Jacobsen Super LF 1880 67923 Safety And Operation Manual Download

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4 COMMANDES

F-8

4.2

DESCRIPTION DES COMMANDES ___________________________________________

Commande d’inclinaison

Tirez sur le levier vers le haut pour desserrer la
colonne de direction. Inclinez-la en haut ou en bas
selon la position requise. Relâchez le levier pour fixer
la colonne de direction.

B. Serrage/desserrage de frein de stationnement

Pour serrer le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale de frein (C) puis serrez-le (B

). Pour le

desserrer, appuyez sur le desserrage de la pédale
(B

C. Frein de stationnement

Pour serrer le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale de frein.

D. Butée de fin de course de vitesse de tonte

Elle limite la vitesse en marche avant pendant la
tonte. Si vous voulez ralentir pendant la tonte, faites
tourner le levier pour qu’il touche la vis d’arrêt (D1)
du plancher quand vous appuyez sur la pédale de
marche avant. Si vous voulez conduire à toute
vitesse, placez le levier en bas (D3). La vis d’arrêt
(D2) peut être réglée pour obtenir des vitesses de
tonte spécifique. A cet effet, reportez-vous au
Manuel de maintenance et à la Nomenclature des
pièces de rechange.

Schéma 4A

E. Marche Avant (pédale d’accélérateur)

Appuyez sur l’avant de la pédale pour avancer et
relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine.
N’appuyez pas sur la pédale d’accélérateur quand le
frein de stationnement est serré et que son témoin
lumineux (W) est allumé.

Marche Arrière (pédale d’accélérateur)
Appuyez sur l’arrière de la pédale pour reculer et
relâchez-la pour ralentir ou arrêter la machine. La
machine doit être arrêtée complètement avant de
faire marche arrière. N’appuyez pas sur la pédale
d’accélérateur quand le frein de stationnement est
serré et que son témoin lumineux (W) est allumé.

G. Réglage de siège

Tirez vers l’extérieur sur le levier latéral gauche pour
faire avancer ou reculer le siège. Pour ajuster la
tension du ressort sous le siège, faites tourner le
bouton de réglage à l’avant du siège.

H. Chapeau d’huile hydraulique

Utilisez du fluide hydraulique propre pour le
remplissage qui doit atteindre la section “verte” de la
jauge pendant que la machine est froide. Ne faites
pas déborder.

Témoin lumineux d’huile hydraulique

Il signale à l’opérateur que le niveau de fluide
du réservoir hydraulique est bas. Ce témoin
lumineux fonctionne conjointement avec

l’alarme. (Chapitre 4.3).

Chapeau de carburant
Remplissez le réservoir carburant de diesel No. 2
ayant un indice de cétane de 45. (Chapitre 5.10).

K. Jauge de niveau de carburant

Elle indique le niveau actuel de carburant. Vérifiez-la
tous les jours avant de mettre la machine en marche.
Le remplissage ne doit atteindre que la section
“‘verte’ de la jauge et il ne faut pas faire déborder. La
machine ne doit jamais tomber en panne de
carburant.

L. Interrupteur de meulage

Il permet de faire tourner en arrière les lames en vue
de meuler.

Marche Avant – Quand il s’agit de conditions
normales (tonte), l’interrupteur doit se trouver
sur MARCHE AVANT (tonte).

Marche Arrière – Si vous voulez meuler,
placez l’interrupteur sur MARCHE ARRIERE
(meulage).

Au cours du meulage, le frein de stationnement doit
être serré, les deux interrupteurs de tourets (S) et
l’interrupteur de meulage (L) doivent se trouver en
marche arrière. (Manuel de maintenance et
Nomenclature des pièces de rechange).

ATTENTION

Ne jamais régler la direction quand la machine roule.

L’arrêtez et serrer le frein de stationnement avant

d’effectuer tout réglage.

Plein régime

Ralenti