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RELOJ DE AVIADOR CALENDARIO PERPETUO CRONÓGRAFO
El ajuste al atravesar husos horarios:
– Al atravesar husos horarios en dirección este, basta con adelantar el reloj hasta la nueva hora local.
– Al atravesar husos horarios en dirección oeste, puede retrasar las agujas de su reloj hasta la nueva
hora local. Sin embargo, al hacerlo no debe pasar el final de la fase de cambio del calendario, es
decir, las 2 horas de la mañana. Si se encuentra usted en tal situación en un viaje hacia oeste,
tendrá que poner la nueva hora local antes de las 22 horas.
No se deben retroceder las agujas
entre las 22 y las 2 horas.
El motivo es que, al girarlas hacia atrás más allá de la medianoche, el
calendario no conmuta 1 día hacia atrás, sino que permanece en el mismo día. Si al retroceder las
agujas se sobrepasa el final de la fase de cambio del calendario (las 2 de la mañana), se corre el
riesgo de que el calendario avance 1 día por segunda vez, con lo cual indicaría 1 día de más.
El ajuste al atravesar la línea de cambio de fecha:
– Al atravesar la línea de cambio de fecha en dirección oeste (usted salta al día siguiente, cualquiera
que sea la hora), basta con adelantar el reloj hasta la nueva hora local; la fecha cambiará automá-
ticamente.
– Al atravesar la línea de cambio de fecha en dirección este (usted salta al día anterior, cualquiera
que sea la hora), también deberá adelantar el reloj hasta la nueva hora local. Sin embargo, su reloj
indicará ahora la fecha equivocada (1 día de más). Esta incorrección podrá corregirla haciendo
retroceder las agujas en dos etapas, realizando cada vez un retroceso de 12 horas:
