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ES - Notas sobre el funcionamiento de las baterías Litio

Notas importantes 

Lea las instrucciones de utilización y las recomendaciones de se

-

guridad relativas a las baterías de Polímeros de Litio. 

-   Las baterías de Polímeros de Litio no tienen efecto memoria.

-   Las baterías de Polímeros de Litio se cargan con una tensión y

    corriente constantes.

-   Las baterías de Polímeros de Litio tienen una tasa de auto 

  descarga muy baja.

 

Exclusión de responsabilidad.

Jamara e. K. no asume ninguna responsabilidad sobre los da-

ños derivados y/u ocasionados por un uso erróneo o un mala 

operatoria de sus productos. El cliente será el único y total 

responsable, abarcando desde el proceso de carga hasta la 

elección del ámbito de aplicación. Si no estuviese de acuer-

do con estas condiciones, deberá devolver la mercancía a su 

distribuidor antes de transcurridos 14 días. 

 

Las  baterías  Litio  solo  deben  cargarse,  y  almacenarse,  sobre 

superficies  y/o  recipientes  no  inflamables  y  resistentes  al  fuego 

Jamara e.K.  le recomienda que solo cargue las baterías con el 

cargador suministrado o con e jamara X-Peak 3 Plus, Referencia 

152000. No asumiremos ninguna responsabilidad sobre la utili-

zación de otros cargadores o la utilización fuera de especificaci

-

ones de los cargadores comentados. Las baterías de Polímeros 

de Litio pueden explotar, si se dañan, debido a su alta densidad 

energética. Esto puede ocurrir por una sobrecarga, una descarga 

profunda, un accidente o golpe. Por tanto, es crucial que monito-

rice el proceso de carga. Debe extremar los cuidados al revisar 

las baterías tras un accidente. Por ejemplo, tras un accidente si 

las baterías comienzan a calentarse por si solas a la media hora, 

puede que se hayan estropeado. Ante la menor sospecha de que 

un elemento, o batería, pueda haber recibido algún daño, lo mejor 

que puede hacer es dejarlas „bajo observación“. 

En caso de sobrecalentamiento de la batería, o cuando se 

infla, humea o empieza a quemarse, ya no debe tocarse de 

ningún modo. Por favor manténga una distancia de seguridad 

y ponga a disposición agentes para extinción adecuados (No 

hay peligro de explosión en el agua, arena seca, extintores, 

mantas, agua salada).

 

Medidas de seguridad

 

¡Debido a su densidad energética (hasta 150Kw/Kg.), los elemen-

tos no son inofensivos y necesitan de unos cuidados mínimos!. La 

empresa Jamara e. K., de manera explicita, declina cualquier res-

ponsabilidad sobre los daños causado o derivados, por un manejo 

erróneo de las baterías LiPo.

-   Una utilización inapropiada conlleva riesgo de lesiones y/o 

 incendios.

-   Los elementos se dañarán por sobrecargas, corrientes muy 

  altas, o descargas profundas.

-   Proteja las baterías de golpes, dobleces, perforaciones, 

  tensiones, etc.

-   Bajo ningún concepto las abra o corte, no las arroje al fuego, 

  manténgalas lejos del alcance de los niños.

-   Si están oxidadas o pierden electrolitos, manéjelas con mucho 

  cuidado. Pueden estropear el dispositivo o causarle lesiones.

-   Nunca las cortocircuite, respetando en todo momento la 

 polaridad.

-   No permita que se calienten a más de 65ºC, aléjelas de partes

    calientes (P. Ej., la salida del escape).

-   Cárguelas antes de guardarlas (p.ej., en invierno= - ¡No las

    guarde descargada ni tampoco a plena carga!

-   Controle regularmente el nivel de carga durante los periodos

    de almacenamiento prolongados.

-   El contenido de los elementos es dañino para la piel y los ojos.

-   Si entra en contacto con la piel, lávese con agua y quítese la

    ropa usada.

-   En contacto con los ojos, enjuáguese con abundante agua y 

  visite al médico. 

Característicastécnicas

Envoltura:

La envoltura de los elementos está formada por una lámina de 

plástico y aluminio. Bajo ningún concepto puede deteriorase ya 

que se estropeará el elemento. Deberá evitar cualquier tipo de 

vibración en el modelo. Si se estropea, podría verterse el elect-

rolito, evite tocarlo.

Sobrecargas:

Si, por cualquier fallo, el cargador no detuviese la carga, la batería 

podría incendiarse. Por tanto, monitorice siempre el proceso de 

carga.

Cargas rápidas:

No se pueden usar cargas rápidas. Debe respetarse la corriente 

de carga para las baterías.

Temperatura en carga:

De 0 a +45ºC, ambiente. En pleno invierno, puede que no se pue-

dan dar estas condiciones a cielo abierto. Nunca permita que la 

batería sobrepase los 70ºC durante la carga. Controle todo el pro-

ceso ayudándose de un JAMARA Thermo Scan 3000

(Termómetro infrarrojo a distancia). 17 0133.

Temperatura en descarga:

De -20 a +60ºC: Por tanto, podrá volar en invierno. De todas ma-

neras, con temperaturas bajo cero es de esperar una merma de 

capacidad y entrega de corriente de un 20%.

Vida útil:

Muy dependiente del uso.

