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FR - Notice d‘utilisation des accus Lithium

Remarque importante

Lisez attentivement cette notice ainsi que les consignes de  sécu

-

rité pour l‘utilisation des accus Lithium Polymères.

-   Les éléments Lithium Polymères n‘ont pas d‘effet de mémoire.

-   Les éléments Lithium Polymères se chargent avec un courant 

  et une tension constante.

-   Les éléments Lithium Polymères ont un très faible taux 

 d‘autodécharge.

Cas ou la garantie n‘est pas valable

La société Jamara e. K. n’est pas responsable de dommages,

que ce soit au niveau du modèle ou causé par celui-ci, ré-

sultant d’une utilisation non appropriée. Seul le client est 

responsable concernant la mise en oeuvre et l’utilisation con-

forme du matériel; cela va de l’assemblage, en passant par 

la charge des accus et allant jusqu’au domaine d’utilisation. 

Pour cela, veillez lire attentivement la notice d’assemblage 

et d’utilisation, celle-ci contient d’importantes informations 

ainsi que les consignes de sécurités.

Les accus Lithium Polymère doivent être chargés ou stocker que 

sur une surface résistante au feu, en aucun cas sur un support 

inflammable.  La  société  Jamara  e.  K.  vous  conseil  de  ne  char-

ger votre accu qu‘avec le chargeur fournis dans le kit. Lors de 

l‘utilisation d‘autres chargeurs ou d‘une utilisation non conforme 

des chargeurs conseillés la garantie est automatiquement annu

-

lée.De part la grande densité énergétique des accus Lithium Poly-

mère, ceux-ci peuvent prendre feu si on les endommage. Ce sont 

les  conséquences  d‘une  décharge  interne  extrêmement  rapide 

suite à un crash ou un dommage mécanique, etc.

De ce fait, il est très important de surveiller le processus de char

-

ge. Examinez soigneusement et surveillez attentivement le pack/

élément d‘accu après un crash. Par exemple, il est possible que 

votre pack/élément d‘accu soit endommagé suite à un crash, mais 

que celui-ci ne s‘échauffe  qu‘après une demi-heure. De ce fait, 

surveillez correctement vos éléments.

Si les éléments venaient à surchauffer, gonfler ou prendre feu, 

il ne surtout plus les toucher. Tenez-vous à bonne distance de 

celles-ci et cherchez un extincteur adapté (Pas l‘eau (risque 

d’explosion), ainsi le sable sec, extincteur, l‘eau salée).

Consignes de sécurités

De part leur énorme densité énergétique (jusqu‘à 150Wh/Kg), les 

éléments Lithium Polymères ne sont pas sans dangers et néces-

sitent un soin accru ! De ce fait, la société Jamara décline toute 

garantie pour les dégâts qui peuvent résulter d‘une utilisation non 

conforme des éléments Lithium Polymères.

-   Une utilisation non conforme peut déclencher un incendie ou 

  des brûlures acides.

-   Surcharge, des courants trop élevés ou une trop grande

  décharge détruisent les éléments

-   Protégez les éléments contre des chocs mécaniques 

  (pincement, pression, torsion, perçage).

-   N‘ouvrez ou ne découpez en aucun cas les accus, ne les jetez 

  pas dans le feu, et tenez les à bonne distance des enfants.

-   Manipulez les éléments endommagés avec énormément de 

  précautions. Des brûlures acides ou des dommages sur 

  l‘appareil. Sont à craindre.

-   Ne court-circuitez en aucun cas les accus et veillez à toujours 

  respecter la bonne polarité.

-   Protégé les accus d‘une température au-dessus de 65°C et 

    Éloignez  ceux-ci de corps chauffants (par ex.: pots 

 d‘échappements)

-   Chargez les accus avant stockage (par ex. : en hivers). 

  Ceux-ci ne doivent pas être ni dans un état déchargé ni 

  pleinement chargé.

-   Si vous souhaitez prolonger le temps de stockage, vérifiez 

  régulièrement l‘état de charge.

-   Le contenu des éléments est très dangereux pour les yeux

-   Après un contact avec la peau, rincez la zone avec beaucoup 

    d‘eau et enlevez les vêtements touchés.

-   Après un contact avec les yeux, rincez avec beaucoup d‘eau 

  et consultez un médecin.

Données techniques

Conditionnement: 

La peau de l‘élément est constituée d‘un film d‘emballage en alu-

minium/plastique. Ce film ne doit en aucun cas être endommagé, 

sinon l‘élément est défectueux. Il est donc nécessaire de veiller 

à avoir une protection suffisante (contre les vibrations) dans vot-

re  modèle.  Lorsque  le  film  est  endommagé,  il  est  possible  que 

l‘électrolyte s‘en échappe, surtout évitez tout contact avec cette 

matière.

Surcharge:

Dans le cas ou le chargeur, suite à un défaut, ne coupe pas au-

tomatiquement la charge, l‘élément risque de prendre feu. Pour 

cette raison il est important de vérifier régulièrement le bon état 

du chargeur.

Charge rapide:

Une charge rapide n‘est pas possible. Le courant de charge par 

élément doit être respecté

Température de charge:

Charge  possible  avec  une  température  ambiante  entre    0°C  et 

+45°C. De ce fait, une charge de vos éléments en hivers et à ciel 

ouvert n‘est possible que sous certaines conditions. Pendant la 

charge, vos éléments ne doivent pas dépasser les 70°C. Contrô-

lez régulièrement le processus de charge à l‘aide du thermomètre 

Jamara Thermo Scan 300 (thermomètre infrarouge sans contact) 

Réf. 17 0133.

Température de décharge: 

Décharge possible avec une température ambiante entre  -20°C à 

+40°C : de ce fait, il est possible d‘effectuer un vol en hivers. Néan-

moins, en utilisant vos éléments par des températures négatives, 

il faut intégrer dans vos calculs que la capacité est réduite d‘au 

moins 20% et que le courant de décharge est plus faible.

Durée de vie: 

Dépend énormément de l‘utilisation que l‘on fait des éléments.

Stockage 

Les éléments doivent être stockés avec une charge entre moitié et 

pleine. Stocker des éléments déchargés entraîne la destruction de 

ceux-ci. De ce fait, les nouveaux éléments sont toujours chargés 

à moitié.

Summary of Contents for FlyScout 03 8560

Page 1: ...di montaggio ES Instrucciones de montaje FlyScout Art Nr Ord No R f Cod Ref 03 8561 ohne Kamera without camera sans cam ra senza camera sin c mara 03 8560 Kamera im Modell integriert Camera integrated...

Page 2: ...21 Synchroniser le mod le avec l metteur 22 Trimmage du vol 23 Voler dans la pratique 24 27 Mode d butant avanc Flip 28 360 Figure Flip 28 Fonction boussole 30 Mode Lumi re 32 Fonction photos vid o 33...

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Page 4: ...ichstetten Tel 49 0 7565 9412 0 Fax 49 0 7565 9412 23 www jamara com info jamara com Vos pourrez galement trouver des informations sur notre site In ternet www neuershop jamara com Conformite Textes d...

Page 5: ...e ES Notas sobre el reciclado Respete la normativa vigente sobre la eliminaci n de residuos especialmente sobre bater as y pilas Lleve a reciclar las bater as solo si est n descargadas Cuando vea que...

Page 6: ...Schritte Flugeigenschaften genau zu befolgen Beachten Sie unbedingt noch folgende Hinweise f r den Einsatz des Modells Fliegen Sie in keiner Umgebung mit mehr als 45 C und weniger als 10 C Setzen Sie...

Page 7: ...these instructions Ensure that all steps are followed Apart from the above please follow these instructions Do not fly in temperatures above 45 C or below 10 C If flying outside only do so when there...

