FONCTIONNEMENT 5
F-13
5.4
DEMARRAGE _____________________________________________________________
IMPORTANT :
N'utilisez pas de fluides d'assistance
au démarrage.
L'utilisation de ces fluides risque de faire
exploser le circuit d'entrée d'air ou provoquer
"l’emballement" du moteur pouvant l'endommager
sérieusement.
1.
Veillez à ce que le robinet de carburant soit com-
plètement ouvert, l’interrupteur de meulage arrêté et
la soupape de remorquage fermée.
2.
Assayez-vous sur le siège de conduite en veillant à
ce que l’interrupteur des cylindres/3 RM
(I)
se
trouve sur ARRET et que le frein de stationnement
soit serré. Retirez les pieds des pédales. Quand la
machine est munie d’une protection au
retournement, serrez toujours la ceinture de
sécurité.
3.
Placez la manette des gaz (
F
) entre 1/8 et 1/2 de sa
course. Placez la clé de contact (
J
) sur “ROULER”.
a.
Moteurs à gaz
- Tirez sur le levier du starter (D)
pour fermer complètement sa platine.
b.
Moteurs Diesel –
Appuyez sur l’interrupteur de
préchauffage (
C
) 3 à 5 secondes puis relâchez-
le. Au plus la température est froide, au plus il
faudra préchauffer les bougies. Il ne faut pas
laisser l’interrupteur sur “PRECHAUFFER” plus
de 15 secondes. Les bougies de préchauffage
ne sont pas utiles quand le moteur est tiède.
4.
Placez le contact d’allumage (
H
) sur “DEMARRER”
et relâchez-le dès que le moteur tourne. Il ne faut
pas le laisser sur “DEMARRER” pour plus de 15
secondes à la fois.
5.
Moteurs à gaz
- Poussez lentement sur le levier du
starter
(D)
pour ouvrir sa platine.
6.
Laissez le moteur se chauffer et se graisser
correctement avant d’augmenter son régime.
Schéma 5A
5.5
ARRET / STATIONNEMENT__________________________________________________
Procédure d'arrêt :
Retirez le pied de la pédale de traction, la machine freine
automatiquement dès que la pédale de traction retourne
au point mort.
Garer la machine dans des conditions normales :
1.
Débranchez l’interrupteur de tourets/3 RM (
I
), levez
les plateaux et éloignez-vous de la zone d’opération.
2.
Garez la machine sur une surface nivelée et plate.
a.
Désembrayez la pédale de traction afin d’arrêter
complètement la machine.
b.
Désembrayez les entraînements, abaissez les
accessoires au sol, réduisez les gaz pour ralentir
et laissez le moteur tourner à vide une minute.
3.
Serrez le frein de stationnement, arrêtez le moteur
et retirez toujours la clé de contact.
En cas d’urgence et s’il faut garer la machine sur une
pente, suivez les directives données par le responsable
du site. Bloquez ou calez les roues d’une machine garée
sur une pente.
A
D
J
I
C
H
Summary of Contents for Tri-King 1800G
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