8
IT
1. Montaggio della ruota anteriore
Spingere l‘asse anteriore attraverso il foro nell‘asta della forcella, mettere la ruota anteriore
tra la forcella e tirare l‘asse attraverso la ruota e il secondo foro nell‘asta della forcella. Fissare
l‘asse su entrambi i lati con una rondella e un dado ciascuno. Assicuratevi che la ruota possa
essere girata facilmente.
2. Montaggio dell‘asta della forcella
Allineare l‘asta della forcella (1) con la parte anteriore della carrozzeria in modo che la vite
M8X135 (2) scorra facilmente attraverso i fori dall‘alto. la vite (2) scorre facilmente attraverso i
fori dall‘alto. Fissarlo dal basso con un dado (3).
3. Montaggio del poggiapiedi sinistro
Posizionare il poggiapiedi sul lato sinistro della carrozzeria e premerlo finché non si blocca in
posizione.
4. Montaggio delle ruote di supporto
Capovolgere la carrozzeria . Posizionare l‘asse delle ruote di supporto nell‘incavo sul fondo e
stringerlo con 2 viti. 5.
5. Montaggio della carrozzeria anteriore e del parafango anteriore
Posizionare la carrozzeria anteriore e la protezione della ruota anteriore sull‘asta della forcella
e premerla finché non si blocca in posizione.
6. Collegamento della batteria
Collegare tutti i connettori come mostrato nella Figura 6. Collegare solo i connettori
corrispondenti e fare attenzione a non invertire la polarità. Assicuratevi che il cavo rosso (a)
(positivo) e il cavo nero (b) (negativo) siano collegati ai loro rispettivi connettori dello stesso
colore.
7. Carica del veicolo
• Il veicolo deve essere spento mentre si carica.
• Inserire il caricabatterie (4) nella presa, il LED si illumina di verde. Collegare il caricabatterie
alla presa di ricarica.
• Il LED del caricabatterie si illumina di rosso finché la batteria è in carica. Se il LED si
illumina di nuovo verde, la batteria è completamente carica.
• Il tempo di carica è di 10 ore.
• Non caricare la batterie volte in 24 ore.
• Caricatore e batteria si riscaldano durante la carica.
Avvertimento!
• Lasciate che il modello dopo ogni utilizzo il tempo sufficiente per raffreddarsi prima di
rimetterlo in funzione. Quando si utilizza delle batterie per cambio deve essere
rispettato una fase di raffreddamento di 15 minuti tra ogni cambio della batteria prima
di rimetterlo in funzione. Il surriscaldamento può danneggiare l’elettronica o pericolo
d’incendio possono esssere le conseguenze.
• Dopo ogni carica e importante di: Scollegare sempre subito la batteria dal caricatore ed
il caricatore dalla rete elettrica. Se dopo la carica si lascia collegato l’uno o l’altro può
causare danni alla batteria, al caricatore o addirittura alla rete elettrica (pericolo di
incendio).
Funzioni
1 Interruttore ON/OFF
Con la interruttore ON/OFF si accende la macchina
2
Leva del cambio:
Avanti:
Impostare il pulsante „Forward-Backward“ nella posizione “Forward”.
Premere il pedale del gas in modo che il veicolo si muove in avanti.
Stop:
Il veicolo si ferma quando si solleva il piede del gas.
Impostare il pulsante „Forward-Backward“ nella posizione “Stop”
Indietro:
Impostare il pulsante „Forward-Backward“ nella posizione “Backward”.
Premere il pedale del gas in modo che il veicolo va retromarcia.
Importante!
Il veicolo deve essere fermo prima di cambiare direzione. In caso contrario l´ingranaggio
e/o il motore potrebbero subire danni.
3 Musica
Premere per riprodurre la musica
4 Clacson
5 Pedale del gas
Premere il pedale del gas in modo che il veicolo si muove.
Il veicolo si ferma quando si solleva il piede del gas.
Utilizzare solo sotto la diretta sorveglianza di un adulto!
Per manovrare il modello è indispensabile una certa abilità e cautela. Consigliamo in questo caso di „conoscere“ prima il modello e le sue caratteristiche di guida e risposte ai coman-
di. Il modelle ha un peso proprio ab bastanza elevato. Per mezzo di ciò è aumentato il rischio di danno e lesioni in caso di una perdita del controllo. Evitare qualsiasi forma d‘impatti
con oggetti e/o messa in pericolo di persone.
Attenzione
Spegnere sempre il modello subito dopo ogni utilizzo. Subito dopo ogni utilizzo, la batteria deve essere scollegata dal modello. La batteria può essere scaricata completamente se viene
lasciata accesa accidentalmente o se viene lasciata inserita. La scarica profonda causa la perdita di energia della batteria o può essere danneggiata a tal punto che la carica o la scarica
non è più possibile o la batteria può autoaccendersi durante la carica o la scarica (pericolo di incendio). Non tentare mai di caricare o scaricare batterie completamente scariche. La
tensione della batteria non deve mai scendere al di sotto di 5,7 volt per evitare una scarica profonda. La batteria completamente carica ha una tensione di circa 6,5 Volt. Dopo l‘uso, la
batteria intatta deve essere caricata completamente subito dopo una fase di raffreddamento di almeno 10 minuti e al più tardi dopo 12 ore per evitare una successiva scarica profonda
per autoscarica. Se la batteria non viene utilizzata o conservata per un lungo periodo di tempo, è necessario controllarne la tensione (min. 6,2 Volt) o su danni almeno ogni 3 mesi e,
se necessario, caricarla o smaltirla.
Problema
Causa
Soluzione
La batteria non può più essere caricata
Caricatore o batteria difettosi.
Controllare il caricatore e la batteria.
La batteria non può più essere caricata anche se batteria e caricatore sono
in ordine.
Presa di ricarica difettosa (se presente)
Controllare o sostituire la presa di carica.
Il tempo di guida è molto breve
La batteria è stata scaricata profondamente o è consu-
mata.
Usare una batteria nuova ed evitare la scarica profonda.
Nessuna funzione
La batteria non è o non è collegata correttamente.
Collegare la batteria (vedi istruzioni)
Interruttore ON/OFF difettoso
Controllare o sostituire l‘interruttore.
Può essere acceso ma non si muove
Cavo del motore collegato in modo errato o non collegato. Controllare e collegare il cavo del motore (vedi istruzioni).
Può essere acceso ma non si muove, o solo in una direzione
Gas o interruttore di direzione difettoso.
Controllare o sostituire l‘interruttore
La sicurezza attiva salta e spegne il dispositivo per alcuni secondi.
Si sentirà un singolo clic all‘inizio.
Sovraccarico o corto circuito elettrico.
Non sovraccaricare o far controllare il dispositivo
Il veicolo ha un‘usura molto elevata sugli interruttori
Lo sporco e l‘umidità danneggiano gli interruttori.
Non guidare in ambienti umidi o sporchi come prati, ghiaia,
sabbia, ecc.
La ruota continua a cadere dall‘asse
Montato in modo errato.
Controllare che la ruota sia inserita correttamente (vedi istruzioni).
1
2
5
3
4
Summary of Contents for Ride on Motorrad Power Bike
Page 4: ...4 1 3 5 7 2 4 6...
