Electricité
Le CML(e) est muni d'un câble à cinq brins pour le
raccordement électrique. L’appareil peut être réglé
en standard sur trois positions et doit être raccordé
selon le schéma ci-joint. L’appareil doit être raccordé
conformément aux normes en vigueur. L'appareil ne
convient pas à un raccordement au réseau triphasé.
Maintenance
Le ventilateur doit être mis hors circuit avant de
commencer des travaux d'inspection et/ou de main-
tenance. Le ventilateur doit être inspecté une fois par
an par l'installateur et nettoyé si besoin. Pour cela, la
partie ventilateur doit être démontée et nettoyée avec
de l'eau savonneuse. Faites attention à ce que l'eau
ou l'eau savonneuse ne s'infiltre pas dans le moteur.
Les bouches de ventilation peuvent être nettoyées avec
de l'eau savonneuse. Pour cela, les bouches doivent
être retirées du système de canaux. Faites attention
à ce que le réglage des bouches ne soit pas changé
et que les bouches ne soient pas interverties.
Montage/démontage des divers éléments
Démontage de la partie ventilateur
Introduisez le tournevis (environ 8 mm) dans le trou près
du câble et placez un doigt sous le câble. Tournez le
tournevis vers l'extérieur ou d'un quart de tour, tandis
que vous soulevez le couvercle (câble) vers le haut avec
votre doigt. Le dispositif de verrouillage est déverrouillé.
Déverrouillez ensuite le deuxième dispositif de
errouillage (voir dessin 1).
Montage de la partie ventilateur
La partie ventilateur doit être placée le plus droit
possible dans l'habitacle et pressée fortement de sorte
qu'elle soit bien encliquée. Faites attention que les
rainures du couvercle coïncident bien avec les chevilles.
Couvercle
La plaque signalétique et le bloc de condensateurs
intégré sont situés sous le couvercle.
Démontage du couvercle
Posez la partie ventilateur sur le couvercle, la roue
du ventilateur vers le haut. Déverrouillez le dispositif
de verrouillage en tournant le tournevis vers l'extérieur
ou d'un quart de tour, tout en tenant le couvercle
de la partie ventilateur (voir dessin 2).
Montage du couvercle
Placez le couvercle sur la plaque du moteur. Vérifiez que
l'échancrure pour le câble et les ailettes de guidage soient
positionnées correctement. Enfoncez le couvercle sur la
plaque du moteur. Faites attention à ce qu'il s'emboîte bien.
6
11 PE
10 PE
9 N
8 L3
10PE
11PE
5PE
4PE
3 L3
2 L2
1 L1
Motor
groen/geel
groen/geel
blauw
bruin
zwart
zwart met band
blauw/wit
zwart/wit of geel/wit
blauw
wit
rood
Voeding
230V50Hz
S1
S2
S3
S4
on
off
dipswitches
stand
laag
midden
hoog
grafiek
1
2
3
4
5
4
5
6
7
S1
S2
S3
S4
on
on
off
off
on
off
on
off
on
off
on
off
on
on
off
off
Voorinstelling: Laag 1, Midden 3, Hoog 6
2
PE N
L
230V 50Hz
Geel/Groen
Blauw
Bruin
Zwart
M
H
L
Zwart+
3
1
Française