Page 8: ...les remarques suivan tes sur l utilisation de votre mod le Ne volez pas si l air ambiant fait plus de 45 C ou moins de 10 C N utilisez votre mod le l ext rieur que par temps tr s calme et ensoleill a...

Page 9: ...i a 45 C Usate il vostro modello all esterno solo con completa assenza di vento Non usate il modello in ambienti troppo umidi polverosi o troppo soleggiati Verificate sempre che la frequenza della vos...

Page 10: ...las instrucciones y que todas las medidas de este manual sea usado Adem s para poner en marcha y utilizar el modelo debe respetar lassiguientes indicaciones Nunca vuele en entornos donde la temperatu...

Page 11: ...ren Sorgfalt Die Firma JAMARA schlie t daher ausdr cklich jegliche Haftung f r Sch den aus die durch den fehlerhaften Umgang mit den Lithium Polymer Zellen entstehen Bei unsachgem er Verwendung des Ak...

Page 12: ...s indequate When using the battery incorrect there is a risk of getting fire or acid injuries Overcharging too high power or discharging at low level destroys the cell Protect from mechanical stress s...

Page 13: ...op grande d charge d truisent les l ments Prot gez les l ments contre des chocs m caniques pincement pression torsion per age N ouvrez ou ne d coupez en aucun cas les accus ne les jetez pas dans le fe...

Page 14: ...ono una particolare cura Per questo JAMARA e K declina ogni res ponsabilit sull impiego di queste batterie e dai danni che potreb bero derivare dal loro utilizzo Un uso non appropiato di queste batter...

Page 15: ...necesitan de unos cuidados m nimos La empresa Jamara e K de manera explicita declina cualquier res ponsabilidad sobre los da os causado o derivados por un manejo err neo de las bater as LiPo Una util...

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Page 17: ...m L nge 720 mm H he 105 mm Gewicht 353 8 g RTF Akku LiPo 7 4 V 850 mAh Angaben ohne Gew hr Irrtum und technische nderungen vor behalten GB Technical data Rotor 208 mm Lenght 720 mm Hight 105 mm Wight...

Page 18: ...seule version Cam ra 8 Interrupteur On Off 9 Trimmage C 10 Manche directionnel droite 11 Trimmage D 12 Power LED 13 Mode compas Mode d butant confirm flip 14 Etat des piles de l metteur 15 Contr le d...

Page 19: ...du compartiment de box de piles Retirez le couvercle de la batterie 2 Placez les 4 piles type AA dans le compartiment en respectant la polarit Remplacer le couvercle du compartiment et vissez soigneu...

Page 20: ...tr gt bis zu 55 Gramm Die Zuladung sollte an der Unterseite des Modells befestigt wer den und mu gut ausbalanciert werden Beachten Sie dass sich die max Akkulaufzeit ansteigend zur Traglast deutlich v...

Page 21: ...uovo il colore Se il LED non cambia colore la batteria gi carica La ricarica completata in 40 60 min e la durata del volo mediamente di 5 10 min Nota importate Se notate che la vostra batteria appena...

Page 22: ...gyroscope puisse se r gler Les lumi res LED sur le ch ssis commencent clignoter 2 Poussez la manette des gaz jusqu la position la plus basse pas de gaz Allumez le r cepteur 3 Pour l initialisation pou...

Page 23: ...voulue 2 Trim nick Si vous actionnez ce r gleur de trimmage dans une direction le mod le basculer dans la direction voulue en avant ou en arri re 3 Trim du roulement Si vous actionnez ce r gleur dans...

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Page 25: ...n volo In caso che il modello si allontana troppo ridurre il gas e farlo atterrare non troppo distante dal pilota ES 2 paso Nick y ejercicio di roll Modo 2 Ponerse aprox 2 metros detras del modelo y v...

