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Funzioni
1. Scheda audio
2. Clacson
3. Musica
4. Luce ON/OFF/ Sirena
5. Interruttore ON/OFF
è possibile avviare il Modell con l‘interruttore ON/OFF
6. Megafono
7. Pedale dell‘acceleratore
Premi il pedale dell‘acceleratore per far muovere il modello.
Togli il piede dall‘acceleratore e il modello si ferma.
8. Leva del cambio
Avanti:
Portare la leva del cambio in posizione „D“. Premere il pedale dell‘acceleratore
in modo che il modello si muova in avanti.
Stopp:
Il modello si ferma non appena si solleva il piede dal pedale dell‘acceleratore.
Mettere la leva del cambio in posizione neutra (P).
Invertire:
Mettere la leva del cambio in posizione „indietro“. Premere il pedale
dell‘acceleratore in modo che il modello si muova all‘indietro.
Scheda audio
1.
Visualizzazione della tensione
Attenzione!
Il veicolo visualizza la tensione totale delle due batterie in volt subito dopo l‘accensione. Le
batterie completamente cariche di solito mostrano una tensione totale di circa 12,6-13 (blu) volt
in stato scarico. Il display dipende dal carico. Ciò significa che la tensione visualizzata scenderà
sotto carico. Se viene visualizzata una tensione inferiore a circa 11,8V (rosso) nello stato di
scarico, è necessario spegnere il Rideon e caricare la batteria (vedi procedura di carica).
In caso contrario, la batteria potrebbe scaricarsi profondamente e distruggersi
irrimediabilmente. Una batteria profondamente scarica non è coperta dalla garanzia e
deve essere sostituita a pagamento.
2. USB
3. Aux
4. V-
premere = musica indietro , premere a lungo = Volume si abbassa
5. Storia/Pausa & Play
6. Music/V+
premere = musica anteriore, premere a lungo = Volume si alza
7. Pulsante di canzone
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1
2
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5
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7
3
IT
1. Montaggio delle ruote di trasporto
Avvitare le ruote di trasporto sul retro del modello con le viti corrispondenti (13).
2. Montaggio delle ruote e paraurti
Per prima cosa inserire il paraurti nella parte anteriore del modello.
Rimuovere tutte le parti dagli assi.
Montaggio delle ruote anteriori
Per montare le ruote anteriori, inserire una rondella (14) sull‘asse anteriore.
Montare una ruota sull‘asse e far scorrere un‘altra rondella su di essa. Fissare il tutto con un
dado (15) e infine mettere un copriruota (16).
Montaggio delle ruote motrici
Infilare una ruota motrice (8) e una rondella (14) sull‘asse posteriore. Fissarla con un dado (15).
Ora mettere il copriruota (16) sulla ruota. Ripetere sull‘altro lato.
3. Collegamento della batteria
Collegare tutti i collegamenti a spina come mostrato.
Collegare solo i connettori che si adattano
l‘uno all‘altro.
Assicurarsi che la polarità non sia invertita.
Controllare l‘alimentazione premendo
l‘interruttore ON/OFF sul modello. Quando l‘alimentazione funziona, si sentirà il rumore del
motore.
4. Montaggio del sedile
Posizionare il sedile sulla carrozzeria inserendo i perni sul retro del sedile nella carrozzeria.
Avvitarlo con due viti M4 x 12 (13).
5. Montaggio del volante
Collegare il cavo dal volante al cavo sul cruscotto. Installare il volante (3) nella posizione
prevista e fissarlo con la vite di bloccaggio e il dado (17).
6. Montaggio del parabrezza
Collegare prima il cavo del parabrezza al cavo del modello. Spingere il parabrezza nella
posizione prevista finché non scatta in posizione e fissarlo con le viti (13).
7. Montaggio degli specchietti retrovisori
Spingere gli specchietti retrovisori nella posizione prevista finché non scattano in posizione.
8. Processo di ricarica
•
L‘interruttore di alimentazione deve essere girato in posizione OFF durante la carica.
•
Inserire il caricabatterie nella presa - il LED si illumina di verde. Collegare il caricabatterie
alla presa di ricarica.
•
Il LED sul tuo caricabatterie si accende in rosso finché la batteria è in carica. Se il LED si
illumina di nuovo di verde, la batteria è completamente carica.
•
Il tempo di ricarica è di 10 ore.
•
Non caricare la batteria più di una volta in 24 ore.
•
Il caricatore e la batteria si riscaldano durante il processo di carica.
Avvertimento!
•
Lasciate che il modello dopo ogni utilizzo il tempo sufficiente per raffreddarsi prima di
rimetterlo in funzione. Quando si utilizza delle batterie per cambio deve essere
rispettato una fase di raffreddamento di 15 minuti tra ogni cambio della batteria prima
di rimetterlo in funzione. Il surriscaldamento può danneggiare l’elettronica o pericolo
d’incendio possono esssere le conseguenze.
•
Dopo ogni carica e importante di: Scollegare sempre subito la batteria dal caricatore ed
il caricatore dalla rete elettrica. Se dopo la carica si lascia collegato l’uno o l’altro può
causare danni alla batteria, al caricatore o addirittura alla rete elettrica (pericolo di
incendio).
•
Utilizzare il caricabatterie solo in ambienti asciutti.
Problema
Causa
Soluzione
La batteria non può più essere caricata
Caricatore o batteria difettosi.
Controllare il caricatore e la batteria.
La batteria non può più essere caricata anche se batteria e caricatore sono
in ordine.
Presa di ricarica difettosa (se presente)
Controllare o sostituire la presa di carica.
Il tempo di guida è molto breve
La batteria è stata scaricata profondamente o è consu-
mata.
Usare una batteria nuova ed evitare la scarica profonda.
Nessuna funzione
La batteria non è o non è collegata correttamente.
Collegare la batteria (vedi istruzioni)
Interruttore ON/OFF difettoso
Controllare o sostituire l‘interruttore.
Può essere acceso ma non si muove
Cavo del motore collegato in modo errato o non collegato. Controllare e collegare il cavo del motore (vedi istruzioni).
Può essere acceso ma non si muove, o solo in una direzione
Gas o interruttore di direzione difettoso.
Controllare o sostituire l‘interruttore
Può essere acceso ma si muove solo in una direzione.
Interruttore direzionale difettoso.
Controllare o sostituire l‘interruttore
La sicurezza attiva salta e spegne il dispositivo per alcuni secondi.
Si sentirà un singolo clic all‘inizio.
Sovraccarico o corto circuito elettrico.
Non sovraccaricare o far controllare il dispositivo
Il veicolo non risponde alla trasmittente
Non collegato.
Eseguire il processo di binding (vedi istruzioni).
Nessuna funzione sonora sul volante/manubrio.
Il cavo è stato strappato o schiacciato durante il
montaggio.
Controllare o sostituire il volante.
Il veicolo ha un‘usura molto elevata sugli interruttori
Lo sporco e l‘umidità danneggiano gli interruttori.
Non guidare in ambienti umidi o sporchi come prati, ghiaia,
sabbia, ecc.
Le gomme si allentano sulle ruote.
Guidato su una superficie troppo calda o nello sporco.
Cambiare i pneumatici ed evitare le superfici calde e lo sporco.
La ruota continua a cadere dall‘asse
Montato in modo errato.
Controllare che la ruota sia inserita correttamente (vedi istruzioni).
