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ES - El ajuste del tren de aterrizaje
Inclinación mayor/bajo delante
Bajo:
Baja inclinación tiene un peor recta, pero trae
una dirección mejor en la entrada de una curva.
Mayor:
Inclinación mayor tiene una estabilidad
direccional mejor, pero puede tener una peor
dirección.
Suspensión muelle
duro/mórbido delante y atras
Duro:
Un comportamiento más di-
recto de la suspensión.
Mórbido:
Un comportamiento menos
directo de la suspensión.
Ángulo de amortiguador
mórbido/tenso
delante y atras
Mórbido:
Dirección directa
Tenso:
Menos dirección directa
Camino muelle
mejor/menos
delante y atras
Menos:
Menos altura sobre el suelo y una bajo centro de gravedad del
vehículo.
Mejor:
Major altura sobre el suelo y major centro de gravedad del ve
-
hículo.
GB - Suspension Settings
Front caster high / low
Less caster: Less caster has a worse directional stability, but
provides a better steering on corner entries.
High caster: A higher caster has a better directional stability,
but can result in worse corner turn-in.
Spring tension hard / soft
front and rear
Harder:
More direct response of the
suspension but reduced
grip.
Softer:
Less direct response of the
chassis but more grip.
Damper angle soft / firm
front and rear
Soft:
More direct steering
Firming:
Less direct steering
Spring defelxion more / less front and rear
Less:
Less ground clearance and lower center of gravity
More:
More ground clearance and higher center of gravity
mejor
firm
menos
soft
Camino muelle
Shock angle
Suspensión muelle
Spring tension
Ángelo de inclinación
Caster angle
Clip
montado delante =
inclinación mayor
montado atras =
inclinación bajo
Clip
front mounted =
higher caster
rear mounted =
lower caster