Page 26: ...an der Zeit den Flug aus der seitlich vom Model stehenden Position und von der vom Model zugewandten Seite aus zu ben Denken Sie daran dass Sie zum Teil invertiert umgekehrt steuern m ssen GB Step 5 C...

Page 27: ...contr le et fa tes quelques essais Placez le mod le sur une surface platte placez vous derri re le mod le les h lices noires Essayez de le faire planer avec la ma nette des gaz Ensuite essayez de cha...

Page 28: ...lip mode The model has two flight modes for beginners and advanced 1 Beginner mode press 1 x 60 1 x BEEP sound The model has small deflexions controls are performed smoothly 2 Advanced mode press 2 x...

Page 29: ...funktion und ziehen den Steuerhebel einfach zu sich heran und kontrollieren Sie die H he das Model wird sich wieder anhand der zuvor eingespei cherten Kompassdaten in Ihre Richtung zur ck bewegen Eine...

Page 30: ...mod le il ne faut pas r fl chir dans quelle direction le fuselage se trouve IT Funzione Bussola Il modello ha una funzione bussola Questo significa che in grado nonostante una rotazione in una direzi...

Page 31: ...ntera en la direcci n que deseas almacenar en la br jula En el dibuje es la direcci n A Ahora cuando usted saca por la primera vez tambi n se puede mantener el modelo suavemente con la mando el modelo...

Page 32: ...recho como se muestra en la ilustraci n DE A Gas B Gas C Mode 2 Drehung links Mode 4 links D Mode 2 Drehung rechts Mode 4 rechts E Vorw rts F R ckw rts G Mode 2 Links Mode 4 Drehung links H Mode 2 Rec...

Page 33: ...hez tout aussit t La LED s allume continuellement pour signaliser que l enregistrement est en court Appuyez nouveau sur la touche vid o la LED rouge s teint l enregistrement est termin et est sauvegar...

Page 34: ...changer les fichiers photos et vid os entre les deux appareils les visualiser ou les copier Si la carte m moire devait tre pleine et que vous avez d j transf r les donn es sur votre disque dur de vot...

Page 35: ...ou collisions du mod le les connexions soud es peuvent casser Vous le remarquez quand un segment de l clairage LED ne rayonne plus ou il montre des d faillances partielles pendant l utilisation du mo...

Page 36: ...pales de rotor rouge doivent tre mont es devant et ces noir pales de rotors en arri re Faites attention quelle pale sera mon t e gauche et laquelle droite Veuillez regardez attentivement l image Le mo...

Page 37: ...e de rotor correspondent Ensuite vissez la vis En cas des bruits inhabituels du rotor le petit pignon du moteur D ou le moteur il m me E peuvent tre la cause Les petits pignons du moteur sont press s...

Page 38: ...ie die L tstellen nach Die LED S blinken und das Modell hat keine Leistung Der Akku ist leer Laden Sie den Akku GB Problems and solutions Problem Possible reason Possible solution The LED on the recei...

Page 39: ...e Saldare le parti saldature I LEDs lampeggiano e il modello non ha potenza La batteria e vuota Caricare la batteria FR Probl mes possibles et solutions Probl me Raison ventuelle Solution possible L l...

Page 40: ...u s de sustituir la pala el modelo no vuela correctamente Las palas no estan montado bien Montar las palas correctamente Despu s de la carga el modelo no esta despegando Bater a o el cargador estan de...

Page 41: ...ger Chargeur Caricatore Cargador No 03 8567 Empfangselektronik Circuit board Electronique de r ception Elettronica Recepci n de la electr nica No 03 8571 Akkuhalter Battery support Support de accu Sup...

Page 42: ...42...

Page 43: ...52220 Fax 0043 0 5523 522204 E Mail modellbau boeckle aon at Web www modellbau boeckle com Modellbau Zentral Servicestelle Bresteneggstr 2 CH 6460 Altdorf Tel 0041 0 79 4296225 E Mail info modellbau...

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