4
I
(
i
3 part.2
) Dopo aver verificato la perpendicolarità del com-
pensatore, segnarne i punti di fissaggio (
part.3
).
I
(
i
4 part.1
) Spostare il compensatore e forare, inserendo
quindi i tasselli (
part.2
).
I
(
i
4 part.3
) Siliconare le due gole presenti sul retro del com-
pensatore, per tutta la lunghezza.
I
(
solo per mod. TT;
i
5 part.1
) Riposizionare il compensato-
re sul piatto, facendo uscire dall’asola i cavi elettrici
(alimenta-
zione ed eventualmente quelli relativi al circuito allarme e col-
legamento equipotenziale).
Assicurarsi che tutti i cavi escano dall’asola, in modo che non
vengano schiacciati dal compensatore.
I
(
i
5 part.2
) Dopo aver controllato che il compensatore sia
centrato sulla base d’appoggio e averne verificato nuovamente la
perpendicolarità, fissare il compensatore come indicato (
part.3
).
Assemblaggio della colonna
e collegamenti idraulici ed elettrici
Si consiglia di eseguire queste operazioni a pavimento o su un
piano d’appoggio adeguato, mantenendo la colonna in posizio-
ne orizzontale.
I
(
i
6 part.1
) Premontare sulle squadrette le viti indicate ed
inserirle nelle apposite guide, portandole in battuta.
I
(
i
6 part.2
) Applicare la guarnizione indicata tra trave e co-
lonna, facendo attenzione al suo corretto inserimento.
La parte in rilievo “A” deve essere rivolta verso l’alto.
I
(
i
7 part.1
) Infilare la trave sulle squadrette e nella guarni-
zione, fino in fondo; bloccare il tutto con le viti (A) prima, serran-
do quindi le viti (B) (
part.2
).
I
(
i
8 part.1
) Nella parte superiore della trave, collegare il sof-
fione doccia più grande al tubo più lungo (proveniente dal grup-
po di miscelazione); i soffioni doccia più piccoli vanno invece col-
legati al tubo più corto.
I
(
i
8 part.2
) Prelevare i supporti dall’imballo dei cristalli ester-
ni e fissarli alla trave, serrando accuratamente.
I
(
i
8 part.3
) Sul lato della trave rivolto verso il muro, coprire
il foro con il tappo indicato.
MOD.TT (con funzioni elettroniche)
I
(
i
9 part.1
) Siliconare accuratamente intorno ai fori del piatto.
I
(
i
9 part.2
) Estrarre la cassetta elettrica dalla colonna e po-
sizionarla provvisoriamente all’esterno della trave; sistemare inol-
tre i cavi elettrici, in modo che risultino accessibili per il succes-
sivo collegamento.
I
(
i
9 part.3-4
) Posizionare la colonna sul piatto e infilarla nel
compensatore; fare attenzione che:
- le boccole nella parte inferiore della colonna s’inseriscano nei
fori del piatto.
- i tubi, dal pavimento, passino all’interno delle boccole.
I
(
i
10 part.1
) Bloccare
temporaneamente
la colonna con le
viti di “sicurezza” indicate.
I
(
i
10 part.2
) Avvitare
parzialmente
le viti indicate.
I
(
i
11.1 part.1
) Bloccare la colonna al piatto con le viti indi-
cate.
I
(
i
11.1 part.2
) Collegare il tubicino (proveniente dalla pilet-
ta) alla caldaia; quindi allacciare i flessibili del gruppo di miscela-
zione ai tubi di alimentazione, verificandone la tenuta idraulica
(
part.3 e 4
).
I
(
i
11.2 part.1
) Effettuare i collegamenti dell’alimentazione
generale e dell’eventuale cavo d’allarme all’interno della cassetta
elettrica. Posizionare la cassetta all’interno della trave fissandola
quindi alla staffa montata sulla colonna (
part.2
).
NB:
(
i
11.2 part.3
)
All’interno della colonna è presente un
morsetto, contraddistinto dal simbolo indicato, per il collega-
mento equipotenziale.
ATTENZIONE!
Attenersi scrupolosamente alle indicazioni ri-
portate nel cap. “Sicurezza elettrica”.
- Rispettare la simbologia
L
: fase;
N
: neutro;
: terra.
- Rimuovere il coperchio della cassetta e, dopo aver effettuato
i collegamenti, richiuderlo, stringendo bene i pressacavi.
몇
IMPORTANTE: nei Paesi in cui il valore di tensione
220-240V viene fornito da un sistema bifase (L+L), il
collegamento va in ogni caso effettuato sui morsetti
L e N.
I
Collegamento (eventuale) dell’allarme
I modelli
TT
sono stati progettati con una predisposizione “al-
larme”, individuabile sul display dal tasto (
). Qualora l’immo-
bile disponga di un circuito di chiamata/soccorso, questo può
essere collegato al box doccia e comandato tramite il suddetto
tasto.
All’interno della cassetta elettronica, vicino al pressacavo “AL-
LARME”, ci sono 2 morsetti segnati con “ALL”, corrispondenti ai
contatti normalmente aperti di un relé, ai quali l’installatore può
collegare il circuito di allarme.
Quando sul display viene premuto il tasto allarme, un relé all’in-
terno della cassetta elettronica attiva il dispositivo di chiama-
ta/soccorso per circa 15 secondi. L’avvisatore di chiamata (suo-
nerie, ronzatori, lampade, ecc.) può essere alimentato sia a 220/240
V che a bassa tensione, ma con un assorbimento massimo di cor-
rente pari a 10 A.
Il collegamento del circuito di allarme dovrà essere effettuato uti-
lizzando un cavo avente caratteristiche non inferiori al tipo
H 05
VV-F 2x2,5 mm
2
. L’uso di questo cavo è indispensabile al fine di
assicurare che il pressacavo montato sulla cassetta garantisca l’a-
deguato grado di protezione (tenuta all’acqua) previsto dalle nor-
mative.
NB:
Il pressacavo dell’uscita allarme viene chiuso in fabbrica
con un tappo, che deve essere rimosso solo se viene effettua-
to il collegamento “ALLARME”.
I
(
i
11.3
) Segnare sul piatto la misura indicata (
part.1
); fa-
cendo riferimento al segno tracciato, appoggiare al piatto una
staggia controllando che il centro della trave coincida con il se-
gno sul piatto (
part.3
).
Controllare anche la messa in bolla della colonna (
part.4
).
