ÚDRŽBA 4
19
4.5
PALIVO __________________________________________________________________
S palivem pracujte opatrn
Č
- je vysoce vzn
Č
tlivé.
Používejte schválený kanystr, jeho hubice musí pasovat do
hrdla palivové nádrže. P
Ĝ
i nalévání paliva se vyhýbejte
plechovkám a trychtý
ĜĤ
m.
• Napl
Ė
te palivovou nádrž 25 mm pod spodní okraj plnícího
hrdla.
• Palivo skladujte v souladu s místními nebo státními
na
Ĝ
ízeními a doporu
þ
eními vašeho dodavatele paliva.
• Nikdy nep
Ĝ
epl
Ė
ujte nádrž a nenechávejte jí úpln
Č
vyprázdnit.
• Palivové potrubí a svorky kontrolujte každých 50 hodin.
P
Ĝ
i první známce poškození palivové potrubí a svorky
vym
ČĖ
te.
• Používejte
þ
istou,
þ
erstvou motorovou naftu #2. Minimální
cetanové
þ
íslo 45. Další informace naleznete v p
Ĝ
íru
þ
ce k
motoru.
4.6
PALIVOVÝ SYSTÉM ________________________________________________________
Informace o konkrétních servisních intervalech naleznete v
Kapitola 6.3
.
P
Ĝ
ed vým
Č
nou filtru d
Ĥ
kladn
Č
vy
þ
ist
Č
te kryt filtru a jeho
okolí. Do palivového systému se nesmí dostat žádné
ne
þ
istoty.
U dieselových motor
Ĥ
odvzdušn
Č
te palivovou soustavu,
když vymontujete palivový filtr
þ
i potrubí nebo když se
vyprázdní palivová nádrž. Viz p
Ĝ
íru
þ
ka k motoru.
4.7
BATERIE _________________________________________________________________
P
Ĝ
ed servisem baterie se ujist
Č
te, že je spínací sk
Ĝ
í
Ė
ka
vypnutá a klí
þ
ek vyjmutý.
P
Ĝ
ipevn
Č
te pevn
Č
kabely k pól
Ĥ
m baterie a naneste na póly
baterie a konce kabel
Ĥ
slabou vrstvu dielektrické silikonové
pasty, pro zabrán
Č
ní koroze. M
Č
jte ventila
þ
ní zátky a krytky
pólu vždy na svém míst
Č
.
Každých 100 hodin kontrolujte hladinu elektrolytu. Udržujte
konce kabel
Ĥ
, baterii a sloupky baterie v
þ
istot
Č
.
P
Ĝ
ed p
Ĝ
ipojováním a odpojováním bateriových kabel
Ĥ
p
Ĝ
ekontrolujte polaritu baterie.
1. P
Ĝ
i instalaci baterie vždy p
Ĝ
ipojte
ý
ERVENÝ, kladný (+)
bateriový kabel jako první a zemnící,
ý
ERNÝ, záporný
(-) kabel jako poslední.
2. P
Ĝ
i odstra
Ė
ování baterie vždy odstra
Ė
te
ý
ERNÝ,
záporný (-) kabel jako první a
ý
ERVENÝ, kladný (+)
kabel jako poslední.
3. Ujist
Č
te se, že je baterie
Ĝ
ádn
Č
nainstalována a
usazena v misce pro baterii.
VAROVÁNÍ
Nikdy nesundávejte uzáv
Č
r palivové nádrže, nebo
nedopl
Ė
ujte palivo p
Ĝ
i b
Č
žícím nebo horkém motoru.
B
Č
hem práce s palivem neku
Ĝ
te. Nikdy nedopl
Ė
ujte nebo
nevyprazd
Ė
ujte palivovou nádrž v uzav
Ĝ
eném prostoru.
Palivo nerozlévejte a rozlité palivo okamžit
Č
ot
Ĝ
ete.
Nikdy nepracujte s palivem nebo ho neskladujte v
blízkosti otev
Ĝ
eného ohn
Č
nebo jakéhokoliv z
Ĝ
ízení, které
m
Ĥ
že tvo
Ĝ
it jiskry a palivo
þ
i jeho výpary zapálit.
Ujist
Č
te se, že je palivová zátka bezpe
þ
n
Č
a pevn
Č
nasazena.
!
VÝSTRAHA
P
Ĝ
i práci s bateriemi používejte izolované ná
Ĝ
adí, noste
ochranné brýle a od
Č
v. Musíte si p
Ĝ
e
þ
íst a dodržovat
všechny pokyny výrobce baterie.
!
VAROVÁNÍ
Kolíky baterie, póly a související p
Ĝ
íslušenství obsahují
olovo a slou
þ
eniny olova, chemikálie které jsou ve stát
Č
Kalifornie známé tím, že zp
Ĥ
sobují rakovinu a
reproduk
þ
ní poškození.
Po práci s baterií si umyjte
ruce.
!