FUNZIONAMENTO 5
I-13
5.4
AVVIAMENTO _____________________________________________________________
IMPORTANTE: Non usare fluidi per assistere
l’avviamento. L’uso di fluidi di questo genere nel sistema
di presa dell’aria può essere potenzialmente esplosivo o
può causare una condizione di motore “a regime fuori
giri” con gravi danni al motore.
1.
Assicurarsi che la valvola di interruzione del
carburante sia completamente aperta e che la
valvola di rimorchio (Consultare la Sezione 5.9) sia
chiusa.
2.
Sedersi sul sedile dell’operatore, assicurarsi che
l’interruttore dell’elicoidale (T) sia su OFF, il freno di
stazionamento (C) sia innestato ed il pedale di
avanzamento (E ed F) sia in folle.
3.
Spostare la leva dell’acceleratore tra 1/8 a 1/2
dell’acceleratore
(W). Girare l’interruttore di
accensione (V) su RUN. La luce del freno di
stazionamento (X) e la luce dell’olio motore (P)
devono accendersi.
4.
Girare l’interruttore di accensione sulla posizione
GLOW PLUG per circa 3 - 5 secondi, poi girare la
chiave sulla posizione START. Rilasciare appena si
avvia il motore. Più la temperatura sarà fredda, più
tempo impiegheranno le candele ad energizzarsi.
Non tenere l’interruttore nella posizione GLOW
PLUG per più di 5 secondi, o nella posizione START
per più di 15 secondi.
Quando si avvia un motore caldo, non occorre
energizzare le candele ad incandescenza. Una volta
avviato il motore, la luce dell’olio motore (P) deve
spegnersi.
5.
Lasciar scaldare e lubrificare il motore corret-
tamente prima di mettere in funzione a giri/min. alti.
Figura 5A
5.5
ARRESTO / PARCHEGGIO __________________________________________________
Per l’arresto :
Togliere il piede dal pedale di trazione. Il trattorino frena
automaticamente quando il pedale di trazione ritorna in
folle.
Per parcheggiare il trattorino in condizioni normali :
1.
Disinserire l’interruttore dell’alimentazione (Y), solle-
vare i gruppi di falciatura e togliersi dalla zona di
intervento.
2.
Selezionare un’area piatta e livellata per
parcheggiare.
a.
Rilasciare il pedale di trazione e attendere che il
trattore si fermi del tutto.
b.
Disinnestare tutti i comandi, abbassare gli
attrezzi a terra, ridurre l’accelerazione per
rallentare e lasciare che il motore funzioni senza
carico per un minuto.
3.
Innestare il freno di stazionamento, fermare il
motore e rimuovere sempre la chiave d’accensione.
Se insorge un’emergenza e il trattorino deve essere
parcheggiato nell’area di operazione, seguire le linee di
guida delineate dal responsabile che sovrintende i
terreni. Se il trattorino è parcheggiato su un terreno in
pendenza, bloccare le ruote con tacchi.
10
12
14
16
V
T
W
P
X
ATTENZIONE
Se il motore viene spento senza lasciare al
turbocompressore il tempo di raffreddarsi,
quest’ultimo potrebbe subire danni permanenti.
Per evitare danni, mettere in funzione il motore senza
carico ed a mezza farfalla per 3 - 5 minuti prima di
spegnere il motore.
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