8 REGOLAZIONI
it-44
8.6
RILEVAMENTO DELLA STERZATA ___________________________________________
1.
Allineare le ruote in avanti.
2.
Allentare i dadi di blocco
(N)
su entrambi i lati della barra
di accoppiamento
(M)
.
3.
Ruotare la barra di accoppiamento
(S)
per fornire la giusta
convergenza. La convergenza non deve su1,5
mm
(P)
. Stringere di nuovo i dadi di bloccaggio.
4.
Dopo aver regolato la barra di accoppiamento, regolare il
cilindro dello sterzo svitando la barra
(T)
all’interno a al di
fuori del giunto sferico in modo che il braccio del fusello
(R)
liberi l'arresto sull'assale per un valore tra da 19 ± 1,5
mm
(U)
quando il cilindro è completamente esteso.
Figura 8E
8.7
TARATURA DEL SISTEMA DI COMANDO DELLA TRAZIONE ______________________
Il sistema di comando della trazione (TCS) deve essere tarato
in seguito alla sostituzione di un suo componente, o in caso di
cattivo funzionamento del sistema stesso. È composto da:
controller, valvola di sollevamento, cilindri di sollevamento o
tubi flessibili.
1.
Lasciare riscaldare bene l’impianto idraulico. Durante la
taratura l’operatore deve essere seduto alla postazione di
guida.
a.
Avviare il motore e regolare l’acceleratore alla mas-
sima.
b.
Rilasciare il freno di stazionamento.
c.
Attivare la PDF.
d.
Abbassare completamente al suolo gli apparati di
taglio.
e.
Inserire il sistema di comando della trazione.
f.
Lasciare girare l’unità per 5 minuti a queste impostazi-
oni.
2.
La taratura del sistema deve essere effettuata a motore
acceso, con l’operatore al posto di guida, il commutatore
della PTO in posizione OFF (Spento), il freno di stazion-
amento inserito e il pedale della trazione in folle.
3.
Abbassate completamente gli apparati di taglio.
Controllare che tutti e cinque gli apparati di taglio siano
completamente abbassati.
4.
Tenete premuto il comando della trazione per 5 secondi.
L’avvisatore acustico suona quando il controller inizia la
taratura.
5.
Picchiettare la leva di sollevamento in posizione di
sollevamento ed attendere da 3 a 5 secondi.
All’occorrenza ripetere l’operazione fin quando gli apparati
di taglio iniziano appena a sollevarsi.
6.
Picchiettare la leva sinistra per abbassarla, ed attendere
che gli apparati di taglio si siano fermati. Ripetere
l’operazione, all’occorrenza picchiettando il joystick, fin
quando gli apparati di taglio frontali non si abbassano al
suolo.
7.
Tenete premuto il comando della trazione finché non udite
l’avvisatore acustico. Il sistema è tarato
.
19 ± 1,5
mm
N
S
T
U
P
K
+0 - 1,5 mm
R
LF016
N
AVVERTENZA
Non azionate mai il motore senza adeguata ventilazione;
l’inalazione dei gas di scarico può essere micidiale.
Le lame dell’apparato di taglio girano durante la fase di
riscaldamento dell’impianto idraulico per la taratura.
Verificare che la zona sotto ed attorno agli apparati di taglio
sia pulita e priva di detriti che possano essere lanciati dalla
macchina. Tenere gli astanti a distanza di sicurezza dalla
macchina.
!
AVVISO
Non rilasciare l’interruttore prima che l’avvisatore acustico
sia disattivato per entrambe le operazioni di inizio e fine
taratura.
Eseguire le voci 5 e 6 con calma. Se gli apparati di taglio
non iniziano a sollevarsi alla voce 5 e non sono
completamente abbassati durante la voce 6, l’impianto non
sarà tarato correttamente.
AVVISO
Per annullare la taratura, girate l’interruttore a chiave in
posizione OFF (Spento).
