un’invenzione che risale agli anni successivi alla Rivolu-
zione francese – rappresenta, da allora, un passaggio obbligato nella
ricerca della precisione assoluta degli orologi meccanici. In concreto,
si tratta di compensare gli effetti esercitati unilateralmente dalla
forza di gravità sul bilanciere. Il cosiddetto errore d’inerzia residuale
del bilanciere influisce, infatti, sulla precisione di marcia a seconda
della posizione dell’orologio. Tuttavia, questa legge fisica può essere
aggirata, inserendo bilanciere, ancora e ruota dell’ancora in una
minuscola gabbia che viene fatta girare su se stessa una volta al
minuto. In questo modo, l’errore d’inerzia residuale viene quasi
completamente compensato. Affinché questo straordinario orologio
possa sempre svolgere al meglio le sue funzioni, le consigliamo