Almacenamiento:

Los  elementos  deben  almacenarse  entre  media  carga  y  carga 

completa. Si las almacena vacías se estropearán. Por eso los ele-

mentos nuevos siempre están a media carga.

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Page 3: ...el suite des d fauts de fabrications le remboursement se limite la valeur d achats du produit concern Cela n est pas valable dans le cas de non respect des consignes d utilisations ou de n gligence co...

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Page 5: ...n und oder der Akkus Bitte werfen Sie nur entladene Akkus in die Sammelboxen beim Handel oder den Kommunen Entladen sind die Akkus in der Regel dann wenn das Modell nicht mehr l uft GB Disposal restri...

Page 6: ...leitung sorgf ltig auf Das Fliegen des Modells erfordert gro es Geschick Vor dem ersten freien Flug ist die Gebrauchsanweisung zu lesen und besonders die Schritte Flugeigenschaften genau zu befolgen B...

Page 7: ...structions safely Flying a model requires a certain amount of skill know ledge and should be supervised by an adult Before starting ensure that any child read and understand these instructions Ensure...

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Page 17: ...rs and omissions excepted FR Donn es techniques Rotor 55 mm Longueur 110 mm Hauteur 300 mm Poids 26 g RTF Accu LiPo 3 7 V 240 mAh Sous r serve de toute erreur ou modification technique IT Dati tecnici...

Page 18: ...ilibrio Roll 1 2 3 4 5 6 7 DE Fernsteuerung 1 Antenne 2 LCD Display 3 Gastrimmung 4 Gaskn ppel Gieren 5 Giertrimmung 6 Nicktrimmung 7 Roll Nickkn ppel 8 Rolltrimmung 9 Ein Ausschalter GB Transmitter 1...

Page 19: ...ts ein Rudder Trim Rudder trim adjusts left and right rotation 6 Nicktrimmung Elevator trim Nicktrimmung stellt die Neigung nach vorne oder hinten ein Elevator trim adjusts forward and backward moveme...

Page 20: ...fino para los giros hacia la izquierda derecha 6 Tangage Trimm Nick Ajuste desplazamiento hacia at r s hacia delante Le tangage d finit l inclinaison vers l avant ou vers l arri re Il trimm Nick impo...

Page 21: ...nde sur le levier droit nick roll L cran d accueil r apparait et le mod le est pr t voler Attention ces r glages Le mod le se comporte l envers du mouvement du levier sur l metteur IT Tenere premuto l...

Page 22: ...n sich dann wieder im Men f r die Kanalumkehr Oder Sie dr cken ca 1 Sekunde lang den rechten Nick Rollhebel 1 Ihre Daten werden dann bernommen und das Model ist bereit GB Press the right Elevator Aile...

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Page 24: ...odo normal Para seguir con el ajuste del siguiente canal vuelva a presionar brevemente el stick izquierdo acelerador tim n 2 Ahora ajustamos el recorrido m ximo del desplazamiento hacia delante y haci...

Page 25: ...dem USB Stecker Leuchtet die LED ist der Ladevorgang gestartet Sobald die LED erlischt ist der Ladevorgang abgeschlossen Nach etwa 30 50 min ist der Ladevor gang abgeschlossen die Flugzeit bei vollge...

Page 26: ...eur de votre mod le est quip d une fonction de s cu rit Cela garantit que le mod le se connecte uniquement si les signaux de l metteur sont valides La proc dure suivre est la suivante 1 Poussez la man...

Page 27: ...eniendo en cuenta la polaridad correcta de la misma Durante este proceso el modelo debe estar situado sobre una superficie plana para permitir que se inicialice correctamente el s stema de gir scopos...

Page 28: ...et sur son propre axe 3 Nick Mouvement du mod le vers l avant ou vers l arri re 4 Roll permet la d rive du mod le vers la gauche ou vers la droite Attention Si vous fa tes voler le mod le vers vous no...

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Page 31: ...Modus und stellen Sie die Sensitivit t der entsprechenden Kan le h her Die Werte sollten im Expert Modus alle ber 90 Prozent liegen Das Model fliegt nicht stabil oder macht seltsame Ger usche Das Akku...

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Page 33: ...cut s Entrez dans le mode expert Reglez et augmentez la valeur de la sensibilit des canaux Les valeurs du mode expert doivent se trouver au del de 90 degr s Le mod le a un vol tr s instable et fait de...

Page 34: ...sensibilit dei canali corrispondenti I valori devono essere in modalit esperto tutti sopra il 90 per cento Il modello vola in modo instabile e emette rumori strani I cavi della batteria o la naca toc...

Page 35: ...rizar y esperar aproximadamente unos 3 segundos La electr nica se ha sobrecalentado D jela enfriar durante 1 hora m nimo No efectua los Flips Cambie al modo experto y suba la sensibilidad de los canal...

Page 36: ...Rotores No 03 7872 Motoren Motors Moteur Motore Motor No 03 7873 Empfangselektronik Receiver electronics El ctronique de r ception Ricevente Receptor No 03 7874 Akku Battery Accu Batteria Bater a No 0...

Page 37: ...de Extra Trade Lindenstra e 82 66787 Wadgassen Tel 06834 9604952 Fax 06834 9604963 E Mail info extra trade de www extra trade de D Edition e K Sailweg 7 95339 Neuenmarkt Tel 09227940777 Fax 092279407...

